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『肩肘張らずに気楽に乗れる』 レクサス UX 2018年モデル ムサーダさんのレビュー・評価
UX 2018年モデル
190
UXの新車
新車価格: 490〜575 万円 2018年11月27日発売
中古車価格: 177〜647 万円 (886物件) UX 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > UX 2018年モデル > UX250h version C 4WD
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2019年12月8日 23:11 [1281822-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
納車に4か月ほど待ちました。レクサスは3台目、スカイライン350GTfourからの乗り換え。革シートがメインテナンスが面倒なのと、Lと同じくらいの値段で他のオプションを色々付けるためにC。装備類には不満はありませんね。ドアロックがパーキングにすると自動的に解除になるシステムに戸惑いましたが。ウインドウが後ろ、左右が小さめで閉塞感があり、サンルーフを付けて少しまし。200PSに満たない車に乗るのは20年ブリ。特に発進でもたつく感じは無い。エンジンが小さいせいかアイドリングが1300回転もあり,かなりうるさい。大きさが手頃。スカイラインより30cm以上短いのに幅は2cm大きい。燃費は息子のFITハイブリッドと変わらないくらい。16Kmくらい。安全装置はいろいろ付いている。レーンキーピングアシストは車線逸脱でハンドルが震える、車が車線を維持しようとする機能と私の車線維持運転に齟齬があるのか、ときどき違和感を感じる。スカイラインでは車線を逸脱するとモニター上に表示されたが、UXはどうなのか不明。
まあ、気楽に乗れる高級カローラフィールダー?かな。カローラフィールダーには乗ったことが無いけど。
一番は燃費、通勤のガス代がスカイラインの半分かな?スカイラインも364psで10Kmくらい走ったけどね。通勤に360馬力もいらんわ。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年11月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 483万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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