『本当に良い車 【PROACTIVE 2WD 6人】』 マツダ CX-8 2017年モデル Deferさんのレビュー・評価

前車BMW X1(E84 FR)からの乗り換えです。

【エクステリア】
テレビで見かけてまさに一目惚れ！でした。
ロングノーズ含め全体のバランスがとても良いです。
特に真横から見た姿がとても綺麗です。
色は嫁の希望でソウルレッドにしましたが個人的には大正解でした。(板金時は心配ですが)
時間帯により輝き方も違うので自己満足ですが眺めるのが楽しいです。

【インテリア】
派手でゴージャスというよりはシックで落ち着いた感じです。高級感は十分感じられます。
プロアクですがチープな感じは一切ありません。
もうすぐ2人目が産まれる予定のためシート位置としては運転席＝私、2列目＝チャイルドシート・ジュニアシート、3列目or助手席＝嫁となる予定ですが、この使い方であればウォークスルータイプで良かったと思います。
ウォークスルーから3列目へのアクセスは170cm、70kgの私では若干屈みますが問題なく通れます。3列目の居住性も2列目を少し前に出せば窮屈感はありません。
ラゲッジスペースは3列目使用時はさすがに狭く感じますが、深さがあるので（BOSE無し）この部分に傘、オムツ、レジャーシート他細々としたものが入り意外と便利です。また、隠れるため見た目もスッキリです。
通常3列目の片方を倒してベビーカーを置いてます。
不評のマツコネについてもヘッドアップディスプレイが便利なのでナビとしては今の大きさで気になりません。360℃ビューの画質がもう少し良ければ尚良かったですが慣れれば気になる程ではありません。

【エンジン性能】
0kmからの加速は若干ゆったりしてますが通常使用では全く気になりません。中速域ではアクセル踏み具合へのレスポンスは非常によくストレスフリーです。
初ディーゼルですがトルクは十分でエンジン音も中にいる分にはディーゼルだと分からないレベルです。

【走行性能】
ハンドリングは前車に比べ軽くアイポイントも高い為、前車から長さ約40cm・幅4cm大きくなりましたが街乗り走行でも大きさを感じません。嫁も同様の意見です。（駐車時にはやはり長さは気になります）
アクセル位置は自然に足を出す位置に設定されており踏みやすく疲れにくいです。
GVCの効果はFFでも感じることができます。
高速走行での緩やかなカーブでは全く横Gを感じず、少しきつめのカーブでも若干入り口でGを感じますが中盤から出口にかけてはあまりGを感じません。
MRCCは街乗りで車が多い時は非常に便利です。
オートホールドとの併用でアクセル・ブレーキを踏むことなくResボタンを押すだけですので凄く楽です。
（使い方あってるかわかりませんが）
細かい部分ですがミラーがドアに付いておりピラー付近の視界も良好です。

【乗り心地】
前車が欧州車ならではのかなり硬めの設定であったせいか乗り心地は非常に良いです。19インチですが街乗り時の凹凸では若干の振動はあるものの非常に滑らかに吸収してくれる感じです。前車では街乗りでの突き上げにかなり不満を言っていた嫁の評価も高いです。
高速走行時でもロードノイズはあまり聞こえず静粛性は抜群です。
運転席のパワーシートはメモリーも2人分あり使い勝手も良く腰の位置の張り出しも調節できて便利です。

【燃費】
まだ納車後2週間300km程度ですが街乗り高速半々で13km程度です。
納車時にすぐ高速に乗り、ほぼ80kmで30km程の距離を走った時は19km/Lまで計測されましたのでこのクラスの車の中ではかなり良い部類だと思います。

【価格】
延長保証、パックDeメンテ込みで乗り出し総額420万円程度。
決して安くはないですが、安全装備、走行性能等考慮してもかなりコスパは良いと思います。
本音を言えば予算が出せれば燃費もあまり変わらなさそうなのでAWDにしてみたかったですが。

【オプション評価】
〈リアモニター〉
フリップダウンに憧れがあり付けました。
角度調整の幅が大きいので2歳半の子供が2列目から見ても若干見上げる感じですが問題なさそうです。
運転席からルームミラー越しにも邪魔になりません。
ただ、運転中の運転席からの操作が限定されますのでそこが少し残念です。
〈リアウィンドウサンシェード〉
2列目に子供を乗せており、子供が昼寝等もするので非常に便利です。ただ子供が初めて乗った時に勝手に触ってフックの部分で指を挟んで泣いてましたので小さい子供が乗る時は気をつけた方が良さそうです。
〈ラゲッジマットハードタイプ〉
DOPですが物の割に値段が高く市販品で良かったかと思います。ボタンで留めるようになってますがボタンが外れやすいです。
〈ルーフレール〉
選択しませんでしたが、洗車時に脚立に乗って屋根を洗う際にはあると便利かと思います。

【気になる点】
前車と幅の違いが4cmだけですがドアが大きく降車時の開く角度も大きくなる為、駐車場での開閉はやはり気を使います。
平日は嫁が街乗りのみ、休日は家族で少し遠出及び時々帰省での使用となる為、ディーゼルエンジンの経年劣化が如何程か気になるところ。
ソウルレッドは意外と汚れが目立つ。（特に黄砂）

【総評】
ファミリー仕様としての使い勝手はミニバンには敵わないと思いますが、ミニバンが好きではなく(私もそうです)ファミリー用途で人数も荷物も乗せられるドライバーズカーとしては本当に最高の車かと思います。
今回が初マツダで数年前までは正直マツダ車は選択肢にありませんでしたが安全装備等も優れており私見ですが前車と比較しても抜群のコストパフォーマンスです。
マツダ車の購入を周りに言うと未だにマツダ地獄やなという人もいるので、願わくばもう少し世間のブランドイメージが上がれば嬉しいです。
購入したのは黒マツダですが店舗対応も担当営業はもちろんのこと全体的に良かったです。(納車時にスタッフ全員に拍手で見送られたのは恥ずかしい)


以上、長文になりましたが購入前〜注文〜納車まで(今もですが)毎日のようにここのスレを見て参考にさせて頂きましたので購入を検討している方の参考になれば幸いです。