『価格の割には装備は良い』 ホンダ フィット 2013年モデル リョウくんのとーさんさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　免許取り立ての子供も運転するので大きさ的にも良いと思うけど、フロントとリアのエアダクトもどきは不要、Ｓパッケージなのでフォグが付いているからいいけど、あれだけが減点かな。

【インテリア】
　価格の割には機能が多く特した感じですが、サングラスなどを入れる小物入れが少ないのが残念です。


【エンジン性能】
　前に乗っていたインサイトと代車で借りていたフィットと比べると扱いやすいエンジンだと思いますがエコモードでの加速はインサイトより悪く加速が必要なときエコモードをＯＦＦにしないと加速しないのが不満、エンジンブレーキはパドルシフトでしかできない事、エンジンブレーキはエンジンでは無くモーター側でのエンジンブレーキが主であるらしくエンジン音がうるさい割に効かない。

【走行性能】
　年末年始で帰省した際、高速道路と山間部を走行しましたが、日本海側の強風時で高速道路を運転しましたが風で振られることもなく安定感がありました、山間部は、よれる事なくカーブもスムーズに曲がれるし、上りでも余裕でスイスイ走行して楽でしたが、エンジン性能でも書いたエンジンブレーキが弱すぎて役に立たなかったのが残念です。

【乗り心地】
　足回りはホンダらしく丁度良い硬さですし、高速道路でのロードノイズも予想していたよりも軽減されていて静かでした。
　長距離運転しても疲れない車です。

【燃費】
　納車されて直ぐの長距離帰省だったのでエンジンのアタリがまだなのか、金沢から十日町経由、新潟まで（高速、山間部走行）400kmで燃費が19km位、帰りは新潟から金沢まで（高速のみ）強風の影響か平均速度100km/hで走行距離が300kmで18.5km位で燃費はインサイトと同じ位で期待はずれでしたが、インサイトと同じくエンジンが馴染んでくれば燃費も上がると思っています。


【価格】
　Sパッケージのブルーメタリック、ナビはインサイトからの移植、無限のマフラー、バイザー、マット、フロントハーフスポイラー、ボディーグラスコーティング、雪国のため下回りのラスター処理等々で値引き総額242万で、４年半で8万キロで子供がリアを大破させたインサイト（修理代約50万）の下取り20万 支払い額222万となりました。

【総評】
　子供が免許取り立てでインサイトを乗り潰して新車を購入する予定でしたが大破させたため急遽、購入しましたが、ステージアやＢＭＷを乗ってきた私には物足りないかと思いましたが、走りや足回りも良く面白い車だし、日頃はスッテプワゴンを運転している妻や免許取り立ての子供も運転しやすいと満足ですし、Sパッケージにしてクルーズコントロール等々もフル装備で無限のパーツ等を着装しても価格的には安いと思いす。