日産 エルグランド 2002年モデル 3.5 ハイウェイスター 4WD（2004年8月25日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
E51乗るならやっぱりハイウェイスター！
標準車は地味すぎｗ
ライダーは後付け感バリバリの中途半端な出来映えｗ
一番スマートにまとまってるのがハイウェイスターだと思います。
本当はXLがほしかったけど、デザインが気に入らない・・・
で、ハイウェイスタールックに変えようと考えたが、車屋から軽一台買えまっせ！って止められ、セカンドキャプテンシートを諦めました・・・


【インテリア】
メーターパネルがかっこいい！
純正ナビのデザインは憧れるけど、DVDのポンコツなのがわかっていたので、ナビレス車を買ってサイバーナビ組みました。
シートはフロントから3列目までどこに座っても座り心地いいですね。
他のミニバンは3列目はクッションペラペラｗ
5ナンバーミニバンは3列目はおろか2目列目もペラペラ。
でも、本当はXLのセカンドキャプテンシートがほしい・・・
まぁ、自分は運転席以外座らないから意味ないんですが。。。


【エンジン性能】
VQ35はかなりいいエンジンです！
トルク太いし、6000rpmまでスムーズに回ってくれます。
2t超のボディが軽々加速します。

【走行性能】
なんてったってミニバン最後のFR！
ハンドリングが素直！
アルファードはFFが災いしてか、高速でアクセルをきつめに踏むとハンドルが轍に取られます。
高速でのパフォーマンスは最高です！
パワーあるので、いったん5速に入ってしまえば8人乗車でもシフトダウンする事もなく坂道もスイスイ加速します。


【乗り心地】
ハイウェイスターなのでちょっと硬めのセッティングで柔らかすぎずいい感じ！
ある程度硬さがある法が長距離走っても疲れにくいです。


【燃費】
最悪ｗ
最低記録は1.4km/l
雪の日に4WDにしてエアコン前後入れて8人乗車で町中を信号泊まりまくったりして走り回ってこの記録ｗ
でも、普通に乗ってると7はいってくれます。
重いのでこんなもんか！って感じです。


【価格】
こちら爆安ｗ
5年落ち28,000km無事故車で179万円ｗ
当時の同じような条件の相場は250〜280万円！
しかもこの値段で、バッテリー＆タイヤ＆油脂類等々新品交換込みｗ


【総評】
最初は2.5Lで考えていたが、T社のディーラーの中古販売店がが3.5Lの極上物を爆安で売ってくれたので3.5Lにしました！
結果は3.5Lにして大正解！
2.5を友達が買ったので試乗させてもらったが、パワー不足。
高速の坂道あまり加速しないｗ
パワー無い分をアクセルのセッティングで元気を出しているが、ちょっとだけ進みたい時とかは相当気を遣う。
ちょっと踏んだだけでかなり回転が上がるので車庫入れとかは慣れるまで大変でした。
やっぱりこのクラス乗るなら3L以上がいいですね。
パワーがある分エンジンの回転を低く抑えられるので静粛性にかなり貢献します。