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ハスラーの新車
新車価格: 151〜197 万円 2020年1月20日発売
中古車価格: 59〜293 万円 (8,800物件) ハスラー 2020年モデルの中古車を見る
スズキ ハスラー 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G2024年5月24日/マイナーチェンジ | 151万円 |
59〜253万円 | FWD | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ2024年5月24日/マイナーチェンジ | 159万円 |
85〜244万円 | FWD | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
|
| HYBRID G 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 165万円 |
88〜265万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID Gターボ 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 173万円 |
85〜210万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| HYBRID X2024年5月24日/マイナーチェンジ | 167万円 |
74〜265万円 | FWD | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ2024年5月24日/マイナーチェンジ | 175万円 |
95〜257万円 | FWD | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID X 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 180万円 |
92〜268万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 188万円 |
98〜267万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| タフワイルド2024年5月24日/マイナーチェンジ | 176万円 |
145〜260万円 | FWD | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| タフワイルド ターボ2024年5月24日/マイナーチェンジ | 183万円 |
160〜243万円 | FWD | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
|
| タフワイルド 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 189万円 |
147〜257万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| タフワイルド ターボ 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 197万円 |
175〜293万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G2022年5月23日/マイナーチェンジ | 138万円 |
59〜253万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 810kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID G2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 136万円 |
59〜253万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 810kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID G 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 152万円 |
88〜265万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 860kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID G 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 149万円 |
88〜265万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 860kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ2022年5月23日/マイナーチェンジ | 152万円 |
85〜244万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
85〜244万円 | FF | 4人 | 658cc | 820kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Gターボ 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 165万円 |
85〜210万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Gターボ 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 159万円 |
85〜210万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
||
| HYBRID X2022年5月23日/マイナーチェンジ | 153万円 |
74〜265万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID X2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 151万円 |
74〜265万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID X 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 167万円 |
92〜268万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID X 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 165万円 |
92〜268万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ2022年5月23日/マイナーチェンジ | 163万円 |
95〜257万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
95〜257万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
||
| HYBRID Xターボ 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 177万円 |
98〜267万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 174万円 |
98〜267万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
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| J STYLE2020年11月17日/特別仕様車 | 159万円 |
112〜182万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ![]() |
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| J STYLE 4WD2020年11月17日/特別仕様車 | 172万円 |
113〜227万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE ?2022年5月23日/特別仕様車 | 162万円 |
129〜274万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE ? 4WD2022年5月23日/特別仕様車 | 175万円 |
140〜203万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE ? ターボ2022年5月23日/特別仕様車 | 169万円 |
109〜199万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
|
| J STYLE ? ターボ 4WD2022年5月23日/特別仕様車 | 183万円 |
140〜219万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
|
| J STYLE ターボ2020年11月17日/特別仕様車 | 168万円 |
92〜199万円 | FF | 4人 | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
||
| J STYLE ターボ 4WD2020年11月17日/特別仕様車 | 182万円 |
127〜197万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
ハスラー 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:133件)ユーザーレビュー募集中
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デザイン 初代の愛らしさに、ジムニー譲りの「タフなギア感」が絶妙に融合しています。角張ったボディと、全11色のカラーバリエーションは選ぶ楽しさがあります。内装の3連インパネガーニッシュも遊び心満載ですが、すべてハードプラスチックなので高級感を求める人には向きません。
画質(視界・モニター) 「画質」を視認性と解像度として評価するなら、メーカーオプションの9インチHDナビは圧巻の美しさです。全方位モニターの映像も非常に鮮明で、狭い道でのすれ違いや駐車もストレスフリー。窓が大きく垂直に立っているため、周囲の状況把握は極めて容易です。
操作性 ステアリングは軽快で、最小回転半径4.6mと 続きを読む いう小回り性能は街乗りで最強の武器になります。CVTの制御も賢く、マイルドハイブリッドの恩恵でアイドリングストップからの再始動が「無音に近い」ほど静かなのは、他社ライバルにない圧倒的な優位点です。
バッテリー(燃費性能) 2020年モデル最大の進化はここです。実燃費でリッター20kmを余裕で超えてくる経済性は驚異的。マイルドハイブリッドのモーターアシストにより、発進時や加速時の「エンジン音の唸り」が抑えられており、バッテリーの使い方が非常に効率的だと感じます。
携帯性(積載・取り回し) 「どこへでも連れて行ける」という意味での携帯性は抜群。後部座席が左右独立でスライドし、荷室が防汚仕様なので、濡れたキャンプ道具も気にせず放り込めます。助手席を倒せば長尺物の車中泊も可能で、このサイズ感でこれだけの空間効率は魔法のようです。
機能性 スズキセーフティサポートの充実度が凄まじい。全車速追従のACC(アダプティブクルーズコントロール)は長距離ドライブの疲労を劇的に減らしてくれます。ただし、雨の日のレーダー感知が稀に不安定になることがあり、過信は禁物。
総評
ハスラー2020年モデルは、軽自動車を「ただの移動手段」から「遊びの相棒」に昇華させた、ガジェット好きにも刺さる一台です。
【良かった点】
圧倒的な静粛性と燃費: マイルドハイブリッドのおかげで、街中のストップ&ゴーが驚くほどスムーズ。
大画面9インチナビ: 解像度が高く、スマホ世代には必須のインターフェース。
シートアレンジ: 汚れを気にせず使えるラゲッジは、週末の趣味(登山、釣り、キャンプ)を加速させます。
【気になる点】 唯一の弱点は「乗り心地の硬さ」です。SUVらしい足回りのセッティングのせいか、荒れた路面ではピョコピョコと跳ねる傾向があります。特にタフトと比較検討している方は、段差を超えた時のショックのいなし方を実車で確認することをお勧めします。
【まとめ】 「走りの質感」と「実用燃費」、そして「所有する喜び」をこの価格で両立している車は他にありません。ノンターボでも日常使いには十分ですが、高速を多用するならターボモデル一択。ライフスタイルを彩る道具として、今なお「指名買い」する価値のある傑作機です。 -
【エクステリア】まあ普通です。
【インテリア】前席は良いですね。後部座席は残念。
【エンジン性能】街乗りではノンターボで支障がない。少しの坂でもエンジンは頑張ってくれます。
【走行性能】SUVと重心が高いのでゆれはあります。
【乗り心地】700キロ超えた辺りから、サスペンションが柔らかくなってきて、丁度良い乗り心地になりました。
【燃費】とても良いです。真冬で短距離しか乗らないことが多いですが、1L辺21キロ出てます。
乗り方と、市街地〜郊外がメインだからかなと。
【価格】安いのに良いです。
【総評】今まで乗ってきた車の中の軽自動車ではな一番良いです 続きを読む 。
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【エクステリア】
好きです。見た目で購入。
【インテリア】
好きです。値段の割には質感低くないと思います。
【エンジン性能】
可も無く不可もなく。ターボじゃないのでパワーはこんなもんかなと。乗車人数は1人または2人です。
【走行性能】
予想以上に視界が良いです。全方位モニター付きナビが付いていて、駐車も楽。
【乗り心地】
まぁ突き上げ感はあります。分かってて買っているので。
【燃費】
冬で暖房が必要なので燃費はまだ低めですが、夏にどれだけ上がるか楽しみです。
【価格】
安い。とにかく値引き頑張ってくれる印象。モデル末期なのもあるのかな?
Xグレード4WD、全方位モニ 続きを読む ター付きスズキコネクト対応ナビ付。オプションは、ドアバイザー、フロアマット、ETC(ビルトインタイプ・セットアップ込み)、冬ワイパー、下回り防錆加工、ドラレコ(前後)移設工賃で、最低限のものしかつけていませんが、諸費用込々で支払総額2,005,000円でした。約25万円の値引き。札幌で新車を探している方がいたら紹介したいくらいです(笑)
【総評】
見た目が好きなので、他は全て許せちゃう。この価格で所有欲を満たしてくれる数少ない車です。 - ハスラー 2020年モデルのユーザーレビューを見る
ハスラー 2020年モデルのクチコミ
(4663件 / 338スレッド)クチコミ募集中
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見えない部分の塗装の話です。主にボンネット内部ですね。
デミオからジムニーに乗り換え、そしてエブリイへ、さらに追加でスイスポでその後ジムニーシエラを手放し、今回追加でハスラーってとこですが、年々色が薄くなってる気がします。
ジムニーは色がパールホワイトなんでわかりにくいってのはありますが、今回のハスラーよりは分厚いように感じます。
で、今回のハスラーとほぼ同じ年式のス続きを読むイスポは写真で見るよりは内部は薄めです。
ボンネット内部だけなく、ドアのヒンジの内側もスイスポは薄かったです。ハスラーはよく見てないのでわかりませんが、ドアを開けると見える場所なんで、薄くないことを期待したいですね。
コストカット及び軽量化って感じだと思いますが、ボディカラーが濃いめだとかなり目立つのでちょっとショボンポイントですね。
その点デミオはスイスポと同じクラスでもしっかり塗装されています。室内の質感とかもMazda車はなかなかいいんですけどね〜。
まぁ、今回はハスラー一択での購入だったので、考えてもしょうがないですね。
エブリイなんですが、洗車して開けれる範囲の塗装は厚めに思います。スライドドア内部とかヒンジ部とかもですね。エブリイの印象があったのでスイスポの薄さに驚いたくらいですから、、、
みなさんのスズキ車はどうでしょうか? -
今度買う中古のハスラーは一応ディーラー品で、保証は2年走行距離無制限ついてます。
車検2年付き購入なんで、最初の2年は積極的に乗って不具合の確認をしたがいいでしょうね。
純正のナビに純正のドラレコETCの仕様なんで、自分の趣味からは不本意ですが、まぁしばらく乗ってみて考えましょうかね。
アイストだけは絶対気に入らないと思うのでキャンセラーは買わないといけませんね。少し続きを読む前のキャンセラーはヒューズから電源取る必要がありましたが、今どきの不要みたいで助かります。まだ発注してませんけどね。
で、今回の購入で思ったのは中古車サイトでの販売店レビューですが、あれってやっぱり良いレビューばかりなのは理由があるようです。全てのものがそうかはわかりませんが、私がディーラーから言われたのは販売店レビューを書いてもらえば納車時ガソリン満タンにしますってです。
こういわれて書かない人はあまりいないだろうし,書く内容も最低でも当たり障りない内容、だいたい良い評価を入れるでしょうね〜。
私の場合は同一県内ですが、自宅までの配送は出来ないってことなんで、そこまでJRで行って自分の運転で帰る必要があるんで尚更ガソリン満タンは嬉しいです。燃費テストにもなりますしね。ただ、納車日に合わせて任意保険の契約もしないといけませんね。万が一ってことはありますから、、、 -
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0423/
R06Dピストンコーティング剥がれで載せ替えになりました。
他にも載せ替えた方いますか?
- ハスラー 2020年モデルのクチコミを見る
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ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ リアパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト スマートキー シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 152.9万円
- 車両価格
- 141.6万円
- 諸費用
- 11.3万円
2026年 3km 宮城県
-
ハスラー タフワイルドターボ 9インチ全方位モニター対応ナビ・DVD/CD・BT・FM/AM LEDヘッド&フオグ シートヒーター ルーフレール 全車速追従機能
- 支払総額
- 215.0万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2026年 3km 和歌山県
-
ハスラー ハイブリッドG 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター スマートキー(スペア有り) フルオートエアコン 追従機能付きクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ
- 支払総額
- 160.0万円
- 車両価格
- 151.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2026年 3km 茨城県
-
ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス
- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 136.6万円
- 諸費用
- 11.3万円
2026年 3km 埼玉県
-
ハスラー ハイブリッドX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム
- 支払総額
- 166.9万円
- 車両価格
- 161.4万円
- 諸費用
- 5.5万円
2026年 3km 佐賀県
-
ハスラー ハイブリッドX 届出済未使用車 3型 コーナーセンサ ISTOP スマートキーシステム フルフラット シートヒーター搭載 LDW PW キーフリーシステム オートクルーズ LEDヘッドランプ イモビ ダブルエアバッグ 横滑り防止システム
- 支払総額
- 158.9万円
- 車両価格
- 150.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
2026年 3km 千葉県
-
ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 Aftermarketディスプレイオーディオ Bluetooth セーフティーサポート シートヒーター LEDライト スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 166.0万円
- 車両価格
- 158.6万円
- 諸費用
- 7.4万円
2026年 3km 山形県
-
ハスラー ハイブリッドG 全方位モニター付き9インチナビ スズキコネクト対応 バックモニター フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/キーフリー/プッシュスタート
- 支払総額
- 165.0万円
- 車両価格
- 157.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 3km 静岡県
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ハスラーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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