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『20系2.4ヴェルファイアから、30系2.5ZGに乗り換え』 トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル REDWING91さんのレビュー・評価
ヴェルファイア 2015年モデル
1278
ヴェルファイアの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 140〜1517 万円 (2,778物件) ヴェルファイア 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル > Z G エディション
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2015年12月7日 23:08 [882417-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
30系が発売された当初は、アルファード、エアロタイプの一卓でしたが、数ヶ月たち、街でよくアルファードとヴェルファイアを見掛けるようになり、いつの間にかヴェルファイアに心変わりしていました。20系のエクステリアがとても気に入っていましたが、今となっては全体的に古く見えます。ただ、フロントのボリューム感。サイドから見たシャープな見た目のバランス感が若干悪いかとも思います。テールランプはクリアテールは嫌いでしたが、30系のテールランプに関してはとても気に入っています。
【インテリア】
20系と比べると、プラスチックが減り 所々にレザーが使われており、各パーツも凝った造りになっております。また、20系でよく キシキシと異音が有りましたが今のところ 異音はしません。
【走行性能】
20系よりスタート時がスムーズになりストレスを感じなくなりました。レーダークルーズも、最初は使い勝手が悪く感じましたが、慣れてしまえば、とても使えるオプションです。
【乗り心地】
静粛性に優れており、すぐ眠くなってしまいます。悪路でもいい具合に車体の揺れを吸収してくれます。若干、横揺れを感じますが問題無いレベルです。今までの車は、見た目を良くしたくDampersをいれておりましたが、この30系に限っては乗り心地が良いゆえノーマルを維持したいですね。
【燃費】
2.5FF
街乗り8.0k 高速12.0k
【価格】
車体と装備を見れば納得の値段です。ただ、オプションが高過ぎです。
【総評】
20系のイケてなかったところを 総て兼ね備えております。はじめて、30系に乗る方、20系から、乗り換える方 満足度ホントに高いですよ‼
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年10月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 417万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった175人
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- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 12.0万km
-
- 支払総額
- 223.0万円
- 車両価格
- 218.4万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 10.4万km
-
- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 283.6万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 250.6万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 77.2万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 14.4万km
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