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『本当に良い車です。』 トヨタ プリウス 2015年モデル departure0さんのレビュー・評価
プリウス 2015年モデル
1308
プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 65〜2030 万円 (4,896物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2015年モデル > A
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2017年7月24日 20:04 [968269-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
乗るのは週末だけですが、10カ月で10,000?走ったのでコメントします。
エクステリア
ようやく顔にも慣れました。ネットでは評判は良くないですが、個性的で近くから横、後ろを眺めるとカッコいい。運転席は低くスポーツカーに乗っているような気分になれます。あとドアの閉まる音も良いですね。最近、エアロ着けたい気分に成ってきたのですが、コンビニでフロントを擦ってしまいそうで決断できません。
インテリア
当初は洗面所、トイレ?とも思ったカップホルダーや小物置き場は使い勝手が良く感心しています。
なぜこんな特等席に飲み物置き場?と思っていたのですが、運転中はコーヒーなどを飲むことが殆どなので、とても便利で重宝してます。
HUDとBSM、クリアランスソナーの運転支援類はとても助かります。いろんな場面で安全運転に大きな貢献をしてくれています。
エンジン性能
モーターを含めると十分な加速ですし、それほど強く踏まなければ気持ち良く静かに回ります。スピードが出たら、早めにアクセルを緩めて惰性或いはモーターを使って走ると燃費にも優しく良いです。
エンジン稼働、惰性運転、ブレーキで充電されますがハイブリッドシステムの技術は素晴らしい。
走行性能
高速や幹線道路で飛ばしても気持ち良く安定性のある走りが楽しめます。下りの続く高速道路などはBレンジで走るとエンブレが効いてスピードのコントロールが容易になり、直進、カーブ共に優しく走れます。車体の剛性の高さ、低重心、ハンドルの操作性の良さで運転が楽しいですね。
住宅地などの狭い道を走る時には、静かな為か気付かれないことがあるので少し注意が必要です。
ACCはスピードコントロールの出来が優秀だと思います。高速道路が少し混んでる、或いは渋滞してる時に利用すると大変楽になります。
乗り心地
粗いアスファルトの道路によってはロードノイズは発生しますが、普通の道路では静粛性が高い。
シート、サスペンションも丁度良い硬さで長距離運転も疲れません。
燃費
冬になり燃費が落ちました。冬はリッター25キロ、暖かければ軽く30キロは越えます。
スピードの出しすぎ、長い坂の上り、エアコン駆けすぎ、短距離の運転など、燃費は落ちます。
今は平均27キロなのでとても満足です。給油の航続距離は1000キロを越えます。
価格
基本性能、安全機能、便利機能、情報提供機能を考えると納得です。また、いろんな減税優遇があるので、初期費用や維持費共に軽減されて嬉しいです。
満足度
週末になると相変わらず楽しく運転してます。この先も大事に長く乗りたいです。
不満点はナビの性能と画像が粗いことです。いづれ交換することに成るとおもいますが、価格は高いのに魅力的なナビが本当に無いですね。
静かなモーター走行で1000キロ走れば言うこと無しですが、それは将来の楽しみと言うことですね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった800人(再レビュー後:293人)
2016年10月13日 23:39 [968269-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
週末しか乗りませんが1000?走ったのでコメントします。
エクステリア
写真より実物のほうが数倍良い。まだ顔は慣れませんが、近くから横、後ろを眺めるとカッコいい。特にサイドからリアガラスにかけては昔のセリカやアコードのようです。
インテリア
試乗した時は洗面所、トイレ?とも思いましたが慣れれば大丈夫です。まあ有りかなぁと思います。
エンジン性能
モーターを含めると十分な加速です。モーターは時速100キロでも動きますね。ハイブリッドシステムの技術の高さに驚きます。
走行性能
空気抵抗が極めて少ないからか、高速で飛ばしても静かで、スピード出ている感じがしません。また、低重心、ボディの剛性の高さからか、直進、カーブ共に安定して走ります。ブレーキは、乗り始めた時は反応の良さに戸惑いました。今では良く止まり安心感が有ります。
乗り心地
凄く満足です。粗いアスファルトの道路によってはローノイズが発生しますが、普通の道路では静粛性が高い。シート、サスペンションが良いので、カーブはスムーズに曲がり楽しい。
燃費
普通に走ってリッター高速で27キロ、下道28から32キロです。少しくらい道が混んでいるほうが燃費は良いですね。前車の3倍走りますので驚きです。ちなみに航続距離はたぶん1000キロを越えます。
価格
これだけの基本性能、安全機能、便利機能、情報提供機能があれば大満足です。ちなみにスバル、マツダも候補だったのですが、トヨタのディーラーに長年お世話になっているからか、値引きを含めたサービス精神に雲泥の差があるように感じました。
満足度
試乗した時は遠慮して走ったので、この車の凄さは判らなかった。納車されて以降は、乗るたびに、この車の良さ、凄さ、技術の高さを感じます。
ちなみに高速でのクルーズコントロール走行は安心して使えます。ナビだけは進歩は感じられないし、進歩する気配も感じられないので、もう期待しません。Tーconnectは、これからの改善に期待したいです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった507人
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