| Kakaku |
『中古でRAV4 X 4WDを購入 中古車購入者への参考に投稿』 トヨタ RAV4 2005年モデル 大の激安ファンさんのレビュー・評価
RAV4 2005年モデル
669
RAV4の新車
新車価格: 197〜259 万円 2005年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 77〜129 万円 (9物件) RAV4 2005年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > RAV4 2005年モデル > X 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年8月10日 21:56 [1148996-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
40年余りトヨタ マーク?に乗り、後の3年間ほど日産ジュークに乗ってましたが
ジュークを手放すこととなり、急遽ネットで中古車を探したところ近くのネッツトヨタ
にRAV4 Xが有りましたので翌日見に行きその場で契約をしました。
購入したのは、2009年初登録 トヨタ RAV4 X 4WD ブルーイッシュグレー色
購入の決め手は、トヨタ車、SUV車、4WD、車色、バックドアのタイやケース、
そして170馬力。 買うならこんな車と描いていたとおりでしたので「一目惚れ」
です。私にとっては奇跡、どれか欠けていたなら購入はしていないでしょう。
【エクステリア】 可も無く不可も無くなのだけれどあまりに地味な気がしたので
輸出仕様のボンネットプロテクターと黒のルーフレール取り付け
更にスチールホイールをゴールドスポーク周りがシルバーの
アルミホイールに交換してドレスアップをしました
ブルーイッシュグレーの車色にゴールドスポークがとても合い
ます。Xタイプはフォグランプは標準で付きませんのでイエロー
のフォグランプ、ステンレス製のバンパーステップガードも別途
取り付けました。
バックドアにタイやケースが付いてますがあの手の車はこれが
無いと間が抜けている感じがしていたのでお気に入りです。
極めつけは、ネッツトヨタのフロントエンブレムをトヨタエンブレム
に替え気分は最高。
最近のトヨタ車の顔がすきではないので、昔のこのRAV4がSUV
車としてはかなり良い感じになったと自負しております。
【インテリア】 こちらも可も無く不可も無くですが余計な装飾は無く良いでしょう
Aピラーが太く死角が多いとの投稿がありますがジュークより
ずっとマシです。また、プラスチック感が強いとの投稿もあります
がこれもジュークまでの安物感は有りませんのでSUV車としては
良い方だと感じます。シートもずっと良いです。
車幅が180cmを超えるだけあって室内も幅広くゆったりし、後部
座席の足下や車体の高さから頭上の空間も余裕が有ります。
荷室は後部座席を倒さなければ結構小さめですが、ジュークと
比べてはまだまだマシなほう。
【エンジン性能】 2400cc170馬力だけあって蔵王エコーラインをかっ飛ばしても
ストレスは感じません。2000cc145馬力のマーク?ではなにか
もたつきが感じられてストレスがありました。さすがに日産の
350GTには勝てませんでしたけれど(笑)
他の投稿にもありますがエンジン音はディーゼル車かと思う
程うるさいです。完全に暖まると小さくはなりますが・・・。
【走行性能】 まだ、4WDも横すべり防止装置も実感はありませんが走りは
安定していて低回転でも結構走っているので走りは良い方
だと思います。ただ、この車に限ってか燃費が、よくて10Km程
とカタログ数値にほど遠くどうにかならないものかと苦慮して
います。有名なガソリン添加剤は使いましたけれど改善には
至っていません。
後は冬になって4WDがどう効くのか雪道を走るのが楽しみです。
【乗り心地】 マーク?と比較するとかわいそうですがジュークと比べては
まだ車内に響く音は静かでシートの座り心地も良いです。
また、走りがどっしりと重く安定し運転しやすい車です。
【燃費】 ずいぶん遠乗りや高速を走りましたけれど良くて10Km程で
カタログ数値の12.6Kmは夢の世界です
【価格】 88万円車検費用を入れて100万円ほど
前の持ち主が大切に乗っていたのか57000Km走っていた割に
車体にキズも無く室内もとても綺麗。特にこだわりのあった室内
に嫌なというか臭いにおいが無かったので良かったです。
この車は前の持ち主がナビを取り外していたのでラジオも聴け
ない状態だったのですが、ディラーさんが中古のオーディオナビ
を無料で取り付けてくれたのでTV、ラジオ、CD、AUXで聴けるし
若干古い地図だけどナビもありそれだけでも嬉しくて100万円は
とても安いと思いました。
【総評】 ほとんど書いてしまいましたが、やはりトヨタ車は信頼できるし
それなりに良い車を作っています。100万円のこの車にとても
満足しています。此まで走ってきた日本各地の残りの道路を
この車で存分に走るぞと言う気分でいます。
この車は細かな部分で配慮がしてあり中古車とはいえ買って
良かったと満足しています。
走りをも考えると100万円はとても安いと思っていますが、
これはあくまで自己満足ですがこれから購入をお考えの方に
参考まで投稿させて頂きました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった6人(再レビュー後:2人)
2018年8月9日 21:03 [1148996-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
40年余りトヨタ マーク?に乗り、後の3年間ほど日産ジュークに乗ってましたが
ジュークを手放すこととなり、急遽ネットで中古車を探したところ近くにRAV4 Xが
有りましたので翌日見に行きその場で契約をしました。
購入したのは、2009年初登録 トヨタ RAV4 X 4WD ブルーイッシュグレー色
【エクステリア】 可も無く不可も無くなのだけれどあまりに地味な気がしたので
輸出仕様のボンネットプロテクターと黒のルーフレール取り付け
更にスチールホイールをゴールドスポーク周りがシルバーの
アルミホイールに交換してドレスアップをしました
ブルーイッシュグレーの車色にゴールドスポークがとても合い
ます。Xタイプはフォグランプは標準で付きませんのでイエロー
のフォグランプ、ステンレス製のバンパーステップガードも別途
取り付けました。
バックドアにタイやケースが付いてますがあの手の車はこれが
無いと間が抜けている感じがしていたのでお気に入りです。
極めつけは、ネッツトヨタのフロントエンブレムをトヨタエンブレム
に替え気分は最高。
最近のトヨタ車の顔がすきではないので、昔のこのRAV4がSUV
車としてはかなり良い感じになったと自負しております。
【インテリア】 こちらも可も無く不可も無くですが余計な装飾は無く良いでしょう
Aピラーが太く死角が多いとの投稿がありますがジュークより
ずっとマシです。また、プラスチック感が強いとの投稿もあります
がこれもジュークまでの安物感は有りませんのでSUV車としては
良い方だと感じます。シートもずっと良いです。
車幅が180cmを超えるだけあって室内も幅広くゆったりし、後部
座席の足下や車体の高さから頭上の空間も余裕が有ります。
荷室は後部座席を倒さなければ結構小さめですが、ジュークと
比べてはまだまだマシなほう。
【エンジン性能】 2400cc170馬力だけあって蔵王エコーラインをかっ飛ばしても
ストレスは感じません。2000cc145馬力のマーク?ではなにか
もたつきが感じられてストレスがありました。さすがに日産の
350GTには勝てませんでしたけれど(笑)
他の投稿にもありますがエンジン音はディーゼル車かと思う
程うるさいです。完全に暖まると小さくはなりますが・・・。
【走行性能】 まだ、4WDも横すべり防止装置も実感はありませんが走りは
安定していて低回転でも結構走っているので走りは良い方
だと思います。ただ、この車に限ってか燃費が、よくて10Km程
とカタログ数値にほど遠くどうにかならないものかと苦慮して
います。有名なガソリン添加剤は使いましたけれど改善には
至っていません。
後は冬になって4WDがどう効くのか雪道を走るのが楽しみです。
【乗り心地】 マーク?と比較するとかわいそうですがジュークと比べては
まだ車内に響く音は静かでシートの座り心地も良いです。
また、走りがどっしりと重く安定し運転しやすい車です。
【燃費】 ずいぶん遠乗りや高速を走りましたけれど良くて10Km程で
カタログ数値の12.6Kmは夢の世界です
【価格】 88万円車検費用を入れて100万円ほど
前の持ち主が大切に乗っていたのか57000Km走っていた割に
車体にキズも無く室内もとても綺麗。特にこだわりのあった室内
に嫌なというか臭いにおいが無かったので良かったです。
この車は前の持ち主がナビを取り外していたのでラジオも聴け
ない状態だったのですが、ディラーさんが中古のオーディオナビ
を無料で取り付けてくれたのでTV、ラジオ、CD、AUXで聴けるし
若干古い地図だけどナビもありそれだけでも嬉しくて100万円は
とても安いと思いました。
【総評】 ほとんど書いてしまいましたが、やはりトヨタ車は信頼できるし
それなりに良い車を作っています。100万円のこの車にとても
満足しています。此まで走ってきた日本各地の残りの道路を
この車で存分に走るぞと言う気分でいます。
この車は細かな部分で配慮がしてあり中古車とはいえ買って
良かったと満足しています。
走りをも考えると100万円はとても安いと思っていますが、
これはあくまで自己満足ですがこれから購入をお考えの方に
参考まで投稿させて頂きました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった1人
2018年8月8日 21:32 [1148996-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
40年余りトヨタ マーク?に乗り、後の3年間ほど日産ジュークに乗ってましたが
ジュークを手放すこととなり、急遽ネットで中古車を探したところ近くにRAV4 Xが
有りましたので翌日見に行きその場で契約をしました。
購入したのは、2009年初登録 トヨタ RAV4 X 4WD ブルーイッシュグレー色
【エクステリア】 可も無く不可も無くなのだけれどあまりに地味な気がしたので
輸出仕様のボンネットプロテクターと黒のルーフレール取り付け
更にスチールホイールをゴールドスポーク周りがシルバーの
アルミホイールに交換してドレスアップをしました
ブルーイッシュグレーの車色にゴールドスポークがとても合い
ます。Xタイプはフォグランプは標準で付きませんのでイエロー
のフォグランプ、ステンレス製のバンパーステップガードも別途
取り付けました。
バックドアにタイやケースが付いてますがあの手の車はこれが
無いと間が抜けている感じがしていたのでお気に入りです。
極めつけは、ネッツトヨタのフロントエンブレムをトヨタエンブレム
に替え気分は最高。
最近のトヨタ車の顔がすきではないので、昔のこのRAV4がSUV
車としてはかなり良い感じになったと自負しております。
【インテリア】 こちらも可も無く不可も無くですが余計な装飾は無く良いでしょう
Aピラーが太く死角が多いとの投稿がありますがジュークより
ずっとマシです。また、プラスチック感が強いとの投稿もあります
がこれもジュークまでの安物感は有りませんのでSUV車としては
良い方だと感じます。シートもずっと良いです
【エンジン性能】 2400cc170馬力だけあって蔵王エコーラインをかっ飛ばしても
ストレスは感じません。2000cc145馬力のマーク?ではなにか
もたつきが感じられてストレスがありました。さすがに日産の
350GTには勝てませんでしたけれど(笑)
他の投稿にもありますがエンジン音はディーゼル車かと思う
程うるさいです。完全に暖まると小さくはなりますが・・・。
【走行性能】 まだ、4WDも横すべり防止装置も実感はありませんが走りは
安定していて低回転でも結構走っているので走りは良い方
だと思います。ただ、この車に限ってか燃費が、よくて10Km程
とカタログ数値にほど遠くどうにかならないものかと苦慮して
います。有名なガソリン添加剤は使いましたけれど改善には
至っていません。
後は冬になって4WDがどう効くのか雪道を走るのが楽しみです。
【乗り心地】 マーク?と比較するとかわいそうですがジュークと比べては
まだ車内に響く音は静かでシートの座り心地も良いです。
【燃費】 ずいぶん遠乗りや高速を走りましたけれど良くて10Km程で
カタログ数値の12.6Kmは夢の世界です
【価格】 88万円車検費用を入れて100万円ほど
前の持ち主が大切に乗っていたのか57000Km走っていた割に
車体にキズも無く室内もとても綺麗。特にこだわりのあった室内
に嫌なというか臭いが無かったので良かったです。
この車は前の持ち主がナビを取り外していたのでラジオも聴け
ない状態だったのですが、ディラーさんが中古のオーディオナビ
を無料で取り付けてくれたのでそれだけでも嬉しくて100万円は
とても安いと思いました。
走りをも考えると100万円は安かったのではと思います。
【総評】 ほとんど書いてしまいましたが、やはりトヨタ車は信頼できるし
それなりに良い車を作っています。100万円のこの車にとても
満足しています。此まで走ってきた日本各地の残りの道路を
この車で存分に走るぞと言う気分でいます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
2018年8月8日 21:16 [1148996-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
40年余りトヨタ マーク?に乗り、後の3年間ほど日産ジュークに乗ってましたが
ジュークを手放すこととなり、急遽ネットで中古車を探したところ近くにRAV4 Xが
有りましたので翌日見に行きその場で契約をしました。
購入したのは、2009年初登録 トヨタ RAV4 X 4WD ブルーイッシュグレー色
【エクステリア】 可も無く不可も無くなのだけれどあまりに地味な気がしたので
輸出仕様のボンネットプロテクターと黒のルーフレール取り付け
更にスチールホイールをゴールドスポーク周りがシルバーの
アルミホイールに交換してドレスアップをしました
ブルーイッシュグレーの車色にゴールドスポークがとても合い
ます。Xタイプはフォグランプは標準で付きませんのでイエロー
のフォグランプも別途取り付けました。
バックドアにタイやケースが付いてますがあの手の車はこれが
無いと間が抜けている感じがしていたのでお気に入りです。
最近のトヨタ車の顔がすきではないので、これがSUV車としては
かなり良い感じになりました。
【インテリア】 こちらも可も無く不可も無くですが余計な装飾は無く良いでしょう
Aピラーが太く死角が多いとの投稿がありますがジュークより
ずっとマシです。また、プラスチック感が強いとの投稿もあります
がこれもジュークまでの安物感は有りませんのでSUV車としては
良い方だと感じます。シートもずっと良いです
【エンジン性能】 2400cc170馬力だけあって蔵王エコーラインをかっ飛ばしても
ストレスは感じません。2000cc145馬力のマーク?ではなにか
もたつきが感じられてストレスがありました。さすがに日産の
350GTには勝てませんでしたけれど(笑)
他の投稿にもありますがエンジン音はディーゼル車かと思う
程うるさいです。完全に暖まると小さくはなりますが・・・。
【走行性能】 まだ、4WDも横すべり防止装置も実感はありませんが走りは
安定していて低回転でも結構走っているので走りは良い方
だと思います。ただ、この車に限ってか燃費が、よくて10Km程
とカタログ数値にほど遠くどうにかならないものかと苦慮して
います。有名なガソリン添加剤は使いましたけれど改善には
至っていません。
後は冬になって4WDがどう効くのか雪道を走るのが楽しみです。
【乗り心地】 マーク?と比較するとかわいそうですがジュークと比べては
まだ車内に響く音は静かでシートの座り心地も良いです。
【燃費】 ずいぶん遠乗りや高速を走りましたけれど良くて10Km程で
カタログ数値の12.6Kmは夢の世界です
【価格】 88万円車検費用を入れて100万円ほど
前の持ち主が大切に乗っていたのか57000Km走っていた割に
車体にキズも無く室内もとても綺麗。特にこだわりのあった室内
に嫌なというか臭いが無かったので良かったです。
この車は前の持ち主がナビを取り外していたのでラジオも聴け
ない状態だったのですが、ディラーさんが中古のオーディオナビ
を無料で取り付けてくれたのでそれだけでも嬉しくて100万円は
とても安いと思いました。
走りをも考えると100万円は安かったのではと思います。
【総評】 ほとんど書いてしまいましたが、やはりトヨタ車は信頼できるし
それなりに良い車を作っています。100万円のこの車にとても
満足しています。此まで走ってきた日本各地の残りの道路を
この車で存分に走るぞと言う気分でいます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「RAV4 2005年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2021年6月7日 10:07 | ||
| 2018年8月10日 21:56 | ||
| 2015年6月6日 16:21 | ||
| 2015年4月19日 18:12 | ||
| 2014年4月15日 17:24 | ||
| 2013年8月29日 02:32 | ||
| 2012年11月17日 00:43 | ||
| 2011年12月2日 12:02 | ||
| 2011年10月18日 11:56 |
RAV4の中古車 (全3モデル/2,859物件)
-
- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 281.6万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 418.0万円
- 車両価格
- 407.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 392.8万円
- 車両価格
- 382.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 362.8万円
- 車両価格
- 356.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 464.9万円
- 車両価格
- 450.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
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45〜460万円
-
106〜388万円
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205〜571万円
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