『eTSI Style』 フォルクスワーゲン ゴルフ 2021年モデル ブデソニドさんのレビュー・評価

eTSI Style　

3か月くらい乗っての感想。
【エクステリア】ひとめでゴルフとわかるデザイン。飽きない。いばれない。実用車。

【インテリア】質感は良い。シンプル。前席「前の椅子は座面の横が高くなっているので、乗り降りは「よいしょ」となる。その分高速走っているときとか疲れにくい。視界が広い。」後席「窮屈さがない。窓が大きい。ひじ置きがある。エアコンがでる。」

エアコン「使いにくい。車の起動のたびに左右の温度シンクロが解除される。改善してほしい。」

カーナビ「iPhoneアプリで目的地を指定してカーナビに連動させる機能があるのだが、うまく作動しない。ディーラーに聞いたら未対応だと言われた。残念。レンタカーとかについてるカーナビと比較したら、普通。」

アップルカープレイ「便利。iPhoneでグーグルマップの目的地を設定できるのが便利。ただ、グーグルマップのカーナビ、たまに固まるのが困る。」

We Connect 「微妙。iPhoneで車の現在地を見たとき、たまに情報が更新されてなかったりする。カーナビの目的地をアプリで設定できるようにしてほしい。本当にお願いします。」

【エンジン性能】良い。うるさくもない。燃費のためにちょこちょこエンジンがとまるが、とてもスムーズ。

【走行性能】良い。車庫いれとかも楽。運転席からの視界が良い。バックするとき左ミラーを下に自動でむけられる設定があるのが便利。短距離レーダーがブレーキと連動するのも偉い。低速ならぶつかる前にガッチリ止まる。面倒な機械式駐車場にも安心して停められる。

トラベルアシストはとても良い。ペダルの左右に足置きがあるので、そこに足を置きっぱなしにできる。ハンドルを離すとハンドル持って！と警告される。太陽に向かって走るとき？前の車を認識しない場合がある。メーターパネルに前車の認識状況を表示させられるのが良い。まかせっきりには出来ないのは残念。

【乗り心地】とても良い。つぎめなどでもぽんぽこ跳ねない。静粛性もそこそこ良い。同乗者からは静かと言われる。

【燃費】街乗りでリッター12とか。遠出するときは18とか。そこそこ良い。

【価格】高い。A３の１L買える。ただ、こちらはリアサスペンションがマルチリンク。その辺に面白味がある。

【総評】デジタル化に挑戦しているけど、だいぶ詰めが甘い。それでも車としてのできは良い。同乗者がくつろげる車だと思う。ゆるーく乗るには良いくるまです。

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11か月くらい乗っての感想。
17インチのタイヤのせいかロードノイズが気になりだした。
・ドア、天井、リアハッチ、スペアタイヤ置き場、フロアを（いわゆるフル）デッドニングしてみた。
　⇒じゃっかん静かになった。コスパ悪し。
・ホイールハウスとエンジンルームをフォーカルで調音施工した。
　⇒デッドニングした後だけど、じんわり静かになった。
・タイヤをプライマシー４からダンロップのビューロに変えてみた。
　⇒古い道路でのロードノイズが幾分小さくなった。
・フロアマットの下にロードノイズを下げるマットを敷いた。
　スペアタイヤの上とラゲッジルームのボードの間にゴムとシンサレートを敷いた。
　⇒後方からのノイズは無い。

ロードノイズを抑えるお勧め順　１位フォーカルの調音施工（つまりホイールハウスとエンジンルーム）　２位フロアマット下の静音マット追加、スペアタイヤ上のゴムとシンサレート　３位タイヤ交換　４位デッドニング

次はインチダウンだろうか・・・