『２０１５年３月にＳパケ購入。３ヶ月乗ったレビューです。』 ホンダ フィット 2013年モデル 素麺ちゃんぷるさんのレビュー・評価

子供が産まれた為、ミニクーパーＳからの買い替えです。
ミニクーパーのデザインに惚れて、初代から２台乗り継ぎ１０年近く乗っていました。
しかし子供が産まれてからは、出かける事が増え、荷物が増え、移動距離も増え、ミニでは限界を感じてしまいました。
今回、買い換えるにあたり拘ったのは、価格・燃費・広さ・大きさです。
会社の駐車場が古い機械式駐車場なので、ミニバンや４ＷＤの様な高さのある車は無理でした。
カタログやネットのクチコミ等いろいろ調べて、その結果候補はアクアかフィットの２台。
最終的にフィットを選んだ決めては、室内の広さとデザインですね。

【価格】
付けたオプションは、ナビ装着ＳＰパケージとユーティリティーパッケージのみ。
フロアマットもナビもAftermarket品です。
知人の紹介もあり、コミコミ総額２１０万円で商談成立。
結果、住んでる場所から少し離れた場所のディーラーになってしまいましたが、値段には満足しています。

【燃費】
毎日通勤で使っています。
往復８キロ程度の距離ですが、燃費計は１７キロ〜２０キロ程度でしょうか。
暖房を切って、１００キロ位の距離を走った時は、４０キロ位走りました。
ミニの燃費が９キロ位だったので、とても満足しています。

【広さ】
後部座席がとても広いです。
ミニの時に不満ばかり言っていた嫁が、今ではニコニコして乗っています。
助手席の後ろにチャイルドシートを付けたままでも、助手席には十分なスペースが確保できます。
もちろん運転席の後ろでも問題ありません。
私は背が高いのですが、後部座席に座っても快適です。
アクアの後部座席は、屋根の傾斜角度の違いで少し圧迫感がありました。

【内装】
全体的に若干安っぽく感じます。
メーター周りはおもちゃっぽく見えてしまいす。
オプションのアームレストを付けたおかげで、ノーマルよりは収納は多く足りています。
アームレストお勧めです！　　　　
Ｓパケの椅子は布製で、試乗車で乗ったLパケの椅子の方が良かったです。

【外装】
イカツイ感じの顔立ちで気に入っています。
前と後ろに付いてる、ダクトもどきは格好悪いですね。
それでも前にはフォグが入るので良いですが、後ろはどうにもなりません。

【気になる点】
イマドキ時計が狂う。（インターナビ装着車は狂わないようです。）
パーキングボタンが押し辛く暗がりだと見えません。（夜間ライトを点けていれば光っているので見えます）

【総評】
ミニクーパーからの乗り換えなので、広さと燃費と価格は大満足です。
まだ２０００キロ程度しか走っていないからなのか、皆さんがここのクチコミに書かれているような挙動やトラブルはほぼ無しと言えます。
１０年ぶりに高速道路でクルーズコントロールを使いました。
１０年ぶりにレギュラーガソリンいれました。
１０年ぶりに自動車税も安くなりました。
私にとっては、本当にいいことだらけの車です。
５年間は飽きずに乗れそうです。