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『コストパフォーマンス高い車』 ダイハツ ミラ イース 2017年モデル BC6500さんのレビュー・評価
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- 自動車（本体）
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- 0件
2017年11月4日 00:18 [1074776-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
ルマン? |
ミライース外観 |
ミライース外観２ |
【エクステリア】
軽自動車らしからぬ存在感が気に入っています。
【インテリア】
標準では、どうしてもプラスチックの多様により、チープな感じがしてしまいますが、基本性能がしっかりしているので、自分の好みに変えていけばいいと思います。私は、カーナビにKENWOODの彩速MDV−L５０４Wとバックカメラ、スピーカーは2WAYのcarrozzeriaのTS-C1630S、レーダー探知機にはCOMTECの３インチ液晶＆薄型ミラーのZERO502M、ハンドルカバーにはボディーカラーのマゼンタにあわせて濃い赤と黒基調のものを設置するとそれなりに高級感も出てきて、いい感じに仕上がっています。
【エンジン性能】
トルク感は弱いですが、それなりの加速があるので気になるレベルではありません。エンジンはとても静かです。
【走行性能】
気になるところはないです。
【乗り心地】
とてもよいとはいえませんが、悪くはないです。気になるのは突き上げ感です。車道から歩道を横切りコンビニに入る時の段差などでの突き上げ感はとても大きく、ぶつけたかなと焦る程度でした。勿論徐行程度でしたら大丈夫なのですが・・・。高速道路のロードノイズ軽減のためにもタイヤをルマン?に変えて様子をみたいと思います。
【燃費】
カタログ値には届いたことはありません。平均すると２４キロぐらいです。アクセルの踏み込み加減でかなり変化すると思います。
【価格】
これだけの安全先端技術を標準装備でこのお値段は素晴らしいの一言です。
【総評】
アルトRSターボと迷いましたが、デザイン、燃費、安全機能、価格でミライースにしました。ミライースにして大正解でした。
PS
ルマン?に変えると相当静かになりました。ついでにアルミホイールに変えるとかなり個性的になり、スポーティーになりました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年9月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 108万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人（再レビュー後：17人）
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2017年11月1日 00:27 [1074776-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
ミライース内部 |
ミライース内部２ |
ミライース内部３ |
 |
 |
|
ミライース内部４ |
ミライース内部５ |
【エクステリア】
軽自動車らしからぬ存在感が気に入っています。
【インテリア】
標準では、どうしてもプラスチックの多様により、チープな感じがしてしまいますが、基本性能がしっかりしているので、自分の好みに変えていけばいいと思います。私は、カーナビにKENWOODの彩速MDV−L５０４Wとバックカメラ、スピーカーは2WAYのcarrozzeriaのTS-C1630S、レーダー探知機にはCOMTECの３インチ液晶＆薄型ミラーのZERO502M、ハンドルカバーにはボディーカラーのマゼンタにあわせて濃い赤と黒基調のものを設置するとそれなりに高級感も出てきて、いい感じに仕上がっています。
【エンジン性能】
トルク感は弱いですが、それなりの加速があるので気になるレベルではありません。エンジンはとても静かです。
【走行性能】
気になるところはないです。
【乗り心地】
とてもよいとはいえませんが、悪くはないです。気になるのは突き上げ感です。車道から歩道を横切りコンビニに入る時の段差などでの突き上げ感はとても大きく、ぶつけたかなと焦る程度でした。勿論徐行程度でしたら大丈夫なのですが・・・。高速道路のロードノイズ軽減のためにもタイヤをルマン?に変えて様子をみたいと思います。
【燃費】
カタログ値には届いたことはありません。平均すると２４キロぐらいです。アクセルの踏み込み加減でかなり変化すると思います。
【価格】
これだけの安全先端技術を標準装備でこのお値段は素晴らしいの一言です。
【総評】
アルトRSターボと迷いましたが、デザイン、燃費、安全機能、価格でミライースにしました。ミライースにして大正解でした。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年9月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 108万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「ミラ イース 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 燃費はすごく良いです |
  4 |
2026年9月24日 09:06 |
 走るプラスチック |
4 |
2026年8月27日 21:58 |
 低速走行が不安定 坂でバックは危険 |
5 |
2026年1月29日 06:31 |
| ちっちゃくても優秀 |
4 |
2026年1月13日 16:18 |
| そこそこ |
3 |
2025年3月28日 16:13 |
 普通にいいですね |
4 |
2025年3月21日 00:33 |
| 雪道 |
3 |
2025年2月22日 23:10 |
 キビキビ走ります |
3 |
2025年2月20日 16:49 |
 コストダウン |
4 |
2025年2月13日 15:14 |
| ダイハツ頑張れ！ |
5 |
2025年1月12日 13:21 |
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ミライースの中古車 （全2モデル/4,672物件）
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ミライース 660 L メモリアルエディション ナビ・エコアイドル・Bluetooth・ナビ・シ
- 支払総額
- 24.6万円
- 車両価格
- 16.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.3万km
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4
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