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トヨタ ファンカーゴ 1999年モデル G スタンダード 4WD(2002年8月8日発売)レビュー・評価
ファンカーゴの新車
新車価格: 173 万円 2002年8月8日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 33〜94 万円 (6物件) ファンカーゴ 1999年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.56 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.12 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.15 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.82 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.11 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.23 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.18 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > トヨタ > ファンカーゴ 1999年モデル > G スタンダード 4WD
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2012年6月29日 23:32 [516111-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
今でも古臭さをあまり感じません。
この辺は好き好きなので・・・
【インテリア】
センターメーター+2DINスペースがインパネ上部にあるのでカーナビ設置が容易。視認性もいいです。小物入れも充実しています。
リアシートを床下に収納すれば沢山の荷物を運ぶことが出来ます。
トラック代わりに使うこともあります。
リアシートのセンターを取り外せるのでスキー板を社内に積んで4人でスキーにも行けます。
【エンジン性能】
パワーもそこそこで良いエンジンだと思います。排気音が好きです。
【走行性能】
難点はオートマのギア比で二速の時速40キロ領域でとにかく力がない。
タイトコーナーが続く山道はアクセルを床まで踏んでもまともに走りません。
意外と小回りが効かない点も不満です。
【乗り心地】
リアサスのストロークが無いのですぐにフルバンプします。
この車ではインチアップや乗り心地の悪いタイヤを履きたくありません。
とにかくいつも車が揺れているような感じになります。
冬場のスタッドレスならいい感じなんですけどね。
あと、リアシートに人を載せるなら低反発クッションは必需品です。
【燃費】
4WDなので平均9.5km程度。これはギア比が悪いので 走らないからアクセルべた踏みしてしまうのが、原因かと。
高速巡航すると13km以上は走ります。
【価格】
中古で買ったのでノーコメントです。
【総評】
壊れません。軽量なので消耗品もあまり消耗しません。運転して楽しい車でありませんが、こんなに便利で、かつ取り回しが良く、高速安定性も良い車はあまり無いような気がします。
小さな不満はありませんが、我が家の家計と生活を支えてくれる良い車です。
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