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マツダ CX-8 2017年モデル 25S (7人乗り)（2022年12月31日発売）レビュー・評価
CX-8の新車
新車価格： 299 万円 2022年12月31日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 171〜270 万円 （4物件） CX-8 2017年モデル 25S (7人乗り)の中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.42 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.63 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.55 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.64 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.25 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.60 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > CX-8 2017年モデル > 25S (7人乗り)
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2023年6月6日 19:54 [1723167-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
マイナーチェンジ後で凄く好みになりました。
【インテリア】
インテリアも値段以上の高級感がありますが、欲しい以上の機能がついてるのに欲しい機能が付いてなかったりと痒いところに手が届かない感があります。
【エンジン性能】
ディーゼルなので出足はもっさりですが40キロ以上になると気持ちよく走るのと坂道も楽々上がります。
【走行性能】
前者がオデッセイだったからかカーブでは少しロールを感じます。
ハンドルがオデッセイより軽いので運転しやすいのと交差点を曲がる時もオデッセイより視認性が良い気がします。
【乗り心地】
細かい段差を拾いますがオデッセイより揺れの収まりも早く長時間乗ってもシートが合っているのか疲れません。
【燃費】
リッター11程です。
思ってたより伸びないかも。
【価格】
装備の割に安いと思います。
【総評】
オデッセイを買ったホンダのお店でビックリするくらい安い金額の買い取りだったのでマツダにフラッと寄ったら丁度ホンダの倍の値段の買い取り価格だったのと担当の人が凄くいい人だったのでこちらを買うことにしました。
シフトダウンで思ったほどエンジンブレーキかからなかったり先行車発進お知らせや車線逸脱システムがもう少ししっかりして欲しかったり、リアモニターの画像がもう少し綺麗だったり色々細かい不満もありますが、それた同じくらいいいところもあるので次のcx80ではもっと良くなればと思います。
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