リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
Kakaku |
Select Language
アレックスの新車
新車価格: 141〜210 万円 2001年1月1日発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 82〜195 万円 (4物件) アレックスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ アレックスの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
XS150 ワイズセレクション | XS150 | XS150 ワイズセレクション・ナビスペシャルII | XS150 G エディション | XS150 S エディション | XS150 ワイズセレクション 4WD | XS150 4WD | XS180 | XS150 ワイズ セレクション 4WD | XS150 ワイズセレクション・ナビスペシャルII 4WD | XS150 G エディション 4WD | XS150 S エディション 4WD | XS180 4WD | XS150 ワイズ セレクション | RS180 (MT) | RS180 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
新車価格 | 141万円 | 146万円 | 155万円 | 157万円 | 162万円 | 162万円 | 167万円 | 173万円 | 174万円 | 176万円 | 178万円 | 183万円 | 194万円 | 153万円 | 204万円 | 210万円 | |
中古車価格 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
82〜195万円(4件) | - |
|
発売日 | 2003年9月2日 | 2002年9月19日 | 2003年9月2日 | 2002年9月19日 | 2002年9月19日 | 2003年9月2日 | 2002年9月19日 | 2002年9月19日 | 2004年12月1日 | 2003年9月2日 | 2002年9月19日 | 2002年9月19日 | 2002年9月19日 | 2004年12月1日 | 2002年9月19日 | 2002年9月19日 | |
発売区分 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |||||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,794 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,794 cc | 1,496 cc | 1,795 cc | 1,795 cc | |
トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 6MT | 4AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | |||||||||||||||
燃費(10.15モード) | 14.4 km/L | 16.6 km/L | |||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | |||||||||||||||
最小回転半径 | 5.2 m | 4.9 m | エンジン | ||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 77[105]/6000 | 80[109]/6000 | |||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 138[14.1]/4200 | 141[14.4]/4200 | |||||||||||||||
過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||||||||
全長 | 4,175 mm | 4,175 mm | |||||||||||||||
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | |||||||||||||||
全高 | 1,480 mm | 1,470 mm | |||||||||||||||
車両重量 | 1,180 kg | 1,080 kg | タイヤ | ||||||||||||||
前輪サイズ | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 175/70R14 | 195/60R15 88V | 185/70R14 88S | |
後輪サイズ | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 175/70R14 84S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 185/70R14 88S | 175/70R14 | 195/60R15 88V | 185/70R14 88S |
アレックスのモデル一覧
アレックスのレビュー・評価
(総投稿数:2件)アレックス 2001年モデルの満足度
4.43
レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)
-
【エクステリア】普通
【インテリア】普通
【エンジン性能】1500ccでは、満足してます。
【走行性能】満足
【乗り心地】普通
【燃費】12.5k〜16.0k(市街地) 18.5K〜19.5k(高速)
【価格】税込 180万位だった。(OP含む)
【総評】今現在 9年目ですが、満足してます。
満足度 5 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 3 燃費 5 価格 3 -
ペーパードライバー歴24年を経て、2006年に中古で購入(17,000kmした)した初めてのクルマがこれ。ドラゴンズファンの私としては、メーカーは地元(というか、既に「世界のトヨタ」だが)のトヨタと決めていた。そこで中古車を探していたところ、当時、ドラゴンズにアレックスという優良外国人選手がいたので、名前で即決(笑)。
購入時は子どもも小学生&幼稚園児だったので、ファミリーカーとしては最適だった。メカとかの詳しいことはわからないが、運転しやすいクルマです。ただし、左右のピラーが太いので、右左折時に死角が生じるのが難点かな。
来年の車検あたりで買い換えも考慮中。でも、妙に愛着があのが心苦しい 続きを読む (笑)。満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 3 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 3 価格 3
アレックスのクチコミ
(32件 / 10スレッド)クチコミ募集中
-
トヨタネッツへカーナビ更新の費用と時間を確認
電話では20〜30分出来るとのこと、ついでに高価なオイル潤滑剤も
頼んで待ってました そしたら50分に変更され また待ちました
その後2時間半待っても連絡無し、転送がうまく出来ないとかで
一時預かり 明日ぐらいになんとかなるような雰囲気で頼みもしない
カーステレオつけられて帰されました
あくる日夜遅く電話したら、メーカー続きを読むに本体を送ったとのこと
カーナビ更新だけですよ しかも何の連絡も無し 無断で工場おくり
一言電話で連絡でもあれば少し気もはれますが 最悪のサービス
対応した人も詳しくわからない状態そっけない態度だし
なにやってんだか とにかくいままで何回も依頼したこと忘れてるし
トヨタのサービスは最悪です。仏の顔も三度まで 5、6回ゆるしてるけどさすがに愛想がつきました。ディーラー替えようかなぁ
それとも マツダか日産にしようかなぁ -
ランクスはCMやってるのにアレックスはなぜないの
とメールしたところ 下記の御返事いただきました(^_^;)
こういうわけなの(^_^;)そのなの(-_-;)
おまけ 名前の由来
http://www.auto-g.jp/carlife/name_origin/toyota.html
日頃は、アレックスをご愛用いただき、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自続きを読む動車 お客様相談センター メール担当の○○と申します。
この度は、アレックスのTV-CF、ならびにX-BODYについての
ご意見をいただき、ありがとうございます。
まず、アレックスのTV-CFが放映されていない理由につきまして
ご案内いたします。
アレックスは、ファッショナブルなイメージを持たせた車両のため
主にターゲットユーザーを、都会的なセンスの女性と考えております。
そのため、広くあまねくといったTV-CFよりも、女性向けの雑誌への
広告を中心に、出稿を企画しております。
一方、カローラランクスは、幅広く多くの方々をターゲット
ユーザーとしておりますので、雑誌広告よりも、TV-CFという形を
取っております。
上記の点、何卒、ご理解くださいますようお願いいたします。
-
アレックスの内装って購入後でも変更できますか?
- アレックスのクチコミを見る
-
アレックス RS180 RS180/6MT/後期型/2ZZ−GE/190PS/色替ブラック(元色8Q6)/HID/16インチアルミホイール/Bluetooth対応/衝突安全ボディ/ETC/スマートドアロック/純正アルミ/
- 支払総額
- 82.7万円
- 車両価格
- 71.2万円
- 諸費用
- 11.5万円
2006年 12.8万km 青森県
-
アレックス RS180 6速MT 後期型 新品クラッチ交換付き 2ZZ−GE VVTL−Iエンジン 190PS タイミングチェーン AftermarketナビTV HIDオートライト フォグ 純正エアロ リアウイング Aftermarket15インチアルミ
- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2004年 11.3万km 兵庫県
-
アレックス RS180 純正6MT・実走行3828km・純正エアロ・HIDヘッド・フロントフォグ・キーレス・RAYS16インチアルミ
- 支払総額
- 195.4万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
2003年 0.4万km 埼玉県
-
アレックス RS180 6速MT TRDサスペンション TRDエアロ SSR16インチアルミ HID オートライト 修復歴無
- 支払総額
- 118.6万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 18.8万円
2003年 10.0万km 広島県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- アレックスのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止