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YOKOHAMA
BluEarth BluEarth-Es ES32

2021年12月 1日発売

[1本] BluEarth-Es ES32 195/55R15 85V

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価格帯：¥10,124〜¥14,300 (13店舗) メーカー希望小売価格：オープン

本数

1本
2本セット
4本セット

タイヤ幅：195 偏平率：55% リム径(インチ)：15インチロードインデックス・速度記号：85V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > YOKOHAMA > [1本] BluEarth-Es ES32 195/55R15 85V

[1本] BluEarth-Es ES32 195/55R15 85V　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 0%
4 100%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.25	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] BluEarth-Es ES32 195/55R15 85V

金魚おじさんさん

レビュー投稿数：100件
累計支持数：549人
ファン数：76人

reg金魚おじさん

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一眼レフカメラ(フィルム): 2件; 2639件

レンズ: 24件; 624件

デジタルカメラ: 5件; 624件

2026年9月4日 15:42 [2035375-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

バランスは普通に良く、コスパはとても良い

トゥインゴ3(RR車)に装着しました。交換前に使用していたタイヤは、フロントはケンダKR20、リアはピレリパワジーです。
使用1000キロほどでのレビューです。

【走行性能】★5つ
やわい感じはします。そこが、うちの車だと丁度いい感じでした。FF車ではより柔さを感じるのではと想像します。これも想像ですが、FRだと意外に向いていそうな気がします。
全般おとなしく運転する方向けと思われます(笑)

【乗り心地】★5つ
やわらかさが乗り心地を良く思わせているような。

良い点の反面、横Gに傾く感覚がしました。うちの車特有でもありそうなので、減点はしていません。

【グリップ性能】★4つ
乾燥舗装路面でしたら、グリップの差が出るほどの走り方をしてないので違いはわかりません。
濡れた路面では、比較的喰ってくれる感触です。タイトなGが掛かる状況や加速Gが掛かる場合でも違いますので、少なくとも減ったパワジーよりはだいぶ良いです。

【静粛性】★5つ
交換前の減ったタイヤよりは良くなって当然でもあります(^^)それにしても随分静かになり、吸気音が今までより大きく聞こえます。

【総評】★4つ
前輪後輪共、残り溝は半分弱といったところで交換するには少し早いタイミングでした。タイヤ価格が上昇していたのと、いざ交換したいとなった時に希望する銘柄のタイヤが無い場合を想定して、今欲しい性能バランスのタイヤを選びました。

元からフロント185/45R17リア205/40R17からの前後同サイズに合わせたインチダウンで、走り向けの性能に、それほど多くを求めていないです。
日々の通勤と偶に里山を含む遠出程度にはコスパも合っています。オールラウンダーと思うとしっくりします(^^♪
後は耐久性に期待ですね。