| Kakaku |
『ﾌｨｯﾄ3のRS6MT、買いました(納車待ち)』 ホンダ フィット 2013年モデル ﾏﾆｭｱﾙ好き男子さんのレビュー・評価
フィット 2013年モデル
1783
フィットの新車
新車価格： 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 24〜271 万円 （2,141物件） フィット 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > フィット 2013年モデル > RS (MT)
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2014年2月23日 16:35 [689924-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
７年落ちで買って約12年乗ったﾚﾋﾞﾝ5MT(SS足)からの乗り換えです。長文なので面倒な方は飛ばして下さい。小生は輸送車両製造ﾒｰｶｰの現役従業員で、車体構造、特に足回りはわかっているつもりです。その観点で参考として読んでもらいたいです。まず買い替え対象確定までの感想。?ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰT：維持費を下げたい面もあったのでまずこれでしたが・・試乗してみたらば、今のAE111が剛性感たっぷりなせいもあるでしょうが、ﾛｰﾙが半端ない。あとﾊﾟﾄﾞﾙも非現実的で使いづらい。荷室の出来は優秀だったので未練は残りましたが、ｺｰﾅｰ踏ん張りの出来ない車に乗りたくないので×。?ｽｲｽﾎﾟ6MT：使っている駐車場の幅が激狭なので上限が5ﾅﾝﾊﾞｰ迄で、次はこれ・・ｸﾗｯﾁが高い・軽い・・何これ ? でした。時風に逆らって唯一的に大型丸眼ﾀｺを残してくれているのは良いのですが、非現実的な200越え速度計である事も考え合わせると、単に改良してゆくｺｽﾄがﾒｰｶｰ内にないだけかも。あと決定打が後部座席(荷室)の出来の悪さ。商用車ﾚﾍﾞﾙです。個人的な使い勝手として、時間に追われる朝、後部ﾊｯﾁから後部座席の頭を越して荷物をﾋｮｲと後部座席に下ろして手ぶらで運転席に乗り込みたいのでその「頭」の空間幅が狭いのも×。ﾀｲﾔｻｲｽﾞも非現実的でしょう。標準でﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしているﾀｲﾔﾒｰｶｰ、ありますかね? 結局×。 それで結局、消去法的にFIT3のRSﾏﾆｭｱﾙとしました。ｽﾍﾟｯｸはしっかり検討済み、試乗もしました。ただCVTでしたが・・左足空間が気になるﾚﾍﾞﾙで実物は狭いのではないかと危惧しています。納車はまだまだ先です。欠点が0ではない事は承知で、買える候補の中では最良だったというだけです。納車されて実走の感想が得られたら、また投稿したいと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年1月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 185万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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