『スポーツエステート リニア 購入しました。』のクチコミ掲示板

USEDですが、18年式のリニアを購入しました。
サーブは以前から気になっていたのですが、
クルマ買い替えにあたり、色々な車種を検討していたところ
条件に合うモノに出会えまして
念願が叶いサーブを乗る事になりました。

3000キロほど乗りましたが、非常に乗りやすいですね。
ターボという事で燃費も気になっていたのですが7〜7.5キロ（市街地）
で走ります。高速での遠出をまだしてないので高速での燃費はこれから
ですが、口コミなどを見る限り良さそうなので楽しみです。

シートの掛け心地も良く、疲れないですね。
ただ、個体差なのでしょうが運転席側のシートベルトの戻りが悪いです。
また国産車からの乗り換えですが、小物入れなどは少なくてもう少しあればなぁと
いうところです。
まぁ、たいした問題ではないですね。

いずれにしても、国産車とは思想が違うな〜と感じています。
それは洗車しながら細かいところを見ると非常に感じます。

とにかく運転しやすく、乗り心地も良くて非常に良く出来た実用車だと感じています。
あまりプレミアム感はないですからね^^;

エンジンのフィールも私は大好きです。
踏んだ分だけパワーがグッーとスピードに乗っていく感じが気持ち良いですね。
これから大事に乗って行きたいですね。

カキコミもないようなので投稿しました。

書込番号：12402418

0点

　勝手に絡ませていただきます。

　私も昨秋(2010年)に2006年モデルの9-3スポーツエステート、ヴェクターを購入しました。走行はまだ1000kmを越えたくらいです。

> 7〜7.5キロ（市街地）

　いいですねえ、当方市街地ばかりですと7キロを切りそうになります。高速で12キロくらいでしょうか。前オーナーの方がタイヤをBS Regno GR-9000に換えてらっしゃるのが燃費に悪影響を与えているのでは、と疑っております．．．N73さんの愛車のタイヤはコンティネンタルでしょうか。

> 非常に良く出来た実用車だと感じています。
> あまりプレミアム感はないですからね^^;

　1990年頃にSaab 9000に一目惚れしたとき以来、私も「よくできた実用車だ」と思ってきたのですが、それ以来幾星霜、実際に所有してみたら意外にプレミアム感があってびっくりしております。そう感じるのは前に乗っていたのがオペルだったからかもしれませんね(苦笑)。

　Saabとそのユーザーにとっては厳しい環境が続くようですが、何卒よろしくお願いします。

書込番号：12472800

0点

1990年頃だとサーブがギョーカイ人などに人気があって雑誌などにも
よく扱われてた頃ですよね。
当時はアウディの方が実用車でサーブの方がオシャレなクルマという
印象があります。
ここ数年のアウディはすごいですよね。
もうプレミアム感たっぷりで。
タイヤは新車時についていたと思われるグッドイヤーNCT-5です。
色々な方のブログなど拝見してると悪名高きタイヤですね。
乗り心地があまり良くなく、うるさいと…。
私はそれほど気にしていませんが、次はもう少し静かなタイヤがいいなと
思っています。

サーブも昔のように元気を取り戻してくれるといいですよね。
良いクルマですもん。
9-5も新しいのがでるみたいですし、なかなかカッコ良いですよね。
お互い楽しく大事に乗っていきましょうね(^_^)

書込番号：12473076

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