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ダイナ ルートバン 商用車の新車
新車価格: 306〜433 万円 2012年6月1日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 168〜372 万円 (18物件) ダイナ ルートバン 商用車の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ダイナ ルートバン 商用車の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
1.2トン積 | 1.25トン積 | 2.0トン積/1.75トン積 (MT) (4ドア) | 2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UM) | 2.0トン積/1.75トン積 (MT) (5ドア) | 2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UM) | 2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UN) | 2.0トン積/1.75トン積 (4ドア) | 2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UN) | 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UM) | 2.0トン積/1.75トン積 (5ドア) | 2.0トン積 (5ドア) (N04C-UM) | 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UN) | 2.0トン積 (5ドア) (N04C-UN) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||
| 新車価格 | 308万円 | 312万円 | 394万円 | 396万円 | 400万円 | 401万円 | 409万円 | 413万円 | 414万円 | 415万円 | 419万円 | 420万円 | 427万円 | 433万円 | |
| 中古車価格 | - |
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| 発売日 | 2012年6月1日 | 2016年5月6日 | 2012年6月1日 | 2016年5月6日 | 2012年6月1日 | 2016年5月6日 | 2016年5月6日 | 2012年6月1日 | 2016年5月6日 | 2016年5月6日 | 2012年6月1日 | 2016年5月6日 | 2016年5月6日 | 2016年5月6日 | |
| 発売区分 | |||||||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | |||||||||||||||
| 燃料 | |||||||||||||||
| 動力分類 | |||||||||||||||
| 排気量 | 2,982 cc | 2,982 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | 4,009 cc | |
| トランスミッション | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 6AT | 5MT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
| 乗車定員 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | 3 名 | ||||||
| 燃費(JC08モード) | |||||||||||||||
| ハンドル位置 | |||||||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||||||
| 全長 | |||||||||||||||
| 全幅 | |||||||||||||||
| 全高 | |||||||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||||||||||||
| 前輪サイズ | |||||||||||||||
| 後輪サイズ |
ダイナ ルートバン 商用車のモデル一覧
ダイナ ルートバン 商用車のレビュー・評価
(総投稿数:1件)ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)
-
【エクステリア】
小型トラックそのままの無骨な外観。
私は気に入ってます。
【インテリア】
無駄なものは一切なく、何なら収納さえも無い。
インパネのプラスチックがちょっと傷がつきやすい。
【エンジン性能】
後で知ったのですが、私のは高出力モデルらしく136psでトルクが40キロなので、とにかくパワフル。
【走行性能】
高出力モデルですが、中身はトラックの為かかなりローギヤードで、空荷運用でもスピードは全く出ません。
後輪がダブルタイヤの為横風耐性が高く、ハイエースがフラフラするような強風の横風でもびくともしない。
【乗り心地】
良いわけ無い。スマホホルダーに入れていても 続きを読む 、ちょっと段差を不用意に越えてしまうと、ホルダーから飛び出して床に転がります。慣れないうちは身体がバキバキになるかも。シートを変えたら良くなりました。
【燃費】
エコランプ点灯させながら走るとリッター10キロ、普通に流れに任せて走ると7キロくらい。ディーゼルですが車重が重い為は期待してはいけません。
【価格】
中古で購入の為無評価。
【総評】
中古のハイエースが価格が高騰していたので、予算的に妥協して購入しました。
フロアがフラットな為ハイエースよりも荷物は積みやすいです。
法定速度で走る分には問題もなく、車の性格上速度を出すのも諦めています。
排気量と太いトルクで、中国自動車道のアップダウンする道でも失速することなく淡々と走り続けられるのは驚きました。
ディーラーに整備に出すと整備士がワラワラ湧いてきて眺められる程の珍車で、大事にのってくださいとお願いされる(笑)満足度 5 エクステリア 5 インテリア 3 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 1 燃費 2 価格 3
-
ダイナルートバン
- 支払総額
- 239.2万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 9.3万円
2017年 5.1万km 埼玉県
-
ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 標準ルーフ 1.25t積
- 支払総額
- 239.2万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 9.3万円
2017年 5.1万km 埼玉県
-
ダイナルートバン 2t積・ルートバン・低床・AT車
- 支払総額
- 239.5万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 25.0万円
2014年 10.4万km 茨城県
-
ダイナルートバン リヤ観音開き 5MT 左右スライドドア
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2014年 14.1万km 岡山県
-
ダイナルートバン 1.25t積 観音開き 5MT
- 支払総額
- 192.0万円
- 車両価格
- 172.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2012年 11.0万km 岡山県
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ダイナ ルートバン 商用車とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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