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『運転して楽しい車です。』 マツダ CX-3 2015年モデル シンPaさんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格: 189〜355 万円 2015年2月27日発売〜2026年10月販売終了
中古車価格: 53〜314 万円 (1,027物件) CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD Touring 4WD (MT)
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2015年6月21日 16:02 [835259-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
サイズ、パッケージングが理想であった。周りからはかっこいい、きれいな車ねと言われます。
【インテリア】
Lパケの部分的な白がどうしても馴染めず、XD−Tにしました。
黒の内装は落ち着いている中に赤のアクセントがありおしゃれだと感じてます。収納が少ない点やリアゲートも小さい点は納得の上での購入なので問題ありませんが、とは言えもう一工夫欲しいところです。
【エンジン性能】
従来乗っていた車がMTの高回転のツインカムエンジンだったこともあり、初めの頃は回し過ぎて繋ぎがギクシャクした感もありました。やっと慣れ始めた今では、回転数を上げすぎないように一速で2000回転を超えたら直ぐに2速に繋ぐと1500回転あたりから驚くほど滑らかに伸びのある力強い加速を得られます。
105馬力という数字の先入観でのっそり感は否めないと思っていましたが、従来乗っていた200馬力超のガソリンエンジン車と比較しても遜色なく感じてます。
【走行性能】
サスペンションは硬めで特にブレーキを強めに踏んだ時のフロントの沈み込みもいい具合に抑えられており、旋回時にも大きく傾くことなく踏ん張り感があります。AWDは初めてですが、従来乗っていたFRよりもハンドリングが素直に感じられとても安定感があります。
【乗り心地】
シートの程よいホールド感とステアリングがチルトだけでなくテレスコピック機能で自分の体に合わせることができるので快適です。また、ロングノーズと短いリアなのでちょうど車のど真ん中に座っているような感じで運転してます。
それも影響しているのか、通勤途中にある強めのアップダウンの道で、従来車では感じられなかったリアの突き上げを感じることがあります。まだ、800?の走行距離なのでサスが馴染んでいないからかもしれませんが。
【燃費】
街乗りで17?位です。納車から最初の給油までは15?位でした。慣れとi-stopの効果は大きいようです。
燃費関連として申し上げますが、MT車でのi-stopは加速しようとクラッチを踏み込んだ時と同タイミングでエンジンストップしてしまうこともあり、一瞬戸惑い未だ慣れません。渋滞の時にはOFFにしてます。
【価格】
妥当な価格と感じてます。
【総評】
30年近くMT車を乗り継いできましたが、その中でも乗り味がとても楽しい車です。
高回転エンジンに慣れてきた自分には、ディーゼルエンジンの特性に慣れるのは時間が掛かっていますが、それ以外はストレスなく楽しんで運転してます。とても良い買い物ができたと思っています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年5月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 281万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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