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ランドクルーザー100の新車
新車価格： 399〜569 万円 1998年1月1日発売〜2007年7月販売終了
中古車価格： 135〜860 万円 （219物件） ランドクルーザー100の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ランドクルーザー100の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
ワゴン VX 4WD | ワゴンVX | ワゴン VX | ワゴン VXリミテッド 4WD | ワゴン VXリミテッド プレミアムエディション・Gセレクション 4WD | ワゴンVXリミテッド | ワゴン Gセレクション | ワゴン VX Gセレクション 4WD | ワゴン VXリミテッド Gセレクション 4WD | ワゴン VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD | ワゴン VXリミテッド Gセレクション・60thスペシャルエディション 4WD | ワゴン VXリミテッド ツーリングエディション 4WD | ワゴン VXリミテッド Gセレクション・ツーリングエディション 4WD | バン VXリミテッド (ディーゼル) | バン VXリミテッド プレミアムエディション・Gセレクション 4WD (ディーゼル) | バン VXリミテッド 4WD (ディーゼル) | バン VXリミテッド ツーリングエディション 4WD (ディーゼル) | バン Gセレクション (ディーゼル) | バン VXリミテッド Gセレクション 4WD (ディーゼル) | バン VXリミテッド Gセレクション・ツーリングエディション 4WD (ディーゼル) | バン VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD (ディーゼル) | バン VXリミテッド Gセレクション・60thスペシャルエディション 4WD (ディーゼル) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 399万円 | 399万円 | 403万円 | 441万円 | 441万円 | 441万円 | 490万円 | 490万円 | 495万円 | 518万円 | 569万円 | 466万円 | 516万円 | 441万円 | 441万円 | 443万円 | 464万円 | 490万円 | 493万円 | 514万円 | 516万円 | 567万円 | |
| 中古車価格 | 192〜405万円(5件) | 198〜519万円(6件) | 198〜519万円(6件) | 179〜820万円(32件) | - |
167〜424万円(3件) | - |
200.0万円(1件) | 208〜418万円(7件) | 269.0万円(1件) | - |
298.0万円(1件) | - |
499.0万円(1件) | - |
428.0万円(1件) | - |
- |
410.3万円(1件) | - |
- |
応談(1件) | |
| 発売日 | 2003年8月1日 | 2002年8月5日 | 2005年4月20日 | 2003年8月1日 | 2003年8月1日 | 2002年8月5日 | 2002年8月5日 | 2003年8月1日 | 2005年4月20日 | 2006年4月3日 | 2006年4月3日 | 2005年4月20日 | 2005年4月20日 | 2002年8月5日 | 2003年8月1日 | 2005年4月20日 | 2005年4月20日 | 2002年8月5日 | 2005年4月20日 | 2005年4月20日 | 2006年4月3日 | 2006年4月3日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |||||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |||
| 排気量 | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | |
| トランスミッション | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |||||||||
| 燃費（10.15モード） | 6.1 km/L | 6.5 km/L | 6.5 km/L | 6.1 km/L | 6.1 km/L | ||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |||||||||||||||
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | エンジン | ||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 173[235]/4800 | 144[196]/3200 | 144[196]/3200 | 144[196]/3200 | 144[196]/3200 | 144[196]/3200 | 144[196]/3200 | |||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | 422[43]/3600 | |||||||||||||||
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |||||||||||||||
| 全長 | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | 4,890 mm | |||||||||
| 全幅 | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | |||||||||
| 全高 | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,860 mm | 1,890 mm | 1,860 mm | 1,890 mm | 1,860 mm | 1,890 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,860 mm | 1,890 mm | |||||||||
| 車両重量 | 2,290 kg | 2,290 kg | 2,370 kg | 2,430 kg | 2,370 kg | 2,430 kg | 2,370 kg | 2,430 kg | 2,490 kg | 2,490 kg | 2,550 kg | 2,550 kg | 2,490 kg | 2,550 kg | タイヤ | ||||||||
| 前輪サイズ | 275/70R16 | 275/70R16 | 275/70R16 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/60R18 | 275/60R18 | 275/60R18 | 275/60R18 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/60R18 | 275/60R18 | |
| 後輪サイズ | 275/70R16 | 275/70R16 | 275/70R16 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/60R18 | 275/60R18 | 275/60R18 | 275/60R18 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/65R17 | 275/60R18 | 275/60R18 |
ランドクルーザー100のモデル一覧
ランドクルーザー100のレビュー・評価
(総投稿数：2件)ランドクルーザー100 1998年モデルの満足度
4.67
レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
中期100ディーゼル2代目を購入しました。
1代目はリーマンショック後すぐ、業者オークションにて2002年中期100ディーゼルＧセレの070パール7万キロ走行
落札300万でした。
当時は格安！貿易が動いていた時の相場450万でした。（新車価格と同じ）
4年乗って、オークションで売却310万で売れました。
手放して、ＢＭＷ３ツーリングに乗りましたが100が忘れられず、今回2代目、２００５年100ディーゼルＶＸＬ070パール9万キロ
を170万で落札しました。
役所で使用していた車の為看板跡（穴）が２０ヶ所開いています。
今から、新車のように仕上げます。
最初の相場からすると中 続きを読む 期は大夫下がっています。
100ディーゼル後期はＧセレ・パールで１０万キロ以内は、まだ３５０万ぐらいします。
仕事柄、いろんな車を乗りますがやっぱり４ＷＤはランクルですね。
200も良いですが私は100ディーゼルが好きなので・・・
今回の２代目は手放さないと思います。（前回とは違い儲からないと思うので・・・）
２０年３０万キロを目指します。(^▽^)/
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 5 価格 5 -
燃費が悪い車は売れていない時代・・・そんな中でハイオク仕様に乗ってると、まぁ、色々言われますｗ
いいじゃないですか、趣味として好きで乗ってるんだから！
車としては非常に出来のいい車です。満足度 4 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 2 価格 3
ランドクルーザー100のクチコミ
(352件 / 85スレッド)クチコミ募集中
-
最近、アイドリング中にタコメーターが動かない程度に、
エンジンが瞬断しているかの様にカクン、カクンとと
何度も言うようになってきました。
エンジンルームを開けてみると、エンジンがその都度、ぶるっと揺れています。
止まりそうになっています？
ディーラーに持って行った際は症状が出ず、
原因不明と言われました。
原因がわかる方、同じ症状になった方、
治療方法がわかる方続きを読むいらっしゃいました、
教えて下さい。
走行距離は13万キロ
ドノーマルです。
2006年車です。 -
兄からランクル100ディーゼルを譲り受け乗り始めた者です。
質問があります。
12年式の前期の車なのですが、ハンドルがボロボロです。ハンドルの交換をと思っていますが中期の物でも付ける事ができるのでしょうか？
前期には前期専用のハンドルしか合わないようになってるのでしょうか？
ご存知の方よろしくお願いします -
ランクル１００ ディーゼルを購入しようと思っています。前期などかなり古いものなので、購入後劣化や部品交換などでメンテナンス費用がどのくらいかかるのかとても心配です。前期漢中期のディーゼルをお持ちの方で、６か月点検や、車検で部品交換などでどの程度の費用がかかるか教えてください。走行距離にもよると思いますが、２０万キロくらい走行でどうなのでしょうか。
- ランドクルーザー100のクチコミを見る
ランドクルーザー100の中古車
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド ディーゼルターボ 新品コンプリート製作車 新品リフトＵＰ（コンプリート製作車・・・新品カスタム部品装着＆消耗部品新品交換済＆詳細整備記録簿付属）
- 支払総額
- 820.0万円
- 車両価格
- 800.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2007年 1.5万km 熊本県
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド Ｇセレ６０ｔｈスペシャルＥＤ ワンオーナー 寒冷地仕様 スカッフイルミネーション
- 支払総額
- 860.5万円
- 車両価格
- 845.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
2007年 4.4万km 北海道
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド ２００７年最終モデル １オーナー禁煙車 AftermarketＳＤナビＴＶ バックカメラ ＥＴＣ コンビハンドル オートクルーズ Ｆスポイラー Ｒスポイラー ルーフレール 純正１７ＡＷ １ＨＤ４２００ディーゼルＴＢ
- 支払総額
- 632.2万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 34.2万円
2007年 5.5万km 静岡県
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド Ｇセレ６０ｔｈスペシャルＥＤ
- 支払総額
- 585.0万円
- 車両価格
- 565.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2007年 5.9万km 京都府
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド Ｇセレクション 【後期型最終モデル】【最上級グレード】【純正色シルバーメタリック】【マルチレス】【ガナドールマフラー】【本革電動シート】【シートヒーター】【ＡＨＣ】【リアデフロック】
- 支払総額
- 365.6万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 25.8万円
2007年 9.9万km 東京都
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド ４ＷＤ／純正ナビゲーション／デジタルテレビ／バックカメラ／純正ＥＴＣ／キーレスエントリー／盗難防止装置／衝突安全ボディ／前席エアバック／背面レス／オートエアコン／オートライト／オートクルーズ
- 支払総額
- 231.5万円
- 車両価格
- 216.5万円
- 諸費用
- 15.0万円
2007年 10.5万km 山形県
-
ランドクルーザー100 ＶＸ Ｒｅｎｏｃａ １０６ 丸目フェイスチェンジ オールペイント ６０純正ゴールド マットブラック塗装 ＤＥＡＮカリフォルニア ＢＦＧｏｏｄｒｉｃｈ Ａｌｌ−Ｔｅｒｒａｉｎタイヤ シートカバー
- 支払総額
- 458.0万円
- 車両価格
- 439.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
2007年 10.9万km 東京都
-
ランドクルーザー100 ＶＸリミテッド Ｇセレ６０ｔｈスペシャルＥＤ 最終型 ガナドールマフラー タイベル交換済み サンルーフ １８インチ ブロックタイヤ 寒冷地仕様
- 支払総額
- 493.0万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2007年 12.5万km 北海道
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高額査定の上位3社とやりとりできる
ランドクルーザー100とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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