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アウディ A5 スポーツバック 2017年モデルレビュー・評価
A5 スポーツバックの新車
新車価格: 546〜864 万円 2017年4月下旬発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 128〜645 万円 (136物件) A5 スポーツバック 2017年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro sport | 2018年11月13日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 2.0 TFSI Sport | 2018年11月13日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 2.0 TFSI Sport | 2017年7月26日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| 35 TDI S line | 2023年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 40 TDI quattro S line | 2023年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 45 TFSI quattro S line Meisterstueck | 2024年5月23日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.70 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.88 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.20 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.20 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.39 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.32 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
2.96 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > アウディ > A5 スポーツバック 2017年モデル > 45 TFSI quattro S line Meisterstueck
よく投稿するカテゴリ
2025年10月16日 11:57 [1991011-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
デザイン |
【エクステリア】
最も美しいアウディとメーカーが言い切るだけのデザインです。
2025年の新型A5も良いですが、この前モデルの方が個人的に好みです。
流れるようなサイドラインやボンネットの力強さ等、気に入っております。
【インテリア】
シンプルでアウディらしいもの、可もなく不可もなく。
ボタンのクリック感は気持ちいいですね。
特別仕様車なので、ファインナッパレザーやステアリングヒーターがついており、
北海道でも快適に過ごせます。
【エンジン性能】
トルクが370NM、1600回転ぐらいからトルクピークなので街乗りでの加速感や
高速での追い越し等も気持ちよいです。
SやRSのモデルも欲しいところですが、エンジン的にはこれで十分。
【走行性能】
乗り心地ともリンクしますが、ダンピングコントロール付のサスペンションは
良くできています。高速域での安定感と街乗りの柔らかさを両立しています。
【乗り心地】
固いと言えば固い足回りですが、コンフォートにすれば以前のA4 Slineよりは
非常に乗り心地良いです。
【燃費】
2.0 ガソリンターボ ですから、期待しないほうが良いですね
【価格】
新車は高いです。中古になるとまあまあ安くなります。
でも、誰かが新車を買わないと中古は発生しませんからねぇ。
【総評】
限定の試乗車をそれなりの価格で購入できたので満足できています。
デザイン、パワー、居住性、荷物、乗り心地が高い次元でバランスの取れた
名車の一つだと(勝手に)思っています。
参考になった3人
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自動車(本体) > アウディ > A5 スポーツバック 2017年モデル > 2.0 TFSI Sport
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 26件
2019年5月17日 00:41 [1226983-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
参考になった6人
このレビューは参考になりましたか?![]()
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