『欧州車からの乗り換えでも違和感皆無』 マツダ CX-8 2017年モデル フォースの暗黒面さんのレビュー・評価

現行VWトゥーランからの乗り換え組です。過去6台全て欧州車です。車検となりトゥーランのディーゼルへの乗り換えも検討しましたが、同車種への乗り換え・アイドリング音への不満があり決められずにいました。家族構成は4人ですが祖父母を頻繁に乗せる為、最低でも6人乗車が条件となりますが国産ミニバンは視野になく、いきずまっていたところでCXー8に出逢いました。

?エクステリア
国産ミニバンのガンダム的なゴテゴテ感はなく、非常に都会的なスタイルに一目惚れしました。CXー5との見分け云々を言う方がいますが、VW・BMW等欧州車は顔は全て同一にするのがトレンドですので、その点も欧州車的で全く気になりませんでした。

?インテリア
Lパッケージを選択した事もあり、非常に高い質感です。特にレザーシートのさわり心地・配色は満足度が高いです（色はディープレッド）。1列目・2列目のグローブボックスの造りも好感が持てますし、インパネ周りもドライバー心を躍らせます。話題となっているマツコネについても必要最低限の大きさで特に問題ありません。というよりも前車VWトゥーランのナビが使い物にならず、スマートフォンをナビ代わりにしていたのでそれほど気にならないのかもしれませんが…。サブラゲッジスペースがサブウーファーで半分無くなってしまうのが嫌で、あえてBOSEはレスとしました。運転席での印象ですが、ツイーターを含む6スピーカーでも満足いく音質です（まぁそれほど音量は大きくしないですが…）。前車トゥーランと比較し3列目のスペースが大幅に拡大したことも大きなポイントです。

?走行性能・乗り味
VWと比較しアイドリング音は非常に静かで、それが購入の大きなファクターになりました。図太いトルクでグイグイ引っ張る力はとても気持ち良いです。が、あくまで飛ばす車ではないのでその点は割り切りが必要です。室内はとても静かで高級感を常に感じる事が出来ます。取り回しは全長故に苦戦を予想しましたが、360℃モニターが大活躍しており今のところ問題がありません。逆に言うとこれがないとかなり厳しいかもです。直進安定性を主に走行性能は、欧州車のそれと全く同じと言えます。この点はマツダが欧州に向いている事を強く感じるところです。この点が欧州車から乗り換えの決断に至った主要因です。

?燃費
高速・一般道を半々で運転し、現状12km程度といったところです。もう少し走って欲しいところです。この点は今後の動向を気にしていきます。燃費という点だけでなく長時間のアイドリングはクリーンディーゼル車は苦手との事、この点は非常に神経を使います。

?総評
総合的に欧州車と言い切っても良いかと思います。外見も中身もとても満足度が高いです。ホーンまで欧州車っぽいところには驚きました。今後もマツダを乗り継いて行くことになりそうです。欧州車好きの方にも自信を持ってお勧めできます。