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『大満足です。』 日産 リーフ 2017年モデル Dadadaijiroさんのレビュー・評価
リーフ 2017年モデル
468
リーフの新車
新車価格： 315〜583 万円 2017年10月2日発売〜2025年10月販売終了
中古車価格： 60〜505 万円 （1,011物件） リーフ 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > リーフ 2017年モデル > G
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
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2018年1月11日 00:34 [1094704-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【Sグレード】
駆動は電動だけどプロパイロット・プロパイロットパーキングが
オプションでもつけれません。
【Xグレード】
プロパイロット・プロパイロットパーキングのどちらかしか選べません。
【Gグレード】
標準でプロパイロット・プロパイロットパーキングが装備してます。
【参考走行性能】
加速はすごいです。日産の乗り比べではZより少し加速が悪いだけだそうです。
2Lターボ相当の性能があるそうです。
【燃費】
100％充電して300Kmぐらいです、あとは回生で稼ぐ感じです。
高速道路は渋滞以外はほとんど回生が見込めないので150Km
で充電した方が安心です。
暖房は電気を消費するので、暖房は低めにしてハンドルヒーター・シートヒーター
を使うといいですよ。
【オーディオ機能】
Apple CarPlayは、USB直結しないといけないのであまり使ってません。
Bluetoothオーディオをメインで使用しています。
住んでいるところが恵まれているのか、日産販店が2〜３店あり
充電も困りません。
今までの車と同じと思っては運転できないです。
スマホみたいにバッテリー残量を気にしながら運転が必要です。
自分はそんな乗り方が結構好きです。
今では充電するのが楽しみになっています。
長距離の移動時は、約150キロ毎充電ついでに30分休憩するつもりで
行動しないといけません。
ゾウさんマークのところで月２000円で充電し放題です。
主要高速道路SAには急速充電が設置しています。
イオン・ファミリーマート・三菱自動車販店でも充電し放題です。
Gグレードのカーナビは充電も踏まえたルート検索してくれます。
カーナビで、近辺5か所ぐらいの急速充電器を検索できるし、
充電中かもわかります。
イオンや販店近くのスーパーを探すなどすれば30分はすぐです。
もし、購入したら30分以上充電器に車を放置しないようにした方が
いいですよ。長時間駐車はやめましょう。
5年間税金0で(東京のみ)車検も安いそうです。
大物メンテナンスはタイヤ、ブレーキだけです。
街中では、e-Pedalを使えばほとんどブレーキは使用しないので消耗
しにくいそうです。
※月額を払っているとは思いますが、トヨタPHV・テスラが
日産で充電しているとイラっとします。
個人的な要望ですが、トヨタもEV・PHV出すなら200Vばっかりだけ
ではなく自分の販店にもちゃんと急速充電器を設置してもらわないと、
リーフユーザーは困ります。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 399万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった39人（再レビュー後：31人）
このレビューは参考になりましたか？
2018年1月11日 00:08 [1094704-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
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|---|---|---|
Sグレードは、駆動は電動だけどプロパイロット・プロパイロットパーキングがオプションでもつけれません。
Xグレードは、プロパイロット・プロパイロットパーキングのどちらかしか選べません。
Gグレードは、標準でプロパイロット・プロパイロットパーキングが装備してます。
住んでいるところが恵まれているのか、日産販店が2〜３店あり充電も困りません。
今までの車と同じと思っては運転できないです。スマホみたいにバッテリー残量を気にしながら運転が必要です。
自分はそんな乗り方が結構好きです。今では充電するのが楽しみになっています。
長距離の移動時は、約150キロ毎充電ついでに30分休憩するつもりで行動しないといけません。
ゾウさんマークのところで月２000円で充電し放題です。
主要高速道路SAには急速充電が設置しています。イオン・ファミリーマート・三菱自動車販店でも充電し放題です。
Gグレードのカーナビは充電も踏まえたルート検索してくれます。
カーナビで、近辺5か所ぐらいの急速充電器を検索できます。充電中かもわかります。
イオンや販店近くのスーパーを探すなどすれば30分はすぐです。
もし、購入する場合は30分以上車を放置しないようにした方がいいですよ。
5年間税金0で(東京のみ)車検も安いそうです。メンテナンスがタイヤ、ブレーキだけです。
※月額を払っているとは思いますが、トヨタPHV・テスラが日産で充電しているとイラっとします。
個人的な要望ですが、トヨタもEV・PHV出すなら200Vばっかりだけではなく自分の販店にもちゃんと急速充電器を
配置してもらわないと、リーフユーザーは困ります。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 399万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2018年1月10日 09:28 [1094704-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
住んでいるところが恵まれているのか、日産販店があり充電も困りません。今までの車と同じと思っては運転できないです。充電するのが楽しみです。
5年間税金0です(東京のみ)。車検も安いです。メンテナンスがタイヤ、ブレーキだけです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 399万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「リーフ 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古車はお買い得感がある、ちょっと出してもe+の選択を勧めます |
 5 |
2026年3月6日 11:21 |
 可もなく不可もなし |
5 |
2026年1月18日 23:43 |
 EVシステムエラーは明日起きてもおかしくない |
 4 |
2025年8月12日 22:38 |
 30kwhからe＋62kwhに乗り換えました。 |
4 |
2025年3月2日 09:25 |
 買うなら中古の低走行距離車をおすすめします |
5 |
2025年2月11日 14:47 |
 eプラス90周年モデル契約しました |
4 |
2024年7月20日 15:36 |
 確実に時代は進化している。 |
4 |
2024年7月1日 19:18 |
 なかなか進化できない電気自動車。問題もいろいろと山積です。 |
3 |
2024年4月22日 18:13 |
| 中古でリーフ購入しました |
4 |
2024年2月23日 18:24 |
| リーフは2台持ちです。 |
4 |
2024年2月22日 13:59 |
この製品の価格を見る
リーフの中古車 （全2モデル/1,219物件）
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- 73.9万円
- 車両価格
- 64.2万円
- 諸費用
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- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
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リーフ 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグＴＶ シートヒーター ハーフレザーシート プロパイロット ＬＥＤヘッドライト ステアリングヒーター ＥＴＣ デジタルインナーミラー ＢＴ接続
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2019年
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