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ジャガー XE 2014年モデルレビュー・評価
XEの新車
新車価格: 439〜2181 万円 2014年10月3日発売〜2025年6月販売終了
中古車価格: 94〜489 万円 (57物件) XE 2014年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 20d PURE | 2018年10月25日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 20d PURE | 2017年11月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 20d PURE | 2016年7月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 20d R-SPORT | 2016年7月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 20t PRESTIGE | 2016年7月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 20t PURE | 2016年7月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| PRESTIGE | 2015年6月2日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| PURE | 2015年6月2日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| S | 2016年7月19日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.83 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.68 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.93 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.92 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.17 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ジャガー > XE 2014年モデル > 20d R-SPORT
よく投稿するカテゴリ
2017年12月22日 05:22 [1088658-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
イアン・カラムデザインで奇をてらわず控えめながらも、全体のボリューム感、バランス、細部の拘りなど、流石元アストンマーティンのデザイナーが手掛けたエクステリアだと思います。
【インテリア】
古き良きジャガーXJのイメージからは、そもそもコンセプトとも時代もグレードも違うので比較は出来ないが、同クラスのドイツ車等と比べても部分部分で質感が物足りない。
【エンジン性能】
ジャガー内製のディーゼルエンジンは、トルクフルでそれ程雑味も無く、街中、高速でも必要十分です。ATとのマッチングか出足が重く感じるが、慣れればアクセルの踏み加減で調整出来る。
【走行性能】
ジャガーが相当力を入れてアルミシャシーから、足回り、エンジンに至るまで作り込んだ車で、かなり高いレベルでの走りが出来ると思う。ハンドルは低速やドライブモードによるが軽めでクイック。個人的にはもう少し重くても良かった。
【乗り心地】
このクラスではかなり凝った足回りで、流石ジャガーと思わせるところ。グレードにもよるが全体的には柔らかめでしっかりしており、現代の猫脚っぽい。段差でのいなし方も良く満足度は高い。
【燃費】
車重はそこそこあるが、これだけの走りが出来て燃費は14〜19km/lなのは、ディーゼルと新設計エンジンの恩恵。お財布に優しい。
【価格】
ライバル車と比べて何処に重きを置くかもあるが、かなり頑張っているとは思う。ただ目につく内装の質感などは、価格を考えればもう少し配慮と工夫が欲しい。
【総評】
車としてのバランスはかなり高いと思う。ジャガーというブランドも強み。ただ国内ではジャガーのイメージと今の車にギャップも大きく、受け入れられるにはまだ時間が掛かりそう。販売網の整備やディーラー対応など、これからに期待したい。
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- 14.3万円
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- 15.0万円
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