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『2年4ヶ月で走行不能。』 マツダ CX-8 2017年モデル nami1028さんのレビュー・評価
CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 138〜450 万円 (1,021物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-8 2017年モデル > XD PROACTIVE (6人乗り)
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- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2020年12月16日 22:40 [1399360-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 無評価 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
新車で2.2Lディーゼル車を2年4ヶ月前に購入しました。
2020年12月15日
会社からの帰り道に突然車のエンジンが停止。
再度エンジンをかけたが、凄い振動とアクセルを全開に踏んでも10kmも速度が出ない状態となりそのまま近くの駐車場からディーラーへレッカー移動となりました。初めて見るエラーばかり、ただただ不安になりました。
2020年12月16日
不安な気持ちでマツダコールセンターに電話したところ、[物も無いし、こちら側では特に何も出来ません。全て販売店に委託しています。内容は伝えておきます]とのこと。
回答を聞いていて
なにそれ....メーカーとして大丈夫?
人柱になる為に購入した訳じゃないんだけど。
そんな回答で不安は増すばかり。
ディーラーで状況を伺ったところ、PCM(エンジンを動作させるコンピュータ)もしくはインジェクタが異常だと回答を受けました。
PCM交換して治らなかったらインジェクタ交換しますとのこと。エンジンは全く関係なし。
私は故障したときのエンジンからの凄い振動でエンジンに物理的な負荷、もしくは傷が付いていると考えています。絶対に無いとは誰も言えないし、誰も証明も出来ない。メーカーもディーラーも確認なんてしない。極端に言えば規格に入って動きゃなんでもいい。誰もエンジンは大丈夫と保証してくれない。
今後家族と不安を乗せて乗るしかない。
無償保証の期間を過ぎてエンジンが壊れた場合、今回のPCM故障での過失起因による故障であった場合は泣き寝入りです。
マツダの車は好きだった。
アクセラ、MPV、cx-8 も最高だった。
営業も好きだった。loveじゃなくてlike
今回の件で全部嫌いになった。
店長は契約の時だけ挨拶する。
故障して店に行っても挨拶さえしない。
客は自分しかいないのに。
信用出来なくなった。
アンチになるだけ。
俺のご飯(cx-8)はゴキブリ入り。
今回ゴキブリ(PCM)を店主に取ってもらった。
残ったのはゴキブリが入ってたご飯だけ。
皆のご飯にはゴキブリが入ってない。
自分の身に起こると他人事ではなくなるね...。
とりあえずマツダに関わる会話は全て携帯のボイスレコーダーに録音した。何できるかな。考えよ。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年8月
- 購入地域
- 福島県
- 新車価格
- 353万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった302人
「CX-8 2017年モデル」の新着レビュー
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CX-8の中古車 (1,021物件)
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- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 194.6万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 239.5万円
- 車両価格
- 229.1万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 327.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 258.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 258.4万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.9万km
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