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『素人による1000km時点レビュー』 マツダ CX-3 2015年モデル ソアライさんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格： 189〜355 万円 2015年2月27日発売〜2026年10月販売終了
中古車価格： 53〜314 万円 （1,028物件） CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD PROACTIVE
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2017年1月27日 18:40 [998538-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
これが目的で買ったようなものです。
ディープクリスタルブルーにしてコーティングしたら、
ヌルヌル光るのがたまりません。
ブルーミラーも見にくくなくてカッコイイ。
【インテリア】
デミオともっと差別化してほしかったです。
純正アームレストをつけましたが、水平ではなく腕が斜め下に下がってしっくりきません。
斜め後ろの見にくさはミラーやバックカメラで充分事足りています。
BSMがすごく便利なので、慣れすぎると目視を忘れそうで怖いです。
【エンジン性能】
今まで軽と中古ノートしか運転してませんので
トルクが〜とか馬力が〜とかはわかりませんが、全くうるさい部分はないです。
車内でディーゼル音が気になったことは皆無でした。
【走行性能】
試乗やレビューで走り出しのレスポンスが悪い、と評価されていたので
どんなもんかな？と思っていましたが全くわかりませんでした・・・。
商品改良で改良されているのか、私自身が鈍いのか、どっちもかもしれません。
【乗り心地】
舗装が悪い道ではガタガタと揺れるとは思います。
高級車なら揺れをいなしてくれるんですかね？
ノーズがそこそこ長いので、
軽に乗り慣れていると車体間隔を掴むまでの左前側が不安です。
【燃費】
下道のみで18.4kmです。公称燃費とそんなに乖離していないのはうれしいです。
【価格】
cx5が買える値段だったので迷いましたが、
エクステリアに魅かれてこちらにしました。
そんなに高いとは思いませんが、
見える部分でのデミオとの差別化がほしかったです。
電動パーキングブレーキとか、インテリアとか。
【総評】
やっぱりエクステリアが気に入っていると乗るのも楽しいですね。
逆に言えば、外見一目惚れ以外では買うことはない車のような気もしますが・・・。
値段にしても車内の広さにしても、ディーゼルオンリーモデルにしても
なんか「勿体ない」車なんですよね。ちょっと替えれば多数の人にマッチングしそうなのに。
まあ街中でよく見かけすぎる御三家車だけは嫌だったので、
たまに同じ車に会うと「おっ」となる位がいい所だと思います。
cx-3の新型と中古車で迷っていたところ、クチコミの皆様の意見で新型を買うことが出来ましたm(_ _)m
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 徳島県
- 新車価格
- 259万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人（再レビュー後：27人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年1月27日 18:27 [998538-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
これが目的で買ったようなものです。
ディープクリスタルブルーにしてコーティングしたら、ヌルヌル光るのがたまりません。
ブルーミラーも見にくくなくてカッコイイ。
【インテリア】
デミオともっと差別化してほしかったです。
純正アームレストをつけましたが、水平ではなく腕が斜め下に下がってしっくりきません。
斜め後ろの見にくさはミラーやバックカメラで充分事足りています。
BSMがすごく便利なので、慣れすぎると目視を忘れそうで怖いです。
【エンジン性能】
今まで軽と中古ノートしか運転してませんので
トルクが〜とか馬力が〜とかはわかりませんが、全くうるさい部分はないです。
車内でディーゼル音が気になったことは皆無でした。
【走行性能】
試乗やレビューで走り出しのレスポンスが悪い、と評価されていたので
どんなもんかな？と思っていましたが全くわかりませんでした・・・。
商品改良で改良されているのか、私自身が鈍いのか、どっちもかもしれません。
【乗り心地】
舗装が悪い道ではガタガタと揺れるとは思います。
高級車なら揺れをいなしてくれるんですかね？
ノーズがそこそこ長いので、
軽に乗り慣れていると車体間隔を掴むまでの左前側が不安です。
【燃費】
下道のみで18.4kmです。公称燃費とそんなに乖離していないのはうれしいです。
【価格】
cx5が買える値段だったので迷いましたが、エクステリアに魅かれてこちらにしました。
そんなに高いとは思いませんが、見える部分でのデミオとの差別化がほしかったです。
電動パーキングブレーキとか、インテリアとか。
【総評】
やっぱりエクステリアが気に入っていると乗るのも楽しいですね。
逆に言えば、外見一目惚れ以外では買うことはない車のような気もしますが・・・。
値段にしても車内の広さにしても、ディーゼルオンリーモデルにしても
なんか「勿体ない」車なんですよね。ちょっと替えれば多数の人にマッチングしそうなのに。
まあ街中でよく見かけすぎる御三家車だけは嫌だったので、
たまに同じ車に会うと「おっ」となる位がいい所だと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 徳島県
- 新車価格
- 259万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「CX-3 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 素晴らしい一台。 |
 5 |
2026年6月8日 11:44 |
 走りは良いが、使い方を選ぶ |
 2 |
2026年3月14日 07:52 |
| 満足してます |
5 |
2025年3月1日 21:15 |
 エターナルブルーマイカ |
5 |
2025年2月23日 01:18 |
 6年我慢したが、狭いし乗り心地最低！ |
1 |
2024年12月21日 10:48 |
 デザイン、性能、機能はよいが品質は今ひとつ |
4 |
2024年6月26日 13:07 |
| BLアクセラ2,000ccからの乗り換えです。（2024/06/07追加） |
3 |
2024年6月7日 12:52 |
 オルタネーターは、壊れて当たり前 |
2 |
2024年5月17日 00:02 |
| 新車価格は見直されて落ち着きましたが、中古は割高です。 |
3 |
2024年4月24日 23:38 |
 モニター見えない小回り効かない。けど見た目はほんとに格好いい |
4 |
2024年2月10日 11:59 |
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