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『雪道での脆弱性』 トヨタ エスティマ 2006年モデル 真打ちさんのレビュー・評価
エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜486 万円 (1,358物件) エスティマ 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > エスティマ 2006年モデル > 2.4 アエラス (7人乗り)
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2016年2月16日 23:20 [905506-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
「安全卵」のスタイルを継承しており、これ以上の進化は望めない。
【インテリア】
コストダウンに必死で、プラスチックを多用し、安物感が漂う。
【エンジン性能】
街乗りでは問題なし。高速の追い越し時、回転数の割に加速しない。
【走行性能】
直進安定性がイマイチ。電動パワステを採用し、ドライバーの入力に対して敏感すぎる。
交差点で対向車の合間を見て右折する際、アクセルオンから発進まで0.2秒のタイムラグがあり、恐怖を感じる。
【乗り心地】
運転している分には違和感無いが、同乗家族は常に「この車は酔い易い」を連呼している。
インパネが運転席側に傾斜しており、助手席に乗ると平衡感覚が狂い車酔いする。
【燃費】
やはり10年選手。最近の車と比べるのはかわいそう。
アイドリング時に恐ろしくガソリンを消費するので、繁華街や高速のサービスエリアには不向き。
【価格】
費用対効果で言うと「高い」。
当時、競合車が無かったのでアエラスを購入したが、今ならNOAハイブリッドを選ぶ。
【総評】
2WDのアエラスは交差点、踏切、駐車場等、驚くほどスリップする。シフトレバーを素早くDとRを繰り返しても発進までにタイムラグがあり、マニュアル車のような振り子の原理で脱出はできない。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年7月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 301万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「エスティマ 2006年モデル」の新着レビュー
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- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 60.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 12.5万km
-
- 支払総額
- 206.9万円
- 車両価格
- 193.1万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.6万km
-
エスティマ 2.4アエラス Gエディション 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン オートライト 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー
- 支払総額
- 57.9万円
- 車両価格
- 48.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 177.3万円
- 車両価格
- 165.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.0万km
-
- 支払総額
- 129.3万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.9万km
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