| Kakaku |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 26 Sep 2026 19:21:16 GMT
Content-Type: text/html
Content-Length: 17910
Connection: keep-alive
Set-Cookie: reviewvote=696145ee44ff6fbfc164d7679d99eecc; domain=kakaku.com; path=/
Set-Cookie: bd=6b378453ac1048ef92189c14e258d1a1e; expires=Tue, 31-Dec-2030 14:59:58 GMT; domain=kakaku.com; path=/
Set-Cookie: ASPSESSIONIDAQBCBAQB=PDHPFMECIPDOABJPOKOLHBLJ; path=/
set-cookie: __cf_bm=QzNfjIT2MK78ZE1HwnjPysDfPwv6sfSrhc2G.K6SqLk-1790450476.3346307-1.0.1.1-lrvXp1nDet2FzLEFhfIE97png86qamPZAfRUEGbCPgL7IZBKLfK0f09Iupsy0dmNnkTOsmYxg2gZWzr9nL.UiwnYCMj5JCt0QllfsT01zlrUlep_ycHlhDoeY4ZUInaO; HttpOnly; SameSite=None; Secure; Path=/; Domain=kakaku.com; Expires=Sat, 26 Sep 2026 19:51:16 GMT
Cache-Control: private
Content-Encoding: gzip
Vary: Accept-Encoding
X-FRAME-OPTIONS: SAMEORIGIN
Strict-Transport-Security: max-age=31536000
cf-cache-status: DYNAMIC
Server: cloudflare
CF-RAY: a414a1751efab6fe-BOM
価格.com - ボルボ S40 2004年モデル レビュー評価・評判
このページの先頭へ
ボルボ S40 2004年モデルレビュー・評価
<
>
S40の新車
新車価格： 269〜329 万円 2004年5月1日発売〜2012年11月販売終了
中古車価格： 61〜89 万円 （4物件） S40 2004年モデルの中古車を見る
- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ボルボ > S40 2004年モデル
2024年5月12日 01:46 [1843384-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
欧州車にありがちなセダンといいながら、セダン風の見た目に仕立ててバックドアをもつハッチバックではなく、セダンとして独立したトランクルームを持つデザインです。
【インテリア】
このクルマ当たりまでがボルボはお洒落な北欧のクルマらしいインテリアでした。
【エンジン性能】
試乗車は2Lのガソリンエンジンで、普通の実用的なエンジンという感じでした。
【走行性能】
このモデルはボルボとして走りもなかなかで、トランスミッションは6速のDCTで運転もそれなりに楽しめました。
【乗り心地】
良好でした。
【総評】
当時のコンパクトなエステートのV50と共通部分の多いクルマで、それなりに見かけたV50と異なり地味な存在でしたが、北欧テイストの内装も良いですし、北欧らしいインテリアを持つボルボのコンパクトセダンとして中古も安価なのでこれから乗るのもアリですが、トランスミッションがDCTなのでDCTの状態が悪いと50万以上の修理費がかかるので、そこが要注意点です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
S40の中古車 （全2モデル/5物件）
ユーザー満足度ランキング
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
プロフェッショナルレビュー
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
ユーザ満足度ランキング
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
ご注意
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
S40の中古車
（全2モデル/5物件）
自動車・バイク > 自動車 > ボルボ > S40 > S40 2004年モデル > レビュー・評価 - 価格.com
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止