マツダ CX-8 2017年モデル XD Black Tone Edition (6人乗り)（2020年12月17日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
落ち着いたデザインで良いと思います。
黒のBTEにしましたが、引き締まって見えます。
サムライPさんのメッキパーツを追加し、
楽しんでいます。
カスタムの楽しさも含めて☆5つです。

【インテリア】
セレナC26後期からの乗換ですので、
我が家には高級車に見えます。
前車が何かによって評価が分かれるかと
思いますが、とても満足しています。
ピアノブラックの内装もガラスコーティング
剤を塗って今の所キズは気になりません。
1点だけ不満は360度ビューモニターの
スイッチ位置です。これは今後の改良で
ステアリングスイッチにしてほしいと
思います。

【エンジン性能】
性能と燃費のバランスを考えてディーゼルを
選びました。
セレナと比較するのがおかしいですが、
登坂性能と余裕は比較になりません。
余裕があり、ゆったりと走れますし、
踏めば充分な速さです。

【走行性能】
大きなボディですのでゆったりとした
動きですが、エンジン性能も相まって
思ったとおりに走れます。
運転支援もレーダークルーズコントロールや
360度モニターなど充実しており、
C26セレナからの乗換の私には充分です。
視界はセレナが良すぎたので劣りますが、
安全装備が補ってくれます。
特にブラインドスポットモニターと
ドアミラーへの後続車両接近の警告は
重宝しています。

【乗り心地】
乗換えて1番良かった部分です。
路面の継ぎ目の衝撃や振動の収束は
ミニバンとは比較になりません。
家族も乗り心地が良くなったと絶賛しています。
衝撃の入力がとにかくマイルドで、
乗員に優しい乗り心地です。

【燃費】
登坂が多く流れの良くない道路状況ですので
10キロ程度ですが、セレナが8キロ程度
でしたので満足しています。
昨今のガソリン高のご時世、軽油であることも助かります。
郊外や高速では伸びますのでボディサイズを
考えると充分です。

【価格】
グレードによって安全装備を差別しておらず、
快適装備の違いで価格設定されているので
良心的だと思います。
標準装備が充実しており、オプションで
40万や50万もかかることもないです。　
担当営業さんも頑張って下さり、
満足しています。

【総評】
乗換えて本当に良かったです。
価格的にはグレードとオプション次第で
セレナＥパワーと同じぐらいになりますが、
もう一度セレナという気分には
なりませんでした。
ミニバンに比べてスペースは劣りますが、
快適性は段違いに上回ります。
荷物の積載量は減り、スライドドアの
利便性もなくなりましたが、それらが
気にならない程満足しています。
頻繁にアウトドアや多人数乗車をせず、
子供もある程度大きくなって普段の街乗りに
快適な車が欲しかった私にはピッタリな
車でした。

ミニバンの運転手に疲れた世のお父さん達
には一度試乗してみてほしいと思います。
走行性能やインテリア、乗り心地に
癒やされています。
運転が目的地までの作業ではなくなり、
運転自体が楽しいです。
ボディサイズが気にならなければ
登場から4年たって熟成されており、
自信をもってオススメ出来ます。

あとは故障やトラブルがなければ、
私には100点満点の車です！！