| Kakaku |
『最高ぉぅ』 三菱 デリカ D:5 2007年モデル bayareasfさんのレビュー・評価
デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜494 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 31〜743 万円 (3,056物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 3件
- 15件
2025年1月18日 18:12 [1912828-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
めちゃくちゃかっこいいです。自分には刺さりました。意見は分かれると思いますが噛めば噛むほど味が出るのと一緒で最初は違和感ありましたが時間が経てば経つほどカッコよく見えてきます。
【インテリア】
シャモニーを契約しましたが、普通に内装も高級感があり満足です。
ステアリングヒーター、運転席パワーシート、シートヒーターと快適装備があり満足です。唯一、三列目を跳ね上げると二列目シートのリクライニングが出来ないのでそこが残念です。
【エンジン性能】
初めてディーゼルエンジンの車を乗りましたが、低速からのトルクがあり凄くパワフルです。最近はCVTばかり乗っていたのでATの変速音が久しぶりで違和感ありましたが慣れてきます。室内もそれなりに変速音が入ってきますが嫌な音ではなくむしろ心地よいです。静かな音が好きな人は少し煩く感じるかもしれません。
【走行性能】
パワフルでトルクフル、さすがディーゼルターボです。
【乗り心地】
ディーゼルならこんなもんじゃないですか。ハイブリッドとかと比べてはダメです。シートも柔らか過ぎず程よく硬さもあって腰痛持ちですが今のところ問題ないです。まだ長時間運転をしてないので、これから感想も変わるかもしれませんが概ね満足です。
【燃費】
市街地 11-12?
高速 15-17?
60〜80?くらいで定速巡航するのが1番燃費いいですね。
【価格】
高いですね。今回は決算のタイミングもありアルパインナビがタダでヴェルファイアの下取りが思いの外高く買い取って貰えたので追金も少なかったので買えましたが500万オーバーの車なので高いと言わざるをえません。新型デリカになるともっと高くなるのでいい買い物が出来たと思っています。
【総評】
冬山にスノボをしに行くため2WDの30系ヴェルファイアでは頼りなく運転がストレスなので乗り換えました。本当はパジェロや新型デリカを狙っていましたがいつになるか分からないので、この17年?も熟成されているデリカなら間違いないだろうと思い購入しましたがめちゃくちゃ満足です。雪道はまだ走ってませんが今からとても楽しみです。
購入後、2ヶ月程経ちましたが前車のヴェルファイアに比べロールが少なく明らかに乗り心地はデリカの方がいいです。リブボーンフレームが間違い無く効いていると思います。横揺れが少なく国内で販売されているミニバンの中ではトップクラスではないでしょうか。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
参考になった24人(再レビュー後:12人)
2024年12月11日 21:33 [1912828-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
めちゃくちゃかっこいいです。自分には刺さりました。意見は分かれると思いますが噛めば噛むほど味が出るのと一緒で最初は違和感ありましたが時間が経てば経つほどカッコよく見えてきます。
【インテリア】
シャモニーを契約しましたが、普通に内装も高級感があり満足です。
ステアリングヒーター、運転席パワーシート、シートヒーターと快適装備があり満足です。唯一、三列目を跳ね上げると二列目シートのリクライニングが出来ないのでそこが残念です。
【エンジン性能】
初めてディーゼルエンジンの車を乗りましたが、低速からのトルクがあり凄くパワフルです。最近はCVTばかり乗っていたのでATの変速音が久しぶりで違和感ありましたが慣れてきます。室内もそれなりに変速音が入ってきますが嫌な音ではなくむしろ心地よいです。静かな音が好きな人は少し煩く感じるかもしれません。
【走行性能】
パワフルでトルクフル、さすがディーゼルターボです。
【乗り心地】
ディーゼルならこんなもんじゃないですか。ハイブリッドとかと比べてはダメです。シートも柔らか過ぎず程よく硬さもあって腰痛持ちですが今のところ問題ないです。まだ長時間運転をしてないので、これから感想も変わるかもしれませんが概ね満足です。
【燃費】
市街地 11-12?
高速 15-17?
60〜80?くらいで定速巡航するのが1番燃費いいですね。
【価格】
高いですね。今回は決算のタイミングもありアルパインナビがタダでヴェルファイアの下取りが思いの外高く買い取って貰えたので追金も少なかったので買えましたが500万オーバーの車なので高いと言わざるをえません。新型デリカになるともっと高くなるのでいい買い物が出来たと思っています。
【総評】
冬山にスノボをしに行くため2WDの30系ヴェルファイアでは頼りなく運転がストレスなので乗り換えました。本当はパジェロや新型デリカを狙っていましたがいつになるか分からないので、この17年?も熟成されているデリカなら間違いないだろうと思い購入しましたがめちゃくちゃ満足です。雪道はまだ走ってませんが今からとても楽しみです。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- レビュー対象車
- 新車
参考になった12人
2024年12月11日 21:31 [1912828-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
めちゃくちゃかっこいいです。自分には刺さりました。意見は分かれると思いますが噛めば噛むほど味が出るのと一緒で最初は違和感ありましたが時間が経てば経つほどカッコよく見えてきます。
【インテリア】
シャモニーを契約しましたが、普通に内装も高級感があり満足です。
ステアリングヒーター、運転席パワーシート、シートヒーターと快適装備があり満足です。唯一、三列目を跳ね上げると二列目シートのリクライニングが出来ないのでそこが残念です。
【エンジン性能】
初めてディーゼルエンジンの車を乗りましたが、低速からのトルクがあり凄くパワフルです。最近はCVTばかり乗っていたのでATの変速音が久しぶりで違和感ありましたが慣れてきます。室内もそれなりに変速音が入ってきますが嫌な音ではなくむしろ心地よいです。静かな音が好きな人は少し煩く感じるかもしれません。
【走行性能】
パワフルでトルクフル、さすがディーゼルターボです。
【乗り心地】
ディーゼルならこんなもんじゃないですか。ハイブリッドとかと比べてはダメです。シートも柔らか過ぎず程よく硬さもあって腰痛持ちですが今のところ問題ないです。まだ長時間運転をしてないので、これから感想も変わるかもしれませんが概ね満足です。
【燃費】
市街地 11〜12?
高速 15〜17?
60〜80?くらいで定速巡航するのが1番燃費いいですね。
【価格】
高いですね。今回は決算のタイミングもありアルパインナビがタダでヴェルファイアの下取りが思いの外高く買い取って貰えたので追金も少なかったので買えましたが500万オーバーの車なので高いと言わざるをえません。新型デリカになるともっと高くなるのでいい買い物が出来たと思っています。
【総評】
冬山にスノボをしに行くため2WDの30系ヴェルファイアでは頼りなく運転がストレスなので乗り換えました。本当はパジェロや新型デリカを狙っていましたがいつになるか分からないので、この17年?も熟成されているデリカなら間違いないだろうと思い購入しましたがめちゃくちゃ満足です。雪道はまだ走ってませんが今からとても楽しみです。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- レビュー対象車
- 新車
参考になった0人
「デリカ D:5 2007年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年1月30日 11:03 | ||
| 2026年1月28日 15:04 | ||
| 2026年1月26日 14:53 | ||
| 2025年11月14日 07:56 | ||
| 2025年8月9日 22:11 | ||
| 2025年4月26日 10:44 | ||
| 2025年3月10日 15:22 | ||
| 2025年2月28日 23:25 | ||
| 2025年1月30日 21:47 | ||
| 2025年1月18日 18:12 |
デリカD:5の中古車 (3,058物件)
-
- 支払総額
- 520.8万円
- 車両価格
- 507.4万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 17km
-
デリカD:5 G プレミアム 4WD 後期型 マルチアラウンドモニター ロックフォードプレミアムサウンドシステム 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチアルミ
- 支払総額
- 106.3万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 375.9万円
- 車両価格
- 366.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 139.9万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 429.9万円
- 車両価格
- 415.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
111〜1498万円
-
33〜589万円
-
59〜578万円
-
18〜450万円
-
49〜147万円
-
55〜660万円
-
120〜457万円
-
155〜391万円
-
110〜515万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】時々1440pゲームする人向け
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
-
【欲しいものリスト】AM5
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス














