| Kakaku |
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マツダ
タイタン 1.5t積・5MT・荷台鉄板張・10尺 ・平 1.5t積 平 5MT メッキパーツ
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いすゞ
エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル リンボーバン 標準 ロング AT
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いすゞ
エルフ 2t積・ボトルカー・標準ロング・AT 2t積 ボトルカー 標準ロング AT ASR 左電格
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いすゞ
エルフ 2.95t 1台積みキャリアカー フルフラット ラジコン ウインチ プレス構造リアゲート
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トヨタ
トヨエース 2.0 シングルジャストロー
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三菱
キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 5MT レンタ登録済未使用車 新明和製荷台
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三菱
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 2t AT車 バックカメラ レンタ登録済未使用
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トヨタ
ダイナ 平 1.35t 10尺 全低床 MT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 469×169×197
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日産
アトラス 1050キロ積み パネルバン AT車
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三菱
ファイター 脱着装置付きコンテナ専用車
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三菱
ファイター 脱着装置付コンテナ専用車
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三菱
ファイター 脱着装置付コンテナ専用車
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三菱
ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール/EGZO付/Bモニター
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国産車その他
デュトロ 10尺 全低床 2トン積載 3方開 10尺 全低床 2トン積載 5速MT ETCスタッド
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トヨタ
トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ ロングラン保証付 5MT ナビ
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国産車その他
レンジャー AT 3.5t 4t ダンプ 新品コボレーン 中間ピン アユミ掛 作業灯 室内灯
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国産車その他
デュトロ 4.0 全低床 ディーゼル ターボ 全低床 3方開 2t AT車
- 支払総額
- 235.0 万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証なし
- 法定整備付
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 2019年 9.5万km 4000cc なし 愛知県 - ホワイト
- AT
- 2WD
- 車選びドットコム
エアバック!ABS!集中ロック!ETC!アイドリングストップ!ヘッドライトレベライザー!排気ブレーキ!左電動格納ミラー!フルジャストロー!ディーゼル規制適合車! 型式:TPG-XZU605M!エンジン型式:N04C!最高出力:136馬力!最大積載:2t! 長さ469cm・幅169cm・高さ197cm! 荷台内寸長さ3100m…
在庫確認・見積もり依頼 -
日産
アトラス 積載1.3t パネルバン 荷台内寸3030×1630×1960 パブコ AT車
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三菱
キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 5MT レンタ登録済未使用車
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三菱
キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t平ボディ AT車 バックカメラ 電格ミラー
検索条件
詳細条件
| キーワード | を含むを除く | |
|---|---|---|
| 支払総額 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 車両価格 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 年式 | ~ | |
| 走行距離 | ~ | |
| 色 |
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| ボディタイプ | ||
| 排気量 | ~ | |
| ミッション |
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| 駆動 |
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| 燃料・動力 |
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| 定員 |
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| ハンドル |
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| 状態 |
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| 基本装備・オプション |
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| 内装・外装装備 |
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| 安全装備・運転支援 |
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| AIS品質評価・カーセンサー認定 |
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該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
Wエアコン
LEDヘッドランプ
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある
キャンピングカー

