『後期を購入して4ヶ月、9000km乗りました』 トヨタ 86 2012年モデル イガグリがんもさんのレビュー・評価

【エクステリア】
後期の顔に一目ぼれして購入にいたりました。家族や友人からの評判も上々です！
2000GTを横に並べてデザインしたとのこと、確かに似たようなプレスラインがあります。
色はアズライトブルーにしました。思ったより赤みのかかった青ですね、
前期型のギャラクシーブルーシリカのほうが好きです...
が、これも評判が良いので気に入ってます！
TRDのエアロも青の設定があれば付けるのですが、ないのでノーマルです。
ぜひ出していただきたい！

【インテリア】
GTlimitedと比較するとGTのシートは安っぽいなと...お金に余裕があれば...
インパネやステアリングは前期と比較すると圧倒的に高級感があり、満足です。
後席も助手席の後ろならしっかり座れます（身長170cmまで）
何度か3人で2時間程度のドライブをしていますが、特に不満はなかったです。
普通の車より3人の距離が近いため、会話がしやすかったです。
純性の8スピーカーは特に感動しませんでした。
余裕ができたらコレも交換してみようかなと

【エンジン性能】
踏み込むと気持ちの良いサウンドと共にグイグイ引っ張られます。
公道では使いきれない性能ですが、登りや高速の合流ではかなり楽しめます。
高回転までの伸びは素晴らしく、快感です。
いらないと思っていたサウンドクリエーターもかなり良い仕事をしてくれます。

【走行性能】
重量にかなりシビアと感じてます。
1人の時と2人の時で全く挙動が異なります。
1人の時は圧倒的に加減速・コーナリングが良くて、正しく「意のまま」です。
2人の時はしっとりとした挙動になります。
なかなか難しいとは思いますが、ぜひ１人乗りで試乗していただきたいです。
８６の本当の魅力は1人じゃないと分りづらいと思います。

【乗り心地】
噂通り、接地感が抜群でかなり良いです。（足はノーマル）
人を乗せても嫌がられない乗り心地で安心しました。
シート位置が低いのは難点ですが、慣れます。
それどころか、もっと低くしたくなります笑

【燃費】
メーター情報で通勤9km/L、高速15km/Lです。
満タン方で実測もしておりますが、誤差は-0.7km/L以内に収まります。

【価格】
20代中盤の私には覚悟のいる高価な買い物でした。（お店の人には相当頑張って頂きました）
毎月ローンの支払いが大変です。
しかし、それを超える楽しさがあることは間違いないです。
人生が変わりました。
そもそもこんな短期間で9000kmも乗る予定ではなかった笑
仕事中も帰りの運転が楽しみでしょうがないです。

【総評】
「気持ちの良い運転のできるクルマとは何か。」
それが知りたく購入しました。
確かにこれまで感じたことのない、クルマとの一体感や意のまま感があります。
まだ自分の言葉では伝えられませんが、ちょっとずつ分ってきた気がします。
これからも86と一緒に探究していきたいと思います。

運転について。
MTであることと、車幅が意外と広いことから、
かなり不安でしてがひと月ほどで慣れました。
さらにもうひと月経つと、気持ちの良い運転の仕方がわかるようになりました。
今後はサーキットにも挑戦してみようと思います。楽しみで仕方がない。

改造について。
まだ後期用のパーツが少なく、探している途中です。
大した改造ではありませんが、ドラレコとレーダーはつけました。
視界の邪魔にならないようにすると、取り付け場所はかなり迷います。
なるべく小さい物を選ぶと良いと思いました。

これまでに書けなかった細かいことを書いておきます。
良い点
・後席を倒すとフラットになるので車中泊ができる
・後席に手が届くので荷物を置きやすい
・86仲間が多く、友達が増える
・直進安定性が良く、高速が全く疲れない
・カギを持って近づくとルームランプが薄ら付く
悪い点
・断熱がイマイチで車内がすぐに暑くなる
・ホイールの形が複雑で洗車が大変
・シフト位置がメーターに表示されない