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『遂にPlay納車！』 ホンダ ヴェゼル 2021年モデル ぺぐべえさんのレビュー・評価
ヴェゼルの新車
新車価格： 275〜396 万円 2021年4月23日発売
中古車価格： 187〜468 万円 （3,488物件） ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル > e:HEV Z
よく投稿するカテゴリ
2022年1月8日 17:12 [1463022-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
先代からの乗り継ぎで発売前の2021年3月の発注ながら9ヶ月待ちで12月末に納車
【エクステリア】
サンドカーキとブラックのツートンでトリコロールのアクセントなど
渋めのカッコ良さは秀逸
ネイビー系など他のツートンも見てみたいが、個性的な色合いは
かなり気に入っている
【インテリア】
パワーボタンの配置など細かな不満はあるが、後席を倒さなければ
ゴルフバッグが積めなくなったのが最大の不満
サンルーフ、明るめのシート、オレンジ色のデコレーションなどは
期待通り良い
【エンジン性能】【走行性能】
高速道路などでも非力と言うことはなく特に不満は無い
【乗り心地】
スタートが滑らかでほぼ期待通り、欲を言えば静粛性を
もう一段上げて欲しい
【燃費】
未だデータ不足だが、先代に比べ驚くほどの改善ではない
【価格】
特に不満はない
多少高くても内装の質感など輸入車に負けないものを
作ってもらいたい
【その他】
360°カメラは車庫入れやすれ違いに安心感が生まれ重宝
プレミアムオーディオは確かに音質が良い
【総評】
Playのコンセプトが気に入って初めて実車を見ずに車を購入したが、
荷室が狭くなった以外大きな不満はなく、良い買い物だったと思う
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年12月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 288万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人（再レビュー後：30人）
このレビューは参考になりましたか？
2022年1月8日 09:13 [1463022-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
先代からの乗り継ぎで発売前の2021年3月の発注ながら9ヶ月待ちで12月末に納車
【エクステリア】
サンドカーキとブラックのツートンでトリコロールのアクセントなど
渋めのカッコ良さは秀逸
ネイビー系など他のツートンも見てみたいが、個性的な色合いは
かなり気に入っている
【インテリア】
パワーボタンの配置など細かな不満はあるが、後席を倒さなければ
ゴルフバッグが積めなくなったのが最大の不満
サンルーフ、明るめのシート、オレンジ色のデコレーションなどは
期待通り良い
【エンジン性能】【走行性能】
高速道路などでも非力と言うことはなく特に不満は無い
【乗り心地】
スタートが滑らかでほぼ期待通り、欲を言えば静粛性を
もう一段上げて欲しい
【燃費】
未だデータ不足だが、先代に比べ驚くほどの改善ではない
【価格】
特に不満はない
多少高くても内装の質感など輸入車に負けないものを
作ってもらいたい
【その他】
360°カメラは車庫入れやすれ違いに安心感が生まれ重宝
プレミアムオーディオは確かに音質が良い
【総評】
Playのコンセプトが気に入って初めて実車を見ずに車を購入したが、
荷室が狭くなった以外大きな不満はなく、良い買い物だったと思う
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年12月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 288万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
2021年6月14日 16:04 [1463022-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
先行予約で試乗せずにPlayを契約。ディーラーにZの試乗車が来たので試乗
【エクステリア】
画像で見ると先代よりも大きな印象だったが、実物は確かに大きくはなっていない
運転席に対してドアやインパネが相対的に高く近場の視界は依然良くない
見た目のボディデザイン自体はスマートで好印象
【インテリア】
悪くはないが、合皮の質感など期待していた程の高級感は無かった
スタートボタンがウインカーの真裏にあり押しにくい
ディスプレイが運転席側に向いていないので少し見にくい
荷室は少しだけ狭くなった感じだが許容範囲
パワーゲートの開閉はスムーズで使いやすそう
【エンジン性能】
大人しめだがアクセルを踏むとそれなりの音はする
【走行性能】
2モーターのハイブリッドということで、滑らかでパワーもある
【乗り心地】
硬すぎず適度なしっかり感があり良好。気になる振動や音はない
【燃費】
間違いなく良いと思うが、試乗のため無評価
【価格】
適正な価格だと思う
【総評】
画像でしか見たことが無かったので試乗してみたが、インテリアに
多少欠点はあったが、全体としては安心して納車が待てるレベルだった
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人
「ヴェゼル 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 前期モデルは高コスパ |
  4 |
2026年1月26日 20:57 |
 全体的にバランスの取れた車です。 |
4 |
2026年1月21日 18:35 |
 カジュアルなアスリートモデル |
5 |
2025年11月28日 17:33 |
 乗りつぶしたい車 |
5 |
2025年11月27日 03:08 |
 Vezelでも仕様がまったく違う!!! |
5 |
2025年10月7日 21:37 |
 快適です。 |
4 |
2025年10月6日 00:59 |
 大変満足 |
5 |
2025年9月10日 21:32 |
 完成度が高い車 |
5 |
2025年9月8日 00:14 |
| ハイブリッド車らしいくるま |
3 |
2025年8月25日 10:30 |
 前期型最終（RV6）1年半程経過 |
5 |
2025年8月16日 14:20 |
この製品の価格を見る
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- 諸費用
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