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キャスト スポーツの新車
新車価格: 162〜180 万円 2015年10月29日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 39〜159 万円 (130物件) キャスト スポーツ 2015年モデルの中古車を見る
ダイハツ キャスト スポーツ 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SA II 2016年6月20日 | 162万円 |
107〜109万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| SA II 2015年10月29日 | 162万円 |
107〜109万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| SA II 4WD 2016年6月20日 | 174万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| SA II 4WD 2015年10月29日 | 174万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| SA III 2017年10月4日 | 167万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| SA III 4WD 2017年10月4日 | 180万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
キャスト スポーツ 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:19件)キャスト スポーツ 2015年モデルの満足度
4.39
(カテゴリ平均:4.26)
キャスト スポーツ 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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走行約8000キロの中古で購入しました。運転しての感想ですが、スポーツを名乗っているだけのことはあって足回りは剛性感があり、ストリートでは十分な感じです。足回りは交換しよう思っていましたが、もう少し様子をみたいと思います。
ノーマルグレードの440系のコペンを試乗した時よりも足回りに驚きました。運転していると、軽自動車?って感じがします。パドルシフトは楽しいのですが、ハンドルに固定されているので、ハンドルを切った状態だと操作しにくいです。
絶対的速さならアルトワークスに勝てませんがグランドツアラーとしては、最高です。MTがないから敬遠していましたが、もっと早く新車で買ってもよかったと思いま 続きを読む した。
車がしっかりしている分、体感よりスピードが出ていることがあるので、カーブではスピードメーターを見て、丁寧な操作を心掛けています。
燃費は16キロ後半でディスプレイに表示されています。ターボがついているから、アクセルを強く踏み込むことがあまりないので燃費が良いと思います。ちなみにチョコ乗りに使う300系のミライースより燃費が良いと思います。 -
まだまだ8000キロですが、楽しく乗ってます!
アルトワークスと迷いましたが、キャストスポーツにして良かったです。
内装が豪華!
パドルシフトとスポーツモードはかなり使ってますね。燃費もまあまあいい方だと思います。
これからどんどん育てて長く乗りたいと思います。 -
【エクステリア】軽自動車なのでボディサイドに立体感が無く平らなのはしょうがないが、それ以外は中々可愛いくできているので気に入ってます。
【インテリア】派手さは無いが綺麗に纏まっているかと思います。
【エンジン性能】低速からターボのお陰で、以前に代車で使用した日産ノートより良いですが、昔の様な高回転域でのターボのドッカンパワーは無いので少々刺激が少ないです。まぁ嫁車なので安心ですが。
【走行性能】賛否両論ありますがCVTのお陰で滑らかに走ります。ボディ剛性が高いの安定して走ります。
【乗り心地】少々固いです。ホイールベースが軽自動車なので短い為、ピッチが若干激しく感じます 続きを読む が、ボディ剛性が良いのとサスペンションが良く動いてくれるので跳ねる事はありません。
【燃費】15km/lくらい
【価格】コミコミで230万円程、若い頃に買った180SXとほぼ同じ、軽自動車も高くなりましたね。
【総評】13 年ぶりに嫁車を買い替えました。今回はターボ車なので良く走ります。
- キャスト スポーツ 2015年モデルのユーザーレビューを見る
キャスト スポーツ 2015年モデルのクチコミ
(98件 / 9スレッド)クチコミ募集中
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あまりにも書き込みが少ないので、書きます。中古車、修復歴ありの車を安く買いました。販売店もオークションで落札したので、事故車か分かりません。との回答。来たらフロントグリルが明らかにずれてます。後ろ側が傷があります。完全に事故車って分かるんではないですか?ダイハツで2万円でグリルを注文して、後ろの傷に2万円。グリル取り付け5000円。TVか見れないので、430円のTVキャンセラー続きを読む、及び車速感応ドアロックが25000円。取り付け費用2つて15000円。おまけにダイハツ行く時に左折専用を無視して罰金6000円。泣きそうですう。トータル10万円しました。みなさん、中古車買うときの安いのは気をつけましょう。一応走りなんですが、軽四とは思えないぐらい走りますね。おまけに必要ない4WDなんです。8インチのナビもデカイし、パノラマモニターも便利です。純正のドラレコなんで、ナビで見る事も出来ます。これで新車買うとはるかに200万円オーバーです。こんな感じの感想でいいですか?
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28年式のキャストスポーツを試乗車落ちで購入しました。納車時の帰り道に道路の段差を拾った時にドア付近からのビビり音を確認して、その後やはり車体が大きく揺れたりした時にその音がかなり耳につくのでディーラーに持ち込みサービスマン同乗で音を確認してもらいました。
結果、窓ガラスのウェザーストリップが固くなっていて窓ガラスのビビり音がしている可能性が大きいとのことでした。
続きを読むディーラーでウェザーストリップを一度外してグリスの散布等をしてもらい、多少音は小さくなったのですが、根本的な解決にはいたっておりません。
サービスマンからはこれ以上やるには2時間以上の試運転と一週間ほど車を預かる必要があるかもと言われ、もしウェザーストリップを交換するなら有償になる事をほのめかされました。
自分的にはサービスマン側にはもう音の確認は取れてると思うので、更なる2時間以上の試運転と一週間の入院の必要性はないと思うし、試乗車落ちの中古とはいえまだ新車保証期間内なので有償修理とは納得いきません。
ただディーラーとそんな事で揉めるのははっきり言って面倒くさいです、、、まあ音の出どころは分かったのでなんとかDIYで対処しようかなと思ってます。
しかしダイハツのディーラーってどこもそんな対応なんでしょうかね?正直がっかりしました。メンテナンスパックに入ってなかったらもう2度と行かないところなんですけどね、、、 -
最近、中古でキャストスポーツを購入しました。
初歩的な質問ですが、エンジン始動時にガチャ的な音がハンドルの後ろあたりから聞こえるのですが、問題はないのでしょうか? - キャスト スポーツ 2015年モデルのクチコミを見る
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キャストスポーツ スポーツSA2
- 支払総額
- 109.5万円
- 車両価格
- 101.2万円
- 諸費用
- 8.3万円
2016年 4.9万km 広島県
-
キャストスポーツ スポーツSA2 ターボ ETC パドルシ
- 支払総額
- 107.0万円
- 車両価格
- 99.5万円
- 諸費用
- 7.5万円
2016年 5.1万km 兵庫県
-
キャストスポーツ SA 2
- 支払総額
- 97.6万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
2016年 6.2万km 佐賀県
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キャストスポーツ スポーツSA3
- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 63.8万円
- 諸費用
- 5.2万円
2016年 12.6万km 福岡県
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キャスト スポーツとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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