| Kakaku |
『とりあえずガッカリ』 日産 デイズ 2013年モデル masa2013さんのレビュー・評価
デイズ 2013年モデル
302
デイズの新車
新車価格： 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格： 4〜171 万円 （3,021物件） デイズ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > デイズ 2013年モデル > S
よく投稿するカテゴリ
2013年7月14日 13:43 [610534-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
前車モコが6月末で車検切れだった為、5月末に試乗を待たず購入し先日納車された。…遅い、走らん。カタログでエコに振ってあるのは覚悟していたが、ここまでとは…。基本的にモコとの比較での感想です。
車種はノーマルの中間グレードS。オートエアコンが嫌だったので…。上級グレードの様に各部にメッキ仕上げがないのでチャチな作りに見えてしまうインテリア。シフトレバーがカッチリせず、左右にガタガタとがたつく安っぽさ。エンジンルームと室内にスペースを取られて意外と奥行きのないグローブボックス等収納性悪し。
走りに関しては加速だけなんとかならんか、と。30km超えれば走るが、それまでが地獄。右折で対向車が途切れたタイミングで出ようとすると、モコのつもりで出ると事故になりそう。3人乗ってエアコンONだと、遊園地のボロいゴーカートな加速、いやあれは加速とは言わないか。
実際、7年落ちのモコばかり乗っていて、最近のエコカーがここまでとは知らんかった。勉強不足のまま、試乗も出来ないタイミングで買って後悔
試乗してたら絶対買ってないです。焦って買った自分が悪いのは認めます。が、評価は悪くせざるを得ない。
と、こんな風に書き貯めておいて、納車２日目に日産へこの状況を伝えに行った。「走らん！」と。展示車と乗り比べさせていただき、個体の症状なのか車種のものなのか、見させてもらい更にこちらの車にはメカニックと営業の方に乗ってチェックしてもらった。
そうして本社の方に問い合わせて貰う約束をして帰宅して、今日先程営業の方が報告に来られた。
・本社にもいくつかそういう声が届いている。
・やはりエコに振り切った制御プログラムに問題があるらしい。エンストの問題も絡んでいそう。
・即座にプログラム変更様のソフト製作にとりかかる。
・時期としてはお盆前までには対応したい。もちろん無料。
と、こんな話をして行きました。
それで大きく変わるか！？と言うと疑問ですが、とりあえずそういった対応をしてくるようなので、ひとまず我慢して上手に乗りこなします。
追伸、2ちゃんねるの当車スレなどロムっているのですが、規制で書き込めません。上記のプログラム対応の件、書き込みたいのですが…どなたか転載でもしていただけたら幸いです。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 115万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
このレビューは参考になりましたか？
「デイズ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 エンジンもシャーシもおもちゃ |
  1 |
2025年6月14日 11:28 |
 普段使いには充分。走行性能に「こだわり」ある方は勧めず。 |
4 |
2025年5月8日 17:47 |
 古さを感じさせないデザイン |
4 |
2025年4月22日 21:08 |
 旧型はオススメできません。 |
3 |
2024年4月21日 07:50 |
 ベースグレードで安全装置 |
3 |
2024年3月31日 21:10 |
 まあ悪くないです。 |
3 |
2024年3月3日 20:31 |
 ハズレくじ |
1 |
2020年9月8日 21:10 |
 ターボ＋ダウンサスでやっと乗れる車に |
4 |
2019年10月12日 19:55 |
| ストレスの溜まるクルマです |
2 |
2019年9月15日 11:49 |
 ハッピー・デイズ |
4 |
2019年7月15日 09:38 |
この製品の価格を見る
デイズの中古車 （全2モデル/7,946物件）
-
デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社社用車・メモリーナビ・アラウンドビュ
- 支払総額
- 162.6万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・純正メモリーナビ・フルセ
- 支払総額
- 160.4万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
7〜332万円
-
9〜568万円
-
8〜249万円
-
12〜1114万円
-
9〜337万円
-
9〜314万円
-
15〜109万円
-
9〜789万円
-
15〜173万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
6人が快適に移動できる賢い「テスラ」はオンリーワンの存在
（自動車（本体） > モデルY 2022年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
