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ランドクルーザー250の新車
新車価格： 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格： 583〜1151 万円 （891物件） ランドクルーザー250の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ランドクルーザー250の新型情報・試乗記・画像
ランドクルーザー250の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
GX | VX | VX (ディーゼル) | ZX | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 520万円 | 545万円 | 630万円 | 735万円 | |
| 中古車価格 | 685〜748万円(4件) | 583〜878万円(122件) | 724〜950万円(16件) | 842〜1049万円(21件) | |
| 発売日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | レギュラー | ディーゼル | ディーゼル | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,754 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 6AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 11.0 km/L | 7.5 km/L | 11.0 km/L | 11.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 150[204]/3000 | 120[163]/5200 | 150[204]/3000 | 150[204]/3000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/1600 | 246[25.1]/3900 | 500[51]/1600 | 500[51]/1600 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,935 mm | |
| 車両重量 | 2,320 kg | 2,240 kg | 2,380 kg | 2,410 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/70R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/60R20 | |
| 後輪サイズ | 245/70R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/60R20 |
ランドクルーザー250のモデル一覧
ランドクルーザー250のレビュー・評価
(総投稿数：52件)ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度
4.23
レビュー投稿数：52件
(カテゴリ平均：4.26)
ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
主にプラド のディーゼルと比較したVXディーゼルの評価となります。
【エクステリア】
高級感というよりも硬派な感じです。よくよく考えてみると国内で売っているトヨタ車の中でも唯一無二のオフロード感を出していると思います(ランクル70を除く)。
【インテリア】
内装は車両価格に対して質実剛健とも言えるし、チープとも言えるし、ここは人によって分かれると思います。ただし、機能的には十分だと思います。コネクティッドナビが標準で付いてきますが、プラド の時に使っていたアルパインのフローティングビッグの方が機能も見易さも上なので、それが少し残念です。あと納車時にトノカバーが付属していることを 続きを読む 初めて知ったのですが、外した際の置き場が車内にないので、正直邪魔かなと・・・。
【エンジン性能】
ディーゼルは必要十分なパワーがあると思います。出だしは若干重めでエンジンをふかして加速するセッティングになっていますが、低い回転域からトルクが出ているので、高速の合流や追い越し時にはしっかり加速します。エンジン音が車内でもよく聞こえる様になり、特に冷えている時はかなり騒々しいです。走ってしまえばほぼ気になりません。いずれにしてもこのエンジンの真骨頂は耐久性だと思いますので、細かいところには目を瞑ります。
【走行性能】
ハンドルが軽くなり最初は若干違和感を覚えますが、多少走ったら慣れました。サスがかなり硬くなったので、高速走行やカーブはプラド よりも安定しています。
【乗り心地】
前述の通り、プラド よりかなり硬くなっていますので、細かい段差や道路鋲の衝撃は強くなりましたが、その分ふわふわ感が減りました。
【燃費】
高速道路でゆっくり巡航すると15km/l程度までは出るので、サイズや重量から考えると非常に良いです。もちろん他の車と比べたらかなり悪いですが。ちなみに都会の街中で走ると7km/l程度まで落ち込みます。
【価格】
プラド のMOPがほとんど標準装備になったので順当な値上がりだと思いますが、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンの方が85万円も高いのはなんとかしてほしいです。
【総評】
眺めてよし、乗ってよし、売ってよしなので満足度はとても高いです。とはいえサイズもランクル300とほぼ同じなので、単純にプラド から乗り換えができない人もいると思います。 -
2024年4月契約、2025年10月納車
VXガソリン、丸目
【エクステリア】外観はすごく気に入ってます。丸目が良かったので交換しました。交換した角目は場所を取りますがとりあえず家で保管
【インテリア】内装も特に不満に感じる所はないです。
【エンジン性能】2.7ガソリンは非力だといわれてますが、私が乗った感じでは街なかを走る分には何も問題ないと思います。アクセルのレスポンスもよく踏めば加速も出来ます。
【走行性能】少しふわふわした感じはしますが、ハンドルは軽く取り回しはしやすいです。対向車との離合も車幅の割にミラーは出てないので、狭い道でも思ったより離合はしやすいです。
続きを読む
【乗り心地】良いです。
【燃費】まだ、そんなに乗ってないのでわからないですが、多分リッター7前後だと思います。車重もあるから仕方ないと思います。
【価格】それなりにします。昔に比べたら高くなったなぁと感じます。
【総評】これから乗っていく上で不満も出てくるかもしれませんが、今のところ運転していて楽しい満足な車です。これから少しずつカスタムもしていきたいなと思います。
-
VXガソリンを購入。
色はアバンギャルドブロンズメタリック。
丸目に変更しました。
プラド150TX後期ガソリンからの乗り換えです。
【エクステリア】
最高です。
プラドの見た目も好きですが、カクカクした250も好きです。
丸目に変更し、カッコかわいい感じになりました。
【インテリア】
プラドには無かった運転席と助手席にヒーターとベンチレーションが付いていて嬉しいです。
メーター周りはプラドの方が好みでしたが、250も満足しています。
【エンジン性能】
ガソリンは非力と言われていますが、そんな事は全く感じません。
プラドより良く感じます。普通に走る分には問題なし。 続きを読む
【乗り心地】
ガソリンなので静かです。
乗り心地も良い。
【燃費】
リッター7.5程度
そんなもんでしょう。ランクルですよ。
【価格】
普通
プラドの下取りも良かった。
【総評】
パワーが無いやら燃費が悪いやらネットで悪く言われているVXガソリンですが、この車に何を求めるかで評価は変わります。
私はパワーや燃費は気にしていません。エンジンは昔から故障の少ない伝統のエンジン。頑丈さと見た目に大満足です。 - ランドクルーザー250のユーザーレビューを見る
ランドクルーザー250のクチコミ
(8219件 / 610スレッド)クチコミ募集中
-
ネットなどでは、GXにはノーマル車高で275 70 18
のタイヤが入ると言われていますが、実際にこのサイズを履かれてる方はおられますか？
干渉無しで大丈夫でしょうか？
また、車検やディーラーにも対応可能のでしょうか？
宜しくお願いいたします。 -
今月17日プラドを売却しました。
仕様は
2023年式TRLガソリン
走行1.9万キロ
色パールホワイト
Aftermarketアルパイン9インチナビ
モデリスタエアロ前後
サンルーフ、ルーフレール付
19インチ純正ホイール
で441万でした。
これは安いのでしょうか？
売却された方などおられましたら
情報頂けたらと思います。
-
ランクル250の購入を検討しており、以前からディーラーに声をかけていました。
先日、商談時に取得した見積もり金額が改良ため変更されると連絡が入りました。
詳細が決まってからの商談にはなりますが、何か情報をお持ちでしたら教えていただきたいと思い書き込みました。
ガソリン車枠なので、メーターや内装が上位グレードに近づいたりオプション選択できれば良いなと思っています。
- ランドクルーザー250のクチコミを見る
ランドクルーザー250の中古車
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD シグネチャーイルミ&オーバーフェンダー
- 支払総額
- 699.6万円
- 車両価格
- 675.0万円
- 諸費用
- 24.6万円
2026年 5km 奈良県
-
ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 走行5km/登録済み未使用車/JBL/ディスプレ
- 支払総額
- 839.9万円
- 車両価格
- 827.3万円
- 諸費用
- 12.6万円
2026年 5km 青森県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ サンルーフ デジタルミラー
- 支払総額
- 708.4万円
- 車両価格
- 682.1万円
- 諸費用
- 26.3万円
2026年 5km 大阪府
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目・モデ・Dインナー・SR・チーム・PVM
- 支払総額
- 737.9万円
- 車両価格
- 721.9万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 10km 京都府
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・3列シート・全方位カメラ
- 支払総額
- 675.0万円
- 車両価格
- 656.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
2026年 10km 島根県
-
ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC2.0 フルセグ/BT/HDMI
- 支払総額
- 769.8万円
- 車両価格
- 750.4万円
- 諸費用
- 19.4万円
2026年 15km 岩手県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター
- 支払総額
- 677.4万円
- 車両価格
- 653.8万円
- 諸費用
- 23.6万円
2026年 15km 大阪府
-
ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ&TV
- 支払総額
- 748.0万円
- 車両価格
- 733.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2026年 70km 福岡県
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