『普通の人なら満足できると思います。』 ホンダ フィット 2013年モデル nartさんのレビュー・評価

【エクステリア】
マイナーチェンジで良くなったと思います。自分は好きです。

ただ好き嫌いはあるでしょう。

【インテリア】
値段やホンダのベーシックカーとしては十分よくできてると思います。

少なくともトヨタのヴィッツよりも高級感は上です。

初代フィットのプラスチッキーな内装を覚えてる身からすると隔世の感です。

ただS STYLEやRSを選ぶ人間はわざわざスポーティーグレードを選んでるぐらいなのでシートをもう少しホールド性の良いものにして欲しいです。

この車の最大の不満はシート（運転席）でした。

クッションが柔らかすぎ体もホールドしてくれず、私が買ったグレードにはシートヒーターもついておらず選択の余地もなく

真冬の運転は腰痛持ちの当方にはいささか苦痛でした。

これならS STYLEでなくL STYLEを選択したほうが良かったかもしれません（Lは確かシートヒートがついてたかと）

後、エアコンの操作etcがタッチパネル式なのは少し馴染めませんでした。

【エンジン性能】
ハイブリッドですがアクセル踏めば結構、良い音して加速します。

燃費性能も含めて十分です。

【走行性能】
操縦安定性、ブレーキ性能含めて良好な方だと思います。

ボディの剛性も今どきの車なので初代フィットとくらべるとまるで違うクルマです。

【乗り心地】
新車装着されてるのがダンロップのエコタイヤだから？ちょっと当たりがゴツっと来るかな？と思いますが許容範囲だと思います。

初代フィットのロールしない！乗り心地考えてません！みたいな足回りとはまるで別物です。

2代目からフィットは相当、マシになりましたが。

マイナーチェンジで相当、頑張って良い車になったと思います。

【燃費】
燃費性能を考えてこのグレードにしたのでなく、本来はRS希望だったのですが税金etcでこちらのグレードにしたので、正確に燃費を気にしませんでした。

しかし相当、燃費が良かったのは事実です。

私のような相当、アクセル踏む人間でも給油回数がめっきり減りましたから。

【価格】
エンジンは良く出来てると思うし、運転支援機能もついてて内装の質感、積載性能や後席の広さなど諸々含めてお買い得だと思います。

【総評】
エンジン性能や足回り、ブレーキング時の安定性等総合的に走る・曲がる・止まるということでは十分な性能をもった車です。

残念なのは運転席は私のやや小柄？細身？な体をあまりホールドしてくれず、またシートもウレタンが柔らかすぎます。

先述しましたがせめてS STYLEやRSにはレカロとまではいかなくても、もう少しマシなシートを選択できるようにして欲しいです。