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『プレミアムな軽です』 ホンダ N-ONE 2012年モデル kei296さんのレビュー・評価
N-ONE 2012年モデル
377
N-ONEの新車
新車価格： 118〜189 万円 2012年11月2日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格： 9〜173 万円 （2,185物件） N-ONE 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-ONE 2012年モデル > Premium Tourer・Lパッケージ 2トーンカラースタイル
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2013年6月25日 15:43 [605493-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】 外観は最初からこれしかないというデザインなので大満足です。車高が思った以上に高いという点だけが残念。あと５センチは低いほうが格好がいいです
フロントをネオクラシックにしたかったんですが、ツアラーにはスポーツタイプしかつけれませんでした。
ですが、スポーツタイプもシンプルでいい感じです
エンブレムイルミネーションもつけましたが、かなり良いです
無限マフラー これは4月に発注しましたが、まだ納期未定です
増産も追いつかない
【インテリア】 プレミアムの内装は2代目Fit RSにも乗っていますが、配色も似ています
シートはブラックが良かったのですが、どうしてもプレミアムLパケの装備にしたかったので断念
シートカバーも純正はiサイドエアバックが邪魔してつけれない
Aftermarket品で対応したので大丈夫ですが・・・
シートがあと５センチ下げれたらもっと楽ですね。
高さもあと５センチくらい下げられたらいいのに・・・
ドアの開閉音がプレミアム・・・たしかに軽の音ではないですね
【エンジン性能】 試乗を3回 一週間借りていたのですが、力強さがすばらしいです。気持ちいいですね。
高速も楽に長距離を走ることができると思います
【走行性能】 詳しくないので、なんといえばいいかわかりませんが、ハンドルがちょっと軽い感じで慣れれば問題なし。
車高が思ったより高いのでもう少し下げたほうが安定しそうな気がしたので、スポーツサスペンションを付けてもらい、2センチダウン。乗り心地も良いです。
【乗り心地】シートカバーをつけたおかげで厚みも増して乗り心地はいいです。
そのままだと、まあプレミアムという感じではないです。
高いポジションに慣れていないので、もう５センチくらいシートが低いほうが良いです
【燃費】低回転でよく走る。街中では２０００回転もしなくても６０キロくらい楽々なので、田舎の街中だけでも２０キロ程度です。エコモードは常に切っている状態です
【価格】 たしかに高い。誰に聞いても高いと言われるのはプレミアムな証拠？
オプションで無限バイザー、マフラー、スポーツサスペンション等を足して、ナビ無しで２２０万近い価格
値引き額にもよりますが、メインとして使うなら納得しています
【総評】
デザイン重視でまず選ぶので、満足です。
ホンダの車は１０台以上乗っていますが、性能には文句なしです
一つ言えるのはマニュアルが欲しかった。
きっともっと面白いでしょう
可愛いけどキビキビ走る楽しい車です
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 滋賀県
- 新車価格
- 163万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
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