『運転が楽しみになる車』 マツダ CX-8 2017年モデル UA5INSPIREさんのレビュー・評価

ホンダ車しか乗ったことがなく、他メーカーへの乗り換えに不安がありましたが、下記のように大満足な1台となりました。(長文になってしまいました。。。)
購入したのはXD-LパッケージのAWDで、平成31年3月30日納車です。

【エクステリア】
なんと言っても鼓動デザイン！
好き嫌いはあると思いますが、あちこちに流れに逆らうようなガチャガチャした落ち着かないプレスラインが入っておらず、自然な流れのスッキリしたラインでこだわりを感じられるデザインが好きになりました。
この位長さがある方が大らかさと、抑揚が程よくマッチしていて、落ち着きを感じられるように思います。ソウルレッドとの相性も良いです。
フロントグリルも横桟になっているので、上級な感じを受けます。
ずっとホンダのセダン系4台とステーションワゴン1台を乗り継いでいたので、背の高めなSUVは敬遠していましたが、初めて心惹かれたデザインのSUVでした。

【インテリア】
「マツダ車ってこんなに質感高いの！？」が第一印象でした。前車がKB1レジェンドでしたが、全く遜色なく、マテリアルの使い方やデザインのスッキリ感の演出などとても上手です。
ドアの閉まり音もパフンと閉まり、「あ、イイクルマ買ったなぁ」と自己満足しています（笑）特にリヤドアはフロントと同じ感じに閉まるので、前車ではリヤドアがバシャンとあまりよろしくない残念な音で閉まっていたのと比べると雲泥の差です。
マツコネモニターの大きさは前車が8インチだったので、前評判通り小さく感じるだろうと思っていましたが、意外と不満には感じてません。ただ、360°カメラの画像は荒いかなと。
あと小物入れが少ないですが、これを機に使用頻度の少ないものは引き揚げました。

【エンジン性能】
初ディーゼルですが、静かで力強く、安心感があります。ATとのマッチングも良くてスムーズに加速して行ってくれます。

【乗り心地】
セダンからの乗り換えで、ロールなどどうかと思っていましたが、試乗でも大丈夫と確信していたので納車後も全く不満はありません。

【燃費】
まだ70キロ程しか走ってませんが全然燃料計が動きません。こちらも前車から比べたら雲泥の差です（笑）

【価格】
2月中旬に契約をしましたが、値引き・下取などなどとても頑張っていただいたと思ってます。

【総評】
デビュー当初から良さそうだなぁと思っていましたが、前車にあったシートベンチレーションがなくて中々購入には至りませんでした。年次改良でベンチレーション追加、メーター変更など魅力的な改良となり、前車の修理代が嵩んできたのと、5ヶ月後の車検や車税重課のことを考え、購入に踏み切りました。
実際購入しての感想は、マツダ車恐るべし。こんなにも良いとは思ってもみませんでした。同じメーカーばかりだけでなく、他メーカーを所有してみることも、結果はどうあれ良い経験になると思いました。
シートポジションの考え方もメーカーによって違う部分があるのか、前車ではポジションを決めるのにややしばらくかかりましたが、今回はすぐにしっくりとくるポジションが見つかりました。
これから運転するのが楽しみでなりません。