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ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデルの価格・グレード一覧
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N-BOX カスタムの新車
新車価格： 192〜247 万円 2023年10月6日発売
ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
N-BOX カスタム 2023年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード2025年4月18日/マイナーチェンジ | 192万円 |
128〜253万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps |  |
|
| ベースグレード 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ | 205万円 |
139〜280万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| ブラック スタイル2025年12月12日/特別仕様車 | 206万円 |
187〜229万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| ブラック スタイル 4WD2025年12月12日/特別仕様車 | 219万円 |
233.0万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| ターボ2025年4月18日/マイナーチェンジ | 212万円 |
139〜300万円 | FWD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ ブラック スタイル2025年12月12日/特別仕様車 | 219万円 |
205〜266万円 | FWD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ | 226万円 |
160〜251万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)2025年4月18日/マイナーチェンジ | 228万円 |
155〜279万円 | FWD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ ブラック スタイル 4WD2025年12月12日/特別仕様車 | 233万円 |
― |
4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (2トーン)2025年4月18日/マイナーチェンジ | 234万円 |
197〜229万円 | FWD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (モノトーン) 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ | 241万円 |
163〜279万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (2トーン) 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ | 247万円 |
239〜242万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| コーディネートスタイル (モノトーン)2025年4月18日/マイナーチェンジ | 216万円 |
182〜241万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (2トーン)2025年4月18日/マイナーチェンジ | 222万円 |
179〜221万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (モノトーン) 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ | 230万円 |
185〜248万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (2トーン) 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ | 236万円 |
248.0万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード2024年9月27日/マイナーチェンジ | 186万円 |
128〜253万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| ベースグレード2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 184万円 |
128〜253万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| ベースグレード 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ | 200万円 |
139〜280万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| ベースグレード 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 198万円 |
139〜280万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| ターボ2024年9月27日/マイナーチェンジ | 206万円 |
139〜300万円 | FF | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 204万円 |
139〜300万円 | FF | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ | 220万円 |
160〜251万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 218万円 |
160〜251万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (2トーン)2024年9月27日/マイナーチェンジ | 224万円 |
197〜229万円 | FF | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (2トーン)2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 222万円 |
197〜229万円 | FF | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (2トーン) 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ | 238万円 |
239〜242万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (2トーン) 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 236万円 |
239〜242万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)2024年9月27日/マイナーチェンジ | 218万円 |
155〜279万円 | FF | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (モノトーン)2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 216万円 |
155〜279万円 | FF | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 940kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (モノトーン) 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ | 232万円 |
163〜279万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| ターボ コーディネートスタイル (モノトーン) 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 230万円 |
163〜279万円 | 4WD | 4人 | 21.9km/L | 658cc | 1,000kg | 64ps | |
|
| コーディネートスタイル (2トーン)2024年9月27日/マイナーチェンジ | 213万円 |
179〜221万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (2トーン)2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 211万円 |
179〜221万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (2トーン) 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ | 227万円 |
248.0万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (2トーン) 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 225万円 |
248.0万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (モノトーン)2024年9月27日/マイナーチェンジ | 207万円 |
182〜241万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (モノトーン)2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 205万円 |
182〜241万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 920kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (モノトーン) 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ | 221万円 |
185〜248万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
|
| コーディネートスタイル (モノトーン) 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ | 219万円 |
185〜248万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
N-BOX カスタム 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：39件)N-BOX カスタム 2023年モデルの満足度
4.06
(カテゴリ平均：4.26)
N-BOX カスタム 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
以前のっていましたが、乗り心地は良いと思います。
でも煽り運転車が多い。
熊本ナンバー6953のおっさんが駐車場で隣の搭乗者を罵倒。。
ハイエースと同じくイメージが悪いですね。。
いい車なのに残念ですね。 -
通勤用に2016年式のN-WGNカスタムのNAに乗っていますが
今回クレ−ム修理で代車として走行2600キロほどのほぼ
新車のN-BOXカスタムのNAを１週間ほど借りれることに
なったのでファーストインプレッションを書きたいと思います。
【エクステリア】
ハイトワゴンは好みではないので特に何も
感想はないのですが背が高い分大きく感じますよね。
【インテリア】
先代と比べると色々とコストカットはされていますが質感は
それなりに良いなと思いましたしシートの出来がすごく
良いですね。
私の旧型N-WGNはシートが少し前傾斜な感じなので
座りが落ち着かないことや座面のク 続きを読む ッション性もイマイチで
腰の部分の支えやホ−ル感がないのですがこのN-BOXカスタムの
シートは少し沈み込んで体を支える感じで自然に座ることが
できるのでこのシートだけでも欲しいくらいです。
【エンジン性能】
NAですが私の旧型N-WGNのNAよりももっさりしておらず
出足から軽快に走るので羨ましいです。
タ−ボだったらより快適なんだろうな〜と思います。
【走行性能】
背が高いのでそれなりにロールはしますが想像よりも
安定していてびっくりしました。
【乗り心地】
同じ14インチで同じ銘柄のタイヤを履いているとは思えないくらい
しなやかで路面を滑らかにいなしますね。
鋭い突き上げ感はほぼ感じませんしメインで乗っているアウトバックの
ように懐の深い乗り味に衝撃を受けました。
この乗り心地はもはや軽四ではないですね。
もう軽四でいいじゃんと思えるくらい上質です、
【燃費】
代車なので無評価
【価格】
高いですよね。
でも実際に乗ってみるとああ〜これくらいの値段は
するよねと思えるくらいの出来だと思います。
【総評】
初代と2代目のN-BOXには乗ったことはありませんが
自分の乗っている初代N-WGNカスタムとは別次元の
車になっているなと驚きました。
軽四もここまでできるんだというレベルですね。
もうじきN-WGNも3世代目に移行するのだと思うので
新型が出た際には試乗してみたいなと思うくらい
良くできた車でした。
今後も進化し続けるのでしょうけどこれ以上良くなったら
ホントに普通車いらないのでは？と思えますね。 -
【エクステリア】
フォグライトが無いのが残念ですが、余計な架装が無い分スッキリして良いと思います
【インテリア】
前モデルに比べ、スッキリ感が増して何だか貧相にみえるのは残念です
特に助手席前の空調吹き出し部分同列2個の配置は個人的に理解が出来ません
また、ナビはホンダ全般に言えますが、酷い質感だと思います
特に地図表記は、本当に数十年前のナビ並に酷い地図表記だと思います
良い点は、クラス唯一？の天井などの黒内装は良いですね
高級感があり、好みのポイントです
【エンジン性能】
試乗車の設定がアイドリングストップが無い設定だったので、軽自動車特有のエンジン音 続きを読む が聞こえるのは残念な感じでした
ただ、エンジン性能は上り坂でもCVT制御のお陰なのか、過不足無く登り坂で上ってくれたので、基本性能は良いと思います
【走行性能】
初期加速はマイルドハイブリットなどを搭載してない分、少し遅いのが気に成りましたが、でも凄い悪い訳でも無いので、個人的には我慢できるレベルだと思います
【乗り心地】
これは、シートの作りが他社に比べ、質感・シートフレーム・シートの厚さなどクラストップの出来だと思うので、乗り心地はかなり良かったです
また、自動車評論家の方々言われている様に、サスペンションの作りが良いのか
段差や少し道が荒れている道路でも軽自動車と思えない位良かった印象です
【燃費】
試乗車は車載燃費計で14キロを表示していましたが、試乗なので参考になりません
【総評】
本当に走りに関してはクラストップの良さだと思いました
ライバルのスペーシアカスタムも試乗しましたが、乗り心地を取るならN-BOX一択だと思いました
スペーシアカスタムは、近場の使い勝手は良いと思いましたが長距離移動はシートの厚みが薄く少し辛いと思いましたが、装備・収納の多さなどではスペーシアカスタムの方が良いと思います
本当に両車は甲乙つけがたい位、どっちを選んでも間違いない車だと思いますね
但し、インテリア項目でも記載しましたが、ナビが本当に酷い
ナビの地図表記・ナビ性能・価格など、どれ一つ良いところがありません
早急に改善若しくはAftermarketナビをインストールさせないと、車全体の質感が下がると思います - N-BOX カスタム 2023年モデルのユーザーレビューを見る
N-BOX カスタム 2023年モデルのクチコミ
(698件 / 55スレッド)クチコミ募集中
-
ブラックスタイルターボ付きの購入を検討しております。
他スレを読んだり調べても分からなかった為教えてください。
見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？
ローン審査や購入を決めたあとにこちらから尋ねなくても、納車が4月以降の場合は契約後でも0円に変更されるものですか？
もともと納車予定は4月下旬から続きを読む5月上旬と言われているので、現段階の見積りに記載されているのが気になりました。
-
現在、ベゼルに乗っていますが、NBOXカスタム4WDを考えています。ただ、最低地上高が145と低く、スタッグしやすくないかと心配です。
タントで165と2cmの違いがありますが、NBOXの方が、やはり埋まりやすいのでしょうか?
また、タイヤのインチ等を大きくすることで、最低地上高を高くすることは可能でしょうか？その場合どれぐらいまで、高く出来るのでしょうか。
よろ続きを読むしくお願い致します。 -
教えて下さい。
昨年の12月にnbox（JF5）が納車されました。
オプションで純正のhdmi端子を付けてamazon fire tv stickやChromecast with Google TVを接続して、シガーソケットから給電してみました。
すると、最初の起動時だけ右側のスピーカーのみからバリバリバリといったノイズが出ます。
このノイズ以外は何も不都合はなく、一度続きを読む立ち上がれば映像も止まることなく見れます。また、一度起動させてしまえば、エンジンを切って再度エンジンをかけてもこのノイズは出ません。
このような症状が出ている方いらっしゃいますでしょうか？また、改善策等があれば教えて下さい。
分かる範囲で以下が、私の車の環境です。
車 nboxカスタム（JF5）
ナビ LXU-242NBi（クラリオン）
amazon fire tv stick HD （第三世代）
chromecast TV 2022年式 （HD）
シガーソケットからの給電は、カシムラ NDC-071を通じて給電
また、BAL OHASHI コンパクトタイプ NO.1792を介してコンセント給電も試しています。
その他、純正のオプションとしてリアモニターも付けております。テレビキャンセラーは付けておりません。
ディーラーもお手上げ状態です。
色々と見ているとホンダの車に似たような症状が見られる傾向があるような気がします。
ご回答の方よろしくお願いします。 - N-BOX カスタム 2023年モデルのクチコミを見る
N-BOX カスタムの中古車
-
NBOXカスタム ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング プッシュスタート スマートキー オートエアコン ＬＥＤヘッド １５インチアルミホイル 両側パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 186.7万円
- 諸費用
- 13.2万円
2026年 2km 兵庫県
-
NBOXカスタム ブラックスタイル 届出済未使用車
- 支払総額
- 187.9万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2026年 2km 岐阜県
-
NBOXカスタム ターボブラックスタイル シートヒーター両側電動スライドドア純正アルミホイールスマートキー
- 支払総額
- 205.0万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 2km 岐阜県
-
NBOXカスタム ターボコーディネートスタイル 届出済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア 運転席／助手席シートヒーター 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール スマートキー
- 支払総額
- 227.8万円
- 車両価格
- 214.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
2026年 2km 兵庫県
-
NBOXカスタム ベースグレード
- 支払総額
- 177.8万円
- 車両価格
- 165.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
2026年 2km 愛知県
-
NBOXカスタム ベースグレード 届出済未使用車 ホンダセンシング ＬＥＤヘッドライト 左側パワースライドドア １４インチアルミホイール 前席シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ スマートキー プッシュスタート
- 支払総額
- 179.4万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
2026年 2km 兵庫県
-
NBOXカスタム ベースグレード 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 189.8万円
- 車両価格
- 178.1万円
- 諸費用
- 11.7万円
2026年 2km 千葉県
-
NBOXカスタム ターボ 届出済未使用車 リアカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突防止軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト レーンサポート ソナー クルーズコントロール Ｗシートヒーター オートライト
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 2km 熊本県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
N-BOX カスタムとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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