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LBXの新車
新車価格： 420〜756 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格： 389〜818 万円 （319物件） LBX 2023年モデルの中古車を見る
レクサス LBX 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
LBX 2023年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elegant 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 420万円 |
427〜550万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,300kg |  |
||
| Elegant AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 446万円 |
447〜499万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,380kg | |
||
| Active 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 440万円 |
418〜555万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,310kg | |
||
| Active AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 466万円 |
529.9万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,390kg | |
||
| Cool 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 460万円 |
398〜549万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,310kg | |
||
| Cool AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 486万円 |
389〜509万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,390kg | |
||
| Relax 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 460万円 |
398〜536万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,320kg | |
||
| Relax AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 486万円 |
438〜529万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,400kg | |
||
| Bespoke Build 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 550万円 |
509〜572万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,330kg | |
||
| Bespoke Build AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 576万円 |
548.0万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,410kg | |
||
| MORIZO RR 2026年5月13日/マイナーチェンジ | 680万円 |
499〜708万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,470kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR (MT) 2026年5月13日/マイナーチェンジ | 680万円 |
529〜758万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,440kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Original Edition 2025年10月13日/特別仕様車 | 730万円 |
818.0万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,480kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Original Edition (MT) 2025年10月13日/特別仕様車 | 730万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,450kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Bespoke Build 2026年5月13日/マイナーチェンジ | 756万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,480kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Bespoke Build (MT) 2026年5月13日/マイナーチェンジ | 756万円 |
615〜738万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,450kg | 304ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elegant 2024年10月31日/マイナーチェンジ | 420万円 |
427〜550万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,300kg | |
||
| Elegant AWD 2024年10月31日/マイナーチェンジ | 446万円 |
447〜499万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,380kg | |
||
| Cool 2023年12月31日/ニューモデル | 460万円 |
398〜549万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,310kg | |
||
| Cool AWD 2023年12月31日/ニューモデル | 486万円 |
389〜509万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,390kg | |
||
| Relax 2023年12月31日/ニューモデル | 460万円 |
398〜536万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,320kg | |
||
| Relax AWD 2023年12月31日/ニューモデル | 486万円 |
438〜529万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,400kg | |
||
| Bespoke Build 2023年12月31日/ニューモデル | 550万円 |
509〜572万円 | FF | 5人 | 1,490cc | 1,330kg | |
||
| Bespoke Build AWD 2023年12月31日/ニューモデル | 576万円 |
548.0万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,410kg | |
||
| MORIZO RR 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 650万円 |
499〜708万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,470kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR (MT) 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 650万円 |
529〜758万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,440kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Bespoke Build 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 720万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,480kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Bespoke Build (MT) 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 720万円 |
615〜738万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,450kg | 304ps | |
LBX 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：53件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
良いです。
【インテリア】
良いです。
【エンジン性能】
昔懐かしのドッカンターボです。
【走行性能】
ショックアブソーバーが飾りです。
【乗り心地】
トヨタ車です。
【燃費】
悪いです。街中4-5km/l
【価格】
良いです
【総評】
GR86が良かったので子供用に購入してみましたが、期待外れでした。
正しく、トヨタ車です。
もう少し足周りに、コストを掛けて欲しいですね。 -
LBXに限らずトヨタ車全般に言える事かもしれないが
内装やデジタルインターフェイスがWindows95並に
ダサいので乗っていて気持ちが沈む
ポルシェ、メルセデス、BMW、アウディと比較すると
内装やデジタルインターフェイスの劣後感は強い
レクサスを購入する方は、リセールやブランドで
選んでおり、内装やデジタルインターフェイスを
気にしないのだろうか？
またデザインの発想がガンダム的であり
昭和臭が拭えない完全に古いデザインであり
その点も気持ちが下がる原因である
一方で、価格は高くなく、リセールは良いため
実用車として割り切って購入するには
よい選択 続きを読む 肢だと思える
周囲のドイツ車乗りの方々と話すが
レクサスに試乗に行って購入した方が
少なくとも私の周囲にはいない
あと10年経っても内装やデジタルインターフェイスは
ポルシェ、メルセデス、BMW、アウディには
追いつけないだろう。非常に残念である -
ちょっと前にディーラーで乗換検討試乗したのですが、注文受け付けていないので結果としてただの冷やか試乗になってしまいました。
【エクステリア】
・リアがラリーカーみたいなデザインだなと思った。ランチア的な。
・フロントがレクサスの大口グリルじゃなくなったのが良い。
【インテリア】
・UX世代と比べてすっきりしている。
・ドアが電子ノブ？で違和感。これは別に普通のドアハンドルでいいのでは。いらんところまで電子化するとバッテリー上がりやすくなる。
・室内は縦の広さがあり、頭が天井に当たることはない。
【エンジン性能】
・レクサス全般に言えることだけど、ハイブリッドだと最 続きを読む 初のEV走行が上質すぎてエンジンかかった瞬間萎える
・この車はUXよりエンジンの主張がある気がした。ヤリスエンジンだからか。
・エンジンかかってる時の走行フィーリングはヤリスかヤリスクロスに乗ってるような『ブーン(・∀・)』っていう感じ。
【走行性能】
・この車はハンドルの手応えがちょうどよく上質。UXほど軽くなくて、交差点曲がるたびにいい車乗ってる感を味わえる。
・ブレーキはやはりダメ。走ってる時は良いけど、駐車する時の微調整する時にカクカク車体が揺れるカックンブレーキになってしまう。
【燃費性能】
短時間なのでスルー
【価格】
・カタログ上は420万スタート。これは競争力のある価格。競合は2008とかQ2とかになると思うが、多分こっちの方が安いのでは？
ちなみに少し前にマツダ3のディーゼルの見積取ったら400万超えたのでそれならリセール考えてこっちかな、と思って候補に入れてます。
【総評】
デザインよし、リセールよし、サイズよしの車でかつトヨタの安心感ありで価格もほどほどという優等生。だからバカ売れしてるが、結果納期遅れとかにつながる。買えないなら意味ない。
おまけ
最近デザインが醜悪なドイツ御三家に比べてレクサスはこの車のみならず他の車も安定しており、結果的に1番マシに思える。トヨタがデザインでドイツ車に勝つなんて今まで考えられなかったけど、勝手なライバルが自滅して現実になろうとしているのは面白い - LBX 2023年モデルのユーザーレビューを見る
LBX 2023年モデルのクチコミ
(1140件 / 91スレッド)クチコミ募集中
-
9月17日から2026年時年改良モデルの先行受注が始まったようですが、もう受注された方はいますか？
価格等はネット情報と同じでしょうか？
-
レクサスlbxの購入を検討していますが、皆様2026年の年次改良はどのような仕様変更と予想していますか？
私はlbxの購入を検討していますが、年次改良前のモデルにするか、改良後のモデルにするか悩んでいます。
私の予想としては
昨日から公式ホームページの見積もりシミュレーション、ドライブレコーダーなどの一部のオプション選択ができなくなったので、ドライブレコーダーなど続きを読むの一部の運転支援が標準になるのではと考えています。 -
レクサス LBX 年次改良情報
先行予約受付開始は9月17日
正式リリースは2026年10月22日となる
■ボディカラー変更
新色として「ソウ（SOU）」を追加
・Elegant：ソウ（モノトーン）
・Relax：ソウ（モノトーン）
・Active：ソウのバイトーン
・Cool：ソウのバイトーン
一方で、以下のカラーは廃止予定となる
続きを読む
・シルバーメタリック
・シルバーメタリック＆ブラック
・パッショネイトイエロー
・パッショネイトイエロー＆ブラック
・ディープアズールメタリック
・ディープアズールメタリック＆ブラック
※シルバーメタリックとパッショネイトイエローはBespoke Build専用カラー
■装備を大幅に標準化
これまでメーカーオプションだった装備の一部が、標準装備へ変更
・ITS Connect
・ドライブレコーダー（前後方）
・寒冷地仕様
・タッチトレーサーオペレーション＋カラーヘッドアップディスプレイ
■内装の質感向上
・Aピラー
・サンバイザー
MORIZO RR同様にこの2か所の表皮をファブリックへ変更
■走行性能も改良
装備変更だけではなく、走りについても手直しがされる
LEXUSが掲げる「Lexus Driving Signature」に基づいて改良される予定 - LBX 2023年モデルのクチコミを見る
LBXの中古車
-
LBX エレガント アドバンストパーク&ドライブ ドラレコ
- 支払総額
- 495.9万円
- 車両価格
- 472.3万円
- 諸費用
- 23.6万円
2026年 6km 大阪府
-
LBX エレガント 登録済未使用車 レクサスチームメイト アド
- 支払総額
- 499.7万円
- 車両価格
- 471.9万円
- 諸費用
- 27.8万円
2026年 10km 大阪府
-
LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車 マークレビンソン
- 支払総額
- 699.9万円
- 車両価格
- 688.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
2026年 72km 京都府
-
LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 前後ドラレコ 6MT
- 支払総額
- 728.3万円
- 車両価格
- 715.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
2026年 82km 埼玉県
-
LBX ビスポーク ビルド 純正ディスプレイオーディオ
- 支払総額
- 568.0万円
- 車両価格
- 558.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 492km 福岡県
-
LBX エレガント レクサスチームメイト レクサスセーフティ
- 支払総額
- 484.9万円
- 車両価格
- 478.2万円
- 諸費用
- 6.7万円
2026年 0.1万km 神奈川県
-
LBX モリゾウ RR 4WD CPO(認定中古車)
- 支払総額
- 660.1万円
- 車両価格
- 650.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
2026年 0.2万km 富山県
-
LBX モリゾウ RR 4WD 特別生産MORIZO RR. マークレビンソンプレ
- 支払総額
- 650.0万円
- 車両価格
- 645.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2026年 0.4万km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が無料査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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