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トヨタ ランドクルーザー 2007年モデル AX G 60th ブラックレザー セレクション(2010年8月2日発売)レビュー・評価
ランドクルーザー 2007年モデル AX G 60th ブラックレザー セレクション
352
ランドクルーザーの新車
新車価格: 542 万円 2010年8月2日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.23 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.37 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.33 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.66 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.58 | 3.85 | -位 |
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2011年11月8日 11:34 [453047-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
【インテリア】全体的には満足だが、ドアのニギリがプラッチックみたいで安っぽい。パワーウインドスイッチのところくらい木目にしてほしかった。
【エンジン性能】最適。さすがにレクサスと同じエンジン。
【走行性能】峠でも抜群の安定性。高速でも同じこと。但し高速ではスピード感がないので注意。
【乗り心地】最適。もんくの付けようがない。
【燃費】街乗りは目を疑うほどの悪さ。高速など遠出では7キロを超えるので、エルグランドよりも良い。96リットルタンクらしいので、簡単に1万円超える。
【価格】これは仕方ないが、高すぎる。内容から言って当然なのだろうが、700万超えは凄すぎる。ZXは更に高いが、手が出ない。もう一台買えてしまう。
【総評】最初に乗った印象は、まさに外車。
ハンドルとアクセルの適度な重さ。
エンジンのふけぐあいは、昔のベンツ560を思い出させる。
運転席からみたボンネットの視界も560に似ていた。
残念なのはコーナーポールの設定がないことで、慣れない内は左コーナーの感覚が分かりづらい。
多分日本では一番の頑丈さ。無謀な運転はするつもりないが、万が一の事故等では、他の車では助からなくても、ランクルなら助かるような気がする。
車体の大きさには不便はあるが、他面では不満はない。
この車に乗ったら、他の車がアホらしくなる。
経済的に余裕があれば、サブとして、プリウス等を持っていれば完璧なカーライフ。
あと、車幅感覚だが、コーナーポールで安い両面テープ式のを付ければ問題ない。
5M程の道路でのすれ違いも、思ったよりも楽。ランクルで狭い道路ですれ違い遭遇すると、相手の方が緊張して、普通よりも寄ってくれる。
スタイリングに関しても、モッコリしているとか言っている人もいるが、最近のつまらない多車種のデザインから比べれば、最高。
最近車にはない、長いボンネットと大きいグリルは我々の年代にはしっくりくる。
ボンネットが見えない車は、なんとなく安心できない。
最後に残念な点としては、上記でも書いたように内装で言えば、ドアのハンドルがプラッチクみたいで安っぽい。3列目のシートのヘッドレストが邪魔。
機能で言えば、AXにもDampers整がほしかった。
メーカーオプションのナビが高すぎる。(しかし、かなりの機能が充実していて、オーディオだけでも相当楽しめる)
オプションでもいいから、格納式のコーナーポールを設定してほしい。
前フェンダーのウインカーが、なぜ?と言うくらい安っぽいのが着いている。小さくしたいなら、もっと小さくすればいいのに。
相対的には1,000万以下の車では世界最高の車だと思います。
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