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『少し早い再レビュー』 ホンダ ヴェゼル 2021年モデル 114060さんのレビュー・評価
ヴェゼルの新車
新車価格： 275〜396 万円 2021年4月23日発売
中古車価格： 187〜468 万円 （3,488物件） ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル > e:HEV X
よく投稿するカテゴリ
2025年4月14日 18:59 [1951584-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
車は所有すると不満が出てきますが不思議とヴェゼルは兄弟が最近買ったヤリス・クロスZと比較する機会があったことと満足度が日を追うごとにアップしたため少し早い再レビュー。
エクステリア
見慣れると若者から年配まで幅広く合う優秀なデザインであることに気づきました。塗装されたフロントグリルも個性があって良い。また、WR-Vより乗り降りしやすい。
インテリア
前車のWR-Vやヤリス・クロスZに比べれば使用している素材や質感は上。
エンジン性能
父親が所有していたプリウス2代目・3代目や初代アクアに乗っていたのでストロングハイブリッドには馴染みがあります。
トヨタに一日の長があると思われましたがヤリクロと低速では五分五分ですが速度が上がると静粛性は上でレスポンスは自分好み。
走行性能
ヤリクロはBセグの走りでしたがヴェゼルはCセグの試乗したクロストレックに遜色ないと思います。
乗り心地
偏平率60の16インチなので当然50や55より乗り心地は良いと思うがワインディングロードは次回の楽しみということで。
燃費
平均燃費は20?/Lを維持。GWの旅行で高速道路を400キロ走行予定なので一般道よりどれ位下がるか確認したい。
価格
決算時期と重なり担当が頑張ってくれました。
総評
Bセグでは世界一。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年4月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 288万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人（再レビュー後：17人）
このレビューは参考になりましたか？
2025年4月6日 18:25 [1951584-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
妻の車として新車で購入し13年乗ったメルセデスCクラスワゴンが昨年９月に故障し修理費が50万円掛かるため乗換を決断し突然の出費でなんとか工面出来きる価格で即納であることからWR-Vを購入。
WR-Vはスタイルはともかくインド産で内外装の仕上が雑で失敗したと思いジムニーノマドが発表されたのを機会に乗り換えを検討。しかし私が愛用している現行ジムにーに乗りラダーフレームの乗心地の悪さから却下。無理押ししようとしたがインド産であることから私も悩んでいるうちに注文停止。しかし先月、ガソリンスタンドで洗車を依頼したところ洗車機が暴走しサイドにみごとな凹みができ当法に過失がないことから妻から乗り換えの許可を得るこに成功。
ラダーフレーム車購入が頓挫したため妻が運転できる限界のサイズでヴェゼルかクロストレックで検討。私はクロストレックの武骨なデザインとボクサーエンジン、60扁平タイヤも選択できることに惹かれたが妻はデザインが野暮ったく魅力がないとの意見で結局値引きと下取り額が高いヴェゼルに決定となる。
エクステリア
私は無骨なデザインが好みだが妻の車なので本人が気に入ってるのでOK
インテリア
黒ベースなのでチープさは目立たないしXグレードなので合皮が使われていないのが良い
エンジン性能
e:HEVの1500CCなので不満は無い
走行性能
WR-Vより静粛性と乗り心地は上
乗り心地
Zグレードしか試乗できなかったが硬く感じ妻も私も見た目より乗心地優先のため理論上乗り心地の良い60扁平装備のXグレードに決める。結果はコスト面で装備したと思われるインドネシア製ハンコックタイヤでまずまずなので４年後のタイヤ交換後に期待したい
燃費
納車３日目なので近距離走行のみで参考にはならないが表示される平均燃費は20?/L
価格
決算時期と重なり担当が頑張ってくれました。オートリトラミラーも追加サービスしてもらいありがたい
総評
18インチタイヤや合皮シート、シートヒーター、電動テールゲート、樹脂部分の塗装は全く必要ないが安全装備のブラインドスポットインフォメーションがオプションで選べないのが不満
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年4月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 288万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「ヴェゼル 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 前期モデルは高コスパ |
  4 |
2026年1月26日 20:57 |
 全体的にバランスの取れた車です。 |
4 |
2026年1月21日 18:35 |
 カジュアルなアスリートモデル |
5 |
2025年11月28日 17:33 |
 乗りつぶしたい車 |
5 |
2025年11月27日 03:08 |
 Vezelでも仕様がまったく違う!!! |
5 |
2025年10月7日 21:37 |
 快適です。 |
4 |
2025年10月6日 00:59 |
 大変満足 |
5 |
2025年9月10日 21:32 |
 完成度が高い車 |
5 |
2025年9月8日 00:14 |
| ハイブリッド車らしいくるま |
3 |
2025年8月25日 10:30 |
 前期型最終（RV6）1年半程経過 |
5 |
2025年8月16日 14:20 |
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VEZEL(ヴェゼル)の中古車 （全2モデル/5,294物件）
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- 支払総額
- 265.9万円
- 車両価格
- 258.7万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 支払総額
- 308.7万円
- 車両価格
- 304.3万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 312.8万円
- 車両価格
- 308.6万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 支払総額
- 153.9万円
- 車両価格
- 149.5万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 411.2万円
- 車両価格
- 401.1万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 3km
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