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三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデルの価格・グレード一覧
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アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 536〜690 万円 2021年12月16日発売
三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 536万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,070kg | ![]() |
||
| G 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 598万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,110kg | ![]() |
||
| G (7人乗り) 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 607万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,150kg | ![]() |
||
| P 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 641万円 |
438〜753万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,120kg | ![]() |
||
| P (7人乗り) 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 651万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,160kg | ![]() |
||
| P Executive Package 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 670万円 |
449〜645万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,140kg | ![]() |
||
| P Executive Package (7人乗り) 2026年6月25日/マイナーチェンジ | 679万円 |
493〜638万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,180kg | ![]() |
||
| BLACK Edition 2026年6月25日/特別仕様車 | 681万円 |
298〜429万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,140kg | ![]() |
||
| BLACK Edition (7人乗り) 2026年6月25日/特別仕様車 | 690万円 |
359〜559万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,180kg | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 529万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,070kg | ![]() |
||
| M 2024年10月31日 | 526万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| M 2023年12月7日 | 499万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| M 2023年2月1日 | 484万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| M 2022年10月27日 | 462万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| M 2021年12月16日 | 462万円 |
255〜374万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
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| G 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 591万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,110kg | ![]() |
||
| G 2024年10月31日 | 587万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G 2023年12月7日 | 549万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G 2023年2月1日 | 517万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G 2022年10月27日 | 495万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G 2021年12月16日 | 490万円 |
244〜507万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G (7人乗り) 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 600万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,150kg | ![]() |
||
| G (7人乗り) 2024年10月31日 | 597万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G (7人乗り) 2023年12月7日 | 559万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
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| G (7人乗り) 2023年2月1日 | 527万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G (7人乗り) 2022年10月27日 | 505万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| G (7人乗り) 2021年12月16日 | 499万円 |
309.9万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| BLACK Edition 2026年2月5日/特別仕様車 | 673万円 |
298〜429万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,140kg | ![]() |
||
| BLACK Edition 2023年2月1日 | 526万円 |
298〜429万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| BLACK Edition 2022年10月27日 | 504万円 |
298〜429万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| BLACK Edition (7人乗り) 2026年2月5日/特別仕様車 | 682万円 |
359〜559万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,180kg | ![]() |
||
| BLACK Edition (7人乗り) 2024年2月8日 | 630万円 |
359〜559万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
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| BLACK Edition (7人乗り) 2023年2月1日 | 535万円 |
359〜559万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
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| BLACK Edition (7人乗り) 2022年10月27日 | 513万円 |
359〜559万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| P 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 634万円 |
438〜753万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,120kg | ![]() |
||
| P 2024年10月31日 | 631万円 |
438〜753万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| P (7人乗り) 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 643万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,160kg | ![]() |
||
| P (7人乗り) 2024年10月31日 | 640万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| P (7人乗り) 2023年12月7日 | 602万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
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| P (7人乗り) 2023年2月1日 | 570万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
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| P (7人乗り) 2022年10月27日 | 548万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| P (7人乗り) 2021年12月16日 | 532万円 |
222〜561万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| P Executive Package 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 662万円 |
449〜645万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | 2,140kg | ![]() |
||
| P Executive Package 2024年10月31日 | 659万円 |
449〜645万円 | 4WD | 5人 | 2,359cc | ![]() |
|||
| P Executive Package (7人乗り) 2025年9月4日/マイナーチェンジ | 671万円 |
493〜638万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | 2,180kg | ![]() |
||
| P Executive Package (7人乗り) 2024年10月31日 | 668万円 |
493〜638万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | ![]() |
アウトランダーPHEV 2021年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:147件)アウトランダーPHEV 2021年モデルの満足度
4.66
(カテゴリ平均:4.26)
アウトランダーPHEV 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
P(カップフォルダーの位置が変わった型) 5人乗り エクリプスクロスガソリンから乗り換えです。(普段は奥様の車)
【エクステリア】
デザインはとても纏まっています。
タイヤがでかくて、見た目のインパクトはあります。
フロントフェイスがもう少しシャープで、エクリプスクロス寄りだと自分好みです。
ライト外側の丸いぽっぺが、金男くんか、がきデカを想像してしまいます。
【インテリア】
良いです。気になる人は現物を見てください。
ごちゃごちゃ説明を聞くより百聞は一見にしかずです。
機能面で変えて欲しい部分があります。
・助手席シートベンチレーション&シートヒーターのスイッ 続きを読む チの位置を運転席から見える場所に変えてほしい。(ボタンが保持されるので、降車時にオフにしないとついたまま)
・カメラボタンをエクリプスクロスの様にハンドルに付けてほしい。
・デジタルルームミラーはオプションに(老眼ではピントが合わない)
・後席もベンチレーションがあればなー。
【走行性能】
文句なしですが、20インチは要らない。(これもオプションで良いです)
土日に運転した後の月曜日に通勤用の軽で同じ感じでアクセル踏むと、全然走らないので困ります。
【乗り心地】
良いです。試乗すれば、一瞬で分かります。
ただ、停車時に前後にもわっと揺れます。おそらく車重のせいだと思います。
エクリプスクロスのガソリン車ではそのようなことが無かったので。
18インチの方が乗り心地が良いとのうわさもありますが…
【燃費】
PHEVの使い方を試行錯誤中で、電費とかよく分からないですが、トヨタよりは悪いんでしょうね?
でも車重の事を考えると悪くないと思います。
【価格】
安くは無いですが、良心的な価格だと思います。
エクリプスクロスガソリンの下取り査定がすごく良かった事と、補助金の増額、ローン金利、年次改良前の値引きなどで、購入に至りました。
【総評】
真面目ないい車です。
エンジン音が無いので、高揚感がありません。
自分的には、運転の楽しさは、エクリプスクロスガソリン > アウトランダーPHEVですが、同乗者は、静かなアウトランダーの方が良いそうです。(エクリプスクロスガソリンもかなり静かです)
ただ、アウトランダーの方が早く、電子制御ツインモーターのSAWCが素晴らしいです。
ヤマハのサウンドも良いと思います。(デザイン含め)乗り心地も良いです。
運転も大きさはずなのに、楽しいと言っておきながら矛盾してますがエクリプスクロスよりし易いです。
アラウンドビューモニターの画質が普通レベルになりました。
(エクリプスクロスの画質が軽自動車以下だったので)
5人乗りは、電源ケーブルをしまう所があるので良いです。
エクリプスクロスといの比較ばかりになりましたが、こんな感じです。 -
【エクステリア】
テールランプはかっこよくなりましたね
【インテリア】
ブリックブラウンの内装は良いですね
【エンジン性能】
エンジン単体で考えると非力です
【走行性能】
バッテリー電力が残ってる状況での走行性能は素晴らしいです
【乗り心地】
1万キロ超えたくらいからサスの様子が変わります
今は約2万キロ走りましたがだいぶ良くなりました
【燃費】
ハイブリッド燃費ですと14km/Lくらいでしょうか
バッテリー走行のみをガソリン価格換算すると20km/Lくらいでしょうか
車重約2.2tの車にしてはまあまあでしょう
【価格】
もっと高くなって良いので
電子制御サス 続きを読む と電動テレスコ&チルト、後席シートのベンチレーションはつけてほしいです
この車を選ぶ客層は頑張ってギリギリの無理くりローンで買う人ってあんまりいないと思いますので、
多少価格UPしてでも装備をグレードアップしてほしいです
【総評】
国産車派といたしましてはいろんな意味で過去一良い車です -
購入して半年ほど経ちますが、乗るたびに「買ってよかった」と実感しています。車の機能・性能に対してこの価格はとてもコスパも良い。
まず、この大きめの車体からは想像できないほど力強くて速いです。電気特有の滑らかな加速がとにかく気持ちよくて、毎日の運転が楽しい。驚いたのは「S-AWC」の凄さです。大げさではなく、交差点を曲がるときやUターンをするだけで「あ、この車、走りの次元が違うな」とハッキリ分かります。地面に吸い付くような安定感は感動モノ。
デザインの満足感も非常に高く、眺めるたびに所有欲を満たしてくれます。
普段、自宅では充電していませんが、燃費も高速で16から20km/l、 続きを読む 通勤で13から14km/l程度と大満足。また、外出先で気軽に充電できるのもPHEVのいいところ。先日はフェリーに乗った際、無料の充電サービスを利用したのですが、自分の一台だけ特別な場所で充電してもらいながら船旅を楽しむ、なんて贅沢な体験もできました。
「電気自動車は気になるけど自宅に充電器がないし、遠出も不安」という方にはおすすめ。外部充電もできる、ガソリンだけでも走れるPHEVのメリットがよく分かりました。この自由度と走りの楽しさがとても良いです。 - アウトランダーPHEV 2021年モデルのユーザーレビューを見る
アウトランダーPHEV 2021年モデルのクチコミ
(11134件 / 759スレッド)クチコミ募集中
-
アウトランダーが納車されて、あれこれ使ってみていますが、1つ気になることがあります。
スマホのワイヤレス充電は便利でよいのですが、充電中のLEDはついているのに、45%くらいで止まってしまい全然充電されなくなりました。
原因は温度の様です。スマホは、iPhone13 mini で、ワイヤレスでCarPlayを使ってストリーミングでポッドキャストを流していました。真夏ではあり続きを読むますが、エアコンで車室は冷えていたのですが、、。確かにiPhoneを触ると温度はかなり高くなっている感じでした。
薄めのスマホケースをつけていましたが、スマホは充電台の真ん中に置いていたので充電環境はそんなに悪くなかったと思います。
家でワイヤレス充電していてこういうことはないので、やっぱり車側の問題なのでしょうか?
同じような経験をされたかたや、改善方法がありば教えていただけると助かります。 -
純正タイヤのエコピア以外を装着されている方おられますか?20インチタイヤで。激安タイヤ、中華タイヤなど、乗り心地なども教えていただければ助かります。タイヤも高いですからね〜。
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納車から3年が過ぎたのでナビの地図更新のためにアプリから自動マップアップデートのアドオンを購入しようとしましたが、何度やっても「購入に失敗しました。もう一度お試しください」の表示が出て有効することができません。6,600円のカード決済はできるのですが、5分ほどで取消になってしまいます。違うカードで試してもダメでした。サポートに連絡するべきでしょうか?
- アウトランダーPHEV 2021年モデルのクチコミを見る
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アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗り/27型現行モデル/メーカー保証付/セ
- 支払総額
- 645.6万円
- 車両価格
- 633.2万円
- 諸費用
- 12.4万円
2026年 14km 東京都
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人乗 メーカー保証付 CEV補助
- 支払総額
- 627.1万円
- 車両価格
- 614.7万円
- 諸費用
- 12.4万円
2026年 14km 東京都
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗り/27型現行モデル/メーカー保証付/セ
- 支払総額
- 640.1万円
- 車両価格
- 627.7万円
- 諸費用
- 12.4万円
2026年 15km 東京都
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P 4WD 5人乗り/27型現行モデル/メーカー保証付/ブ
- 支払総額
- 617.6万円
- 車両価格
- 605.2万円
- 諸費用
- 12.4万円
2026年 16km 東京都
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人乗 メーカー保証付 電動サンルーフ
- 支払総額
- 638.3万円
- 車両価格
- 625.7万円
- 諸費用
- 12.6万円
2026年 16km 東京都
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人乗 メーカー保証付 CEV補助
- 支払総額
- 614.3万円
- 車両価格
- 601.7万円
- 諸費用
- 12.6万円
2026年 20km 東京都
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P 4WD エレガントPKG・前後ドラレコ+ETC2.0PKG・
- 支払総額
- 501.3万円
- 車両価格
- 489.8万円
- 諸費用
- 11.5万円
2025年 6km 兵庫県
-
アウトランダーPHEV PHEV 2.4 P 4WD コルトスピード CROSS VERSION
- 支払総額
- 753.4万円
- 車両価格
- 742.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2025年 10km 神奈川県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
アウトランダーPHEVとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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