『基本設計がしっかりしていて好感が持てます』 スズキ ラパン LC 2022年モデル espritS1さんのレビュー・評価

ロータスエリーゼに乗っている嫁さんが、アシ車を更新したいと言い出したため、購入しました。
当初、初代ラパンSSのMT車がほしいと言っていたのですが、さすがに古く、良い車両を探すのに時間がかかりそうだったため、試しに現行のラパンの新車を見に行ってみるか・・・となり、
見積もりをとったところ、まあまあな価格だったため、1台新車で発注となりました。

嫁さんの意向で、色はフォーンベージュメタリックのツートンのLC、前席両側にシートヒーター装備であることから、グレードはX、雪がほとんど降らない地域のためFFとしました。
スマホとつないで使うことは無いことから、全方向カメラつきとし、
ナビは私が取り付けしました。
カメラコントローラも取り付けして、ちゃんと動作するようになりました。
起動時の初期画面で、車両外観が３Dグラフィック表示されるのですが、
何故か最初からラパンLCで、色もベージュになっていました。
室内が広く、車両感覚がつかみやすいカタチ、使い勝手も良いです。
エンジンは、音は多少がさつに感じる部分がありますが、低速トルクがあるため、不満は感じません。
各種便利装備等満載ですが、アイドリングストップは不要と感じています。
燃費は、車両燃費計で平均25km/Lを超えていますので、なかなかのものです。
ガスは、我が家は、ハイオク車両が多いため、ラパンにもハイオクを入れています。

各部にちりばめられたウサギの意匠がかわいらしいですが、
車としては、意外に質実剛健で、メーカーの方向性がはっきり出ています。
アシが、固めなのも良いポイント、軽くチューニングしたくなってきます（笑）
オートライト装備ですが、停車時にスイッチでヘッドライトだけ消すことができるのが良いです。
私が乗っているGR86は、消すとスモールまで全部消えてしまうので・・・

敢えて最寄のディーラーで契約しました。
ブラックリストに乗らない値引き限界はだいたい1割と考えて、
おつきあいの点検パックつけて、ディーラーOPは、フロアマットと、
ウサギのアクセサリ類にしました。
スズキの決算月でないときに契約したため、値引きは渋いことが予想されたたため、
販売台数が伸び悩むであろう11月後半に見積もり依頼。
今月台数が厳しいとのことでしたので、価格頑張ってくれたら、この場で契約しますが、いかが？
と持ちかけました。
ディーラーOPでまともな価格のものは、フロアマットくらいしかつけなかったため、
なかなか値引きに苦労するだろうとは思いましたが、一声でほぼ想定限界まで値引いてくれたので、
その場で契約し、約1ヶ月で納車となりました。
バイザーとナビ類は、アフターマーケットで部品として購入し、納車後に私が取り付けしました。
内容と価格のバランスが良く、満足しています。