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『車は良いけどナビ関係がダメダメ』 フォルクスワーゲン ゴルフ 2021年モデル とんとんびさんのレビュー・評価
ゴルフの新車
新車価格: 354〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 180〜805 万円 (579物件) ゴルフ 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2021年モデル > eTSI Active
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2021年12月5日 23:38 [1525787-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
きつい表現をしたら、レビュー非表示となったので柔らかい表現のレビューに…
【エクステリア】
一目でゴルフとわかるデザインで、私は好きです。
【インテリア】
Activeではハンドルボタンが物理的なボタンなので便利。 Styleでは静電ボタンで、高いのに却って使いにくい。
ナビの下に音量&左右エアコンの温度調節の静電ボタンがあるが、ナビ操作の時に触れてしまうことが多く使いにくい。
試乗時にはチェックしてみて下さい。
【エンジン性能】
街乗りメインならActiveで不満は全く無い。 高速道路の合流等ではStyleの方が楽だなと思いますが、一旦流れにのってACCを使い始めると違いは感じないです。
【走行性能】
長距離でも疲れないシート
負担を減らすADAS 走りに関しては不満は全く無い。
【乗り心地】
街乗り、高速道路を利用していて、不満なし
東名高速(新東名)を東京から京都まで運転しても、休憩無しで行けるくらいの乗り心地。
助手席の妻、後部座席の子供や爺さんからも苦情が出ないので、良い方だと思う。
【燃費】
概ねカタログ燃費の7割位、高速道路で90km/h位ならカタログ燃費を超えることも。 特に不満なし。
【価格】
国産車と比べると割高な印象
同じCセグメントの国産車と比べたり、点検、部品代を考えると維持費もちょっと高め
【総評】 走る、曲がる、止まるに関しては不満なし。お薦め出来る車です。
但し、ナビ関係はダメ、過去最低のナビ
10年以上前のナビにも劣るような性能。
e-sim内蔵で道路交通情報を取得するのに、繋がらないことが多々ある。
ネットに繋がらないと交通情報無し。
また、ナビに内蔵されている情報に行き先がなければ、discover Proは携帯電話と繋いでGoogle検索で行き先登録出来たのが、繋がらないと登録出来ない。
何をするにもドイツ本国のサーバー経由なのに、サーバーが貧弱なのか通信速度が遅いのかなかなか検索結果も出てこない、 おまけに、(ディーラー曰く)日本時間で日曜日の昼間にサーバーメンテナンスをしているらしく、出掛けている時に限って繋がらないことがある。
VWJはテストしたのか疑問
高速道路では、カーナビによくある高速道路表示(IC、SA、PA、JCT等のみの簡易表示)はない。しかも、何故か高速道路外の駐車場が表示されたりしている。
地図表示でも、コンビニ、ガソリンスタンドの表示が出来ない。
目的他の他に3ヵ所経由地を設定出来るけども、経由地でエンジンを切り、用事を済ませて再度エンジンかけると残りの経由地・目的地が消えていることが多々ある。
意味がわからない…
ホームページで便利と紹介されているアプリ、WE CONNECTも、起動に2分から3分かかり、アプリでの検索結果をナビに送れると書いてあるが、出来ないことの方が多い。
しかも、事前に調べて送る事は出来ず、車のエンジンかけてからでないとダメ
正直、ナビ代金は返して欲しい。
一応、Android AutoやApple CarPlayに対応しているので、そちらを使えば良いのだけど、ナビ代金払っているのに、このナビを強制されていることだけは腹立たしい。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年7月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 312万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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