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『唯一無二。』 日産 180SX 1989年モデル かなやんらさんのレビュー・評価
180SXの新車
新車価格: ― 円 1989年4月1日発売〜1998年12月販売終了
中古車価格: 252〜1380 万円 (65物件) 180SX 1989年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > 180SX 1989年モデル
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2018年7月26日 16:51 [1145491-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
180SXは2台乗り継ぎ。
1台目はドノーマルの中古車(ドノーマルにされて売られているタマ)。
買って1か月足らずで飲酒運転のオヤジに正面衝突されて廃車。
2代目はライトチューンの中古車を購入。
無事に?4年間を共に過ごす。
メインで使っていた為、買い物はもちろん、
旅行やスノーボードにも行った。
2人乗車であれば、スノボーの板を後ろに積んで行くことが可能。
トランクスルーにすることが出来るのは重宝した。
雪山道はドリフト走行がお決まりだった。?
案の定、リアタイヤがスタックし、1速で登れなかったが、
3速で発進したらことなきを得た。
たまにサーキットでドリフト走行。忘れた頃にグリップを楽しむ。
スタイリングは文句なしで一切飽きることはなく、
特にルーフからリアにかけての流線形ボディは好きだった。
軽量ボディでターボでFR。
ものすごくクイックで自分の思った通りにコーナーをトレースすることが出来る。
反面、路面からの応答にはシビアだ。
気を抜いていると、路面の凸凹にステアリングを取られて
一気にあさっての方向に向かってしまう。
私が購入した180SXは幸いにも故障がなく、
非常に安心して乗ることが出来た。
唯一、ドラシャブーツの破れくらい。
足回りは全て自分でAftermarketパーツに交換し、
純正よりも高強度にして安心感を得ていた。
その時にレンチや馬、油圧ジャッキなど一通り揃えたおかげで
後に購入した自分の車、家族の車にもある程度は対応出来るようになった。
つい自分の思いで話も含めてレビューとしてあげてしまったが、
結局は、この車のおかけで車のいろはを知ることが出来た。
いい意味でも悪い意味でも。
自分の車としての視野を広げてくれ、感謝している。
余談だが、新車でも中古でも、まず最初にやっておくことは、
フルブレーキの練習だけはやっておこう。
急ブレーキ踏むことになった場合、すぐ対処できるか?
車の挙動はどうなるのか? どの程度ですぐ停まれるか?
古い中古車なんて、ABSが付いていてもほんとに作動するのか?
180SXもABSついてたが、何回もフロントロックした(笑)
そんなこんなでサーキットも走ったことないやつが、
100kmも120kmも出すんじゃない。と言いたい。
車がどんな動きをするのかしっかり把握してから
運転するべきだ。
高速走行することがどんなにリスクが高いか。
最高のスペシャリティデートカーである。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった7人
「180SX 1989年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年12月11日 20:41 | ||
| 2020年6月7日 21:05 | ||
| 2018年7月26日 16:51 | ||
| 2016年10月10日 00:41 | ||
| 2016年9月13日 20:51 | ||
| 2015年2月28日 18:14 | ||
| 2014年6月16日 01:39 |
180SXの中古車 (65物件)
-
180SX 2.0 タイプX 純正エアロ TEINDampers Aftermarketマフラー 純正
- 支払総額
- 316.4万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 12.3万km
-
180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 中期・純正5速MT・純正仕様エアロFSR・純正
- 支払総額
- 399.9万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 7.5万km
-
180SX 2.0 タイプX Aftermarketフロントバンパー Aftermarket Dampers
- 支払総額
- 415.0万円
- 車両価格
- 399.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 1994年
- 走行距離
- 16.7万km
自動車(本体)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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