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アクアの新車
新車価格： 243〜302 万円 2021年7月19日発売
中古車価格： 108〜375 万円 （1,736物件） アクア 2021年モデルの中古車を見る
トヨタ アクア 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像
アクア 2021年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U2025年9月1日/マイナーチェンジ | 243万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps |  |
||
| U E-Four2025年9月1日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| X2025年9月1日/マイナーチェンジ | 248万円 |
108〜259万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,120kg | 116ps | |
||
| X E-Four2025年9月1日/マイナーチェンジ | 268万円 |
118〜232万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| G2025年9月1日/マイナーチェンジ | 265万円 |
109〜269万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| G E-Four2025年9月1日/マイナーチェンジ | 285万円 |
125〜267万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| Z2025年9月1日/マイナーチェンジ | 282万円 |
127〜375万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,140kg | 116ps | |
||
| Z E-Four2025年9月1日/マイナーチェンジ | 302万円 |
170〜341万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,230kg | 116ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2022年11月29日/マイナーチェンジ | 199万円 |
115〜168万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,080kg | 116ps | |
||
| B2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 198万円 |
115〜168万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,080kg | 116ps | |
||
| B E-Four2022年11月29日/マイナーチェンジ | 219万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,190kg | 116ps | |
||
| B E-Four2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 217万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,190kg | 116ps | |
||
| X2024年4月3日/マイナーチェンジ | 214万円 |
108〜259万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,120kg | 116ps | |
||
| X2022年11月29日/マイナーチェンジ | 210万円 |
108〜259万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,120kg | 116ps | |
||
| X2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 209万円 |
108〜259万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,120kg | 116ps | |
||
| X E-Four2024年4月3日/マイナーチェンジ | 234万円 |
118〜232万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| X E-Four2022年11月29日/マイナーチェンジ | 230万円 |
118〜232万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| X E-Four2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 228万円 |
118〜232万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| G2024年4月3日/マイナーチェンジ | 229万円 |
109〜269万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| G2022年11月29日/マイナーチェンジ | 223万円 |
109〜269万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| G2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 223万円 |
109〜269万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| G E-Four2024年4月3日/マイナーチェンジ | 249万円 |
125〜267万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| G E-Four2022年11月29日/マイナーチェンジ | 242万円 |
125〜267万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| G E-Four2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 242万円 |
125〜267万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,220kg | 116ps | |
||
| GR SPORT2024年4月3日/マイナーチェンジ | 265万円 |
207〜311万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,150kg | 116ps | |
||
| GR SPORT2022年11月29日/マイナーチェンジ | 259万円 |
207〜311万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,150kg | 116ps | |
||
| Z2024年4月3日/マイナーチェンジ | 256万円 |
127〜375万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| Z2022年11月29日/マイナーチェンジ | 240万円 |
127〜375万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| Z2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 240万円 |
127〜375万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,130kg | 116ps | |
||
| Z E-Four2024年4月3日/マイナーチェンジ | 276万円 |
170〜341万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,230kg | 116ps | |
||
| Z E-Four2022年11月29日/マイナーチェンジ | 259万円 |
170〜341万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,230kg | 116ps | |
||
| Z E-Four2021年7月19日/フルモデルチェンジ | 259万円 |
170〜341万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,230kg | 116ps | |
||
| Z Raffine2024年8月1日/特別仕様車 | 266万円 |
239〜270万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,140kg | 116ps | |
||
| Z Raffine 4WD2024年8月1日/特別仕様車 | 283万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,230kg | 116ps | |
アクア 2021年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：86件)ユーザーレビュー募集中
-
仕事でレンタカーを暫く借りました。
前後にプリウスとヤリスも借りました。
正直内外装には一切魅力を感じません。
加速はプリウス、走りは圧倒的にヤリスが良かったです。
ただ乗り心地はこの3台の中ではアクアが良かったですし、他の2台と違い大きな欠点も無いなと思いました。
プリウスはロードノイズが大きく、視界が悪い、直進の安定性に対してロールが大きく違和感。
ヤリスは室内が狭く、シートが悪すぎる。
燃費は私の使い方ではプリウスの方が良かったです。
-
良い点
燃費が良い。厳寒期に暖気運転しなければ、20ｋｍ/ℓ以上は走る。
レーダークルーズコントロールは、先行車両に追いついても、車間距離を維持してくれて、なかなか優秀。
バックカメラで後方が確認できるので、車庫入れ時に非常に助かる。
東北在住ですが、E-fourの雪道性能には、満足できる。
給電機能のおかげで、AC100Vの家電が使える。
アクアの評価ではないが、moviLinkのナビ精度が良い。
悪い点
コンパクトカーとしては、見切りを含めて小回りが良いとは思えない。
納車後、片道５００ｋｍの旅行で、レガシィツーリングワゴンとアクアのどちらで、出かける 続きを読む か迷ったが、燃費を優先しアクアで行ったところ、レーダークルーズコントロールとmoviLinkのおかげで、快適だった。また、シートやサセペンションも優秀なので疲れなかった。 -
走り出しのスムーズさ、加速が良いです。
ただ街中を30kmくらいで走っていても、電気で走る時もあれば、ビーーンと発電機のような音がし始める時もあるのが気になります。
ノートe-POWERと同じですね。
外からの車の音等の遮音もそこそこ満足。
高速道路でのSAからの合流でも電気のパワーで楽々です。
高速走行では綺麗な路面じゃないとそこそこ音はします。
燃費は今まで5回くらい給油したけど28後半。
難点は、、座席位置が低すぎる気がします。
低すぎると座る角度もアレなので、疲れやすくなるかなー、ちょっと周りを見るのが見にくいなーと思うことあり。
まぁ普段遣い 続きを読む には満足です。
県を2つ3つと跨いでいく遠出は年に数回なので十分かなと思います。 - アクア 2021年モデルのユーザーレビューを見る
アクア 2021年モデルのクチコミ
(1751件 / 116スレッド)クチコミ募集中
-
アクアを契約しました。フロントマスクは、プリウスみたいな顔ですが、フロアマットは、MXPK１１マイナーチェンジ前と同じ物を使えますか？
-
ネットにて アクアのサブバッテリーあがりが起こってしまった時の対応で 走行しないと充電しないのか？アイドリングでもいいのか？というので
走行・アイドリングは不要です。
ブレーキを踏まずにスタートスイッチを2回押してONの状態(メーターに警告灯などの表示が出る状態)にするだけで充電されます。
というのを目にしました という事はバッテリー自体が問題ないのであれば 弱くなっ続きを読むてしまっても交換する必要もなく 始動できない場合は少しＯＮにしておけば始動可能に出来るという事ですよね？
これ本当なんでしょうか？ -
新型アクアに車載ジャッキ収納で問題発生。
トランクルーム右側の収納スペースにジャッキ取り付けるために自分でM6ボルト回したら1箇所ネジ不具合ありました。
ネジ穴自体は切れていると思いますが、合わせている鉄板の穴がセンターずれているため干渉しています。
（上のネジ穴ですく）
皆様の新型アクアはどうですか？
新型になってライン変更の影響なのかな？
ディーラーには報告済続きを読むなので対応待ちです。 - アクア 2021年モデルのクチコミを見る
アクアの中古車
-
アクア Ｚ 登録済み未使用車 トヨタチームメイト パノラミックビュー ＢＳＭ・ＰＫＳＢ ＨＵＤ 純正１０．５インチＤＡ＋ ＥＴＣ２．０ シート・ステアヒーター ＡＣ１５００Ｗ電源 セーフティセンス ＬＥＤライト オプション１６ＡＷ
- 支払総額
- 341.6万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 11.7万円
2026年 4km 東京都
-
アクア Ｚ １０．５インチＤＡプラス パノラミックビューモニター コンフォートパッケージ ＴＳＳ ＰＫＳＢ ＢＳＭ １５インチＡＷ 前席シートヒーター Ｄ席パワーシート ＥＴＣ２．０
- 支払総額
- 314.2万円
- 車両価格
- 304.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
2026年 5km 香川県
-
アクア Ｇ 登録済未使用車 ドラレコ前後 ３６０°カメラ ８型ＤＡ ＢＳＭ ＥＴＣ２．０ レーダークルーズコントロール ナノイーＸ ＬＴＡ ＡＨＢ １００Ｖ パーキングサポートブレーキ ＲＳＡ
- 支払総額
- 269.7万円
- 車両価格
- 255.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
2026年 6km 愛知県
-
アクア Ｚ 登録済未使用車 純正１０．５ディスプレイオーディオ ナビＴＶ パノラマモニター ＥＴＣ２．０ トヨタチームメイト パーキングサポートブレーキ コンフォートパッケージ ゴウセイヒカクパッケージ
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 310.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
2026年 15km 京都府
-
アクア Ｘ 雹害 ＴＳＳ ディスプレイオーディオ Ｂカメラ ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ ＬＥＤ スマートキー
- 支払総額
- 187.0万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 8km 東京都
-
アクア Ｚ 雹害 ＴＳＳ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ＢＳＭ ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ 前後ドラレコ １６インチアルミ 合成皮革＋コンフォートパッケージ Ｆｒフォグ ナノイー
- 支払総額
- 242.4万円
- 車両価格
- 232.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
2026年 11km 東京都
-
アクア Ｚ 雹害 ＴＳＳ ディスプレイオーディオ ＢＳＭ パノラミックビューモニター 前後ドラレコ ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ
- 支払総額
- 236.4万円
- 車両価格
- 226.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
2026年 15km 東京都
-
アクア Ｇ ウェルキャブ車いす収納装置助手席ターンチルトシート 元展示車 ＴＳＳ ディスプレイオーディオ Ｂカメラ 車いす固定装置
- 支払総額
- 172.8万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2026年 60km 東京都
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アクアとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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