スバル BRZの新型情報・試乗記・画像

スバル『BRZ』の特別仕様車「STI Sport TYPE RA」が発表。スーパー耐久シリーズをはじめとするモータースポ...

「こんなんレーシングカーやん」STI仕様の限定スバル『BRZ』発表に、SNSでは「お得すぎ」「一目惚れさせてくれる」と話題

2025年11月18日

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スバル『BRZ』に「STI Sport TYPE RA」、モータースポーツ技術投入で300台限定発売…497万2000円から

2025年11月15日

スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2025年11月13日、台数3...

モータースポーツの技術を生かしたコンプリートカー「スバルBRZ STI SportタイプRA」限定発売

2025年11月14日

スバル・オブ・アメリカは、スポーツカー『BRZ』の2026年モデルを発表した。
　2026年型BRZは2026年初頭に...

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2025年10月1日

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2025年9月24日

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「スバルはブルーもいいけど、イエローもいいよね」300台限定の「黄色いBRZ」に絶賛の声

2025年9月20日

SUBARU(スバル)は9月5日、スポーツカー『BRZ』の特別仕様車「STI Sport YELLOW EDITION」を発表した。300台...

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2025年9月9日

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「スバルBRZ」の特別仕様車「STI Sportイエローエディション」登場

2025年9月8日

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2025年6月6日

スバル『BRZ』、エンジン改良で安全性強化…332万2000円から

2025年5月23日

「スバルBRZ」一部改良　トラブル発生時の安全性がアップ

2025年5月22日

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「スバルBRZ」の走りを高めるソフトウエアアップデートサービスが登場

2025年5月9日

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2025年1月16日

スバルは2ドアクーペ『BRZ』の特別仕様「STI Sport “PURPLE EDITION”」を1月10日に発表、同日開幕した「...

「えっちすぎん？！」オトナの色気を帯びた“パープル”のスバル『BRZ』初公開にSNSも大興奮

2025年1月15日

SUBARU（スバル）は1月10日、『BRZ』向けのソフトウェアアップデートサービス「SUBARU Sport Drive e-Tune...

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2025年1月15日

スバル BRZ に「STI Sport “PURPLE EDITION”」、限定200台を抽選販売…東京オートサロン2025

2025年1月10日

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2024年10月24日

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2024年7月16日

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2024年7月12日

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2024年4月9日

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2023年10月31日

SUBARU（スバル）の米国部門は10月26日、2ドアスポーツカー『BRZ』の2024年モデルに、さらなるスポーツ性を...

スバル『BRZ』に「tS」仕様、STIチューンサス＋ブレンボブレーキ装備

2023年10月30日

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2023年10月2日

スバルは2023年9月22日、スポーツカー「スバルBRZ」に一部改良を実施し、STIチューニングの専用サスペンシ...

スバルBRZ STI Sport／BRZ STI Sport（STIパーツ装着車）

2023年9月25日

SUBARU（スバル）は9月22日、FRスポーツカー『BRZ』の一部改良モデルを発表した。価格は330万円から381万70...

スバル BRZ、STIチューンの新グレード登場…MT車にもアイサイト搭載

2023年9月24日

スバルが「スバルBRZ」の一部改良モデルと新グレード「STI Sport」を発表

2023年9月22日

SUBARU（スバル）の米国部門は7月24日、2ドアスポーツカー『BRZ』の「tS」仕様を発表した。2024年第1四半期...

スバル BRZ に STIチューンサスペンションの「tS」…2024年米国発売へ

2023年8月14日

SUBARU（スバル）の米国部門は7月24日、2ドアスポーツカー『BRZ』の「tS」を、カリフォルニア州で開催した...

スバル BRZ に「tS」、STIチューンの足回り…米2024年に設定

2023年7月25日

SUBARU（スバル）の米国部門は7月17日、2ドアスポーツカー『BRZ』の追加モデルを7月23日、カリフォルニア州...

スバル BRZ に追加モデルあり！ 7月23日に発表へ

2023年7月19日

スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用　2023年秋に発売

2023年6月20日

新型「インプレッサ」の日本仕様車や、走りを磨いた限定車「レヴォーグSTI Sport♯」、「クロストレック」...

東京オートサロン2023（スバル）

2023年1月15日

BRZの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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基本情報
	グレード名	R (MT)	R	S (MT)	S	STI Sport (MT)	STI Sport	STI Sport PURPLE EDITION (MT)	STI Sport PURPLE EDITION	STI Sport YELLOW EDITION (MT)	STI Sport YELLOW EDITION	STI Sport TYPE RA	STI Sport TYPE RA with Rear Spoiler
	比較リスト
	新車価格	332万円	335万円	350万円	354万円	378万円	381万円	412万円	415万円	418万円	421万円	497万円	547万円
	中古車価格	210〜348万円(39件)	224〜331万円(14件)	234〜388万円(138件)	255〜387万円(62件)	250〜446万円(44件)	320〜474万円(31件)	474〜518万円(3件)	-	-	-	-	-
	発売日	2025年5月22日	2025年5月22日	2025年5月22日	2025年5月22日	2025年5月22日	2025年5月22日	2025年1月9日	2025年1月9日	2025年9月5日	2025年9月5日	2025年11月13日	2025年11月13日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	RWD	RWD	RWD	RWD	RWD	RWD	FR	FR	RWD	RWD	RWD	RWD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc	2,387 cc
	トランスミッション	6MT	6AT	6MT	6AT	6MT	6AT	6MT	6AT	6MT	6AT	6MT	6MT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）	12.0 km/L	11.8 km/L	11.9 km/L	11.7 km/L	11.9 km/L	11.7 km/L	11.9 km/L	11.7 km/L	11.9 km/L	11.7 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000	173[235]/7000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700	250[25.5]/3700
	過給機	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
寸法・重量
	全長	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm	4,265 mm
	全幅	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm
	全高	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm	1,310 mm
	車両重量	1,260 kg	1,280 kg	1,270 kg	1,290 kg	1,270 kg	1,290 kg	1,280 kg	1,300 kg	1,280 kg	1,300 kg	1,280 kg	1,280 kg
タイヤ
	前輪サイズ	215/45R17	215/45R17	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18
	後輪サイズ	215/45R17	215/45R17	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18	215/40R18

BRZのモデル一覧

BRZ 2021年モデル 2021年7月29日発売現行モデル

4.66
BRZ 2012年モデル 2012年3月28日発売〜2021年4月販売終了

4.31

BRZのレビュー・評価

(総投稿数：53件)

BRZ 2021年モデルの満足度

4.66

レビュー投稿数：23件
(カテゴリ平均：4.26)

BRZ 2021年モデルの満足度

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車両値引き額 0円〜10万円

オプション値引き額 0円〜30万円

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BRZ 2021年モデル

BRZ 2012年モデル

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- BRZ 2021年モデル
- S
納車されて約10ヶ月　まだ走行距離は少ないですが
52026年1月18日投稿
【エクステリア】
申し分なしでカッコいい、洗車してるとご近所さんにカッコいい車ですねって言われます。どの角度から見ても好きです。車高は純正のままでも低いんですが、STIのスポイラーにリップつけた状態でも、コンビニや立駐等で擦ることはありません（装着前はヤバいかもとかなり気にしてました）

【インテリア】
チープだとは思いませんが、高級感ありありでもありません。ただ収納は全くだめです（笑）ただ後席をちょっとくぼみのある物置きと考えれば大丈夫です
どうせ人は乗れません

【エンジン性能】
ハイパワーすぎず、非力すぎずで気持ちよく回ります。ハイパワーすぎずとはいえ気持ちよくア続きを読むクセル踏み込めば、すぐ速度オーバー。Ｓモードは・・・やる気スイッチですね😁

【走行性能】
高速走行時の安心感は4WDのレヴォーグのほうがあったように思います。が、単にASCからのエンジン音や盛大なロードノイズの為という気も
峠を走ってみましたが、よく曲がり楽しく、安定してますので怖くもないです

【乗り心地】
レガシー→先代レヴォーグ→BRZときてますので全く問題なし(笑)　なんならレヴォーグ（A型）よりいい
しかし、乗り降りはしにくい、最初後は見にくいと思いましたが、バックカメラがついて楽になりました。
良く言われる特徴で、クラッチのミートポイントが遠い、アクセルペダルの高さがブレーキより奥でヒール＆トゥがしにくいというのがありますが、どちらも慣れました😁

【燃費】
街乗りメインで9Kmに届かないです。もちろん使用環境によりますが、自分の場合はこのぐらいがアベレージになりそうです。長距離走行が多いなら10Kmぐらいにはなりそう。ガソリン価格が下がったんで助かりますね

【価格】
高いですが、今時の新車価格相場からすると高くない。スイスポは別格として、この車なら当然の価格感か。コンパクトファミリーカーは別として、乗りだしが今時は500万以上するような車が普通になってきてるような気がします。ただ外販のパーツ等、GR86含めて豊富ですし色々弄ると、、出費はかさみますね

【総評】
MTも純エンジン車も無くなって行く中、今後はこんな車も無くなっていくかと。まあ出てきても高額すぎて新車購入は無理。最後のチャンスだったかなぐらいに思っています。利便性や快適性という点では犠牲になっている部分も多々あると思いますが、買い物時の荷物も大量に買い込んでも割と余裕で積み込めますし
日常使いで大きな問題はありません

運転を楽しみたい私にはピッタリマッチしています
- BRZ 2021年モデル
- STI Sport YELLOW EDITION (MT)
FRクーペ&水平対向エンジン
52025年12月31日投稿
【エクステリア】
FRクーペらしい美しさがあります
【インテリア】
必要最低限ですが、使いやすいです。
メーターもデジタルで先進感はありますが、昔のB4の様なブラックフェイスメーターにアナログ針も合うと思います
【エンジン性能】
まだほとんど回していませんが、スポーツモードにすると軽快に回ります
【走行性能】
低い目線がいいですね。人馬一体感を感じられます
【乗り心地】
こんなものでしょう笑
【燃費】
こんなものでしょう苦笑
【価格】
このエンジンとスタイリングに対して、価値はあると思います
【総評】
良い車です^ ^
- BRZ 2021年モデル
- S
約3年半で10万kmを走破しました。
52025年7月13日投稿
2021年11月に納車されたA型（AT）です。
外観はフルノーマル、中身は10万kmの手前でECUチューニングを実施しました。

【エクステリア】
個人的には、左を向いた横からのアングルがベストショットです。GR86と異なり、顔つきが優しく威圧感がないのも◎です。

【インテリア】
これといった特別感はありませんが、操作性はよく、運転の妨げにもなりません。

【エンジン性能】
ストリートにおいては十分な加速力があり、上まで回すと音とフィーリングも相まって気持ちいいエンジンです。

【走行性能】
水平対向エンジンを搭載したFRというパッケージングなので、峠やワインディン続きを読むグで本領を発揮します。

【乗り心地】
車高が低いのでいいとは言えませんが、足回りとシートの出来がいいため、この種の車としては許容範囲かと思います。

【燃費】
街乗りだと10km/L未満、高速道路だと13-16km/Lです。
実際、高速道路をメインで走行したここまでの生涯燃費は13.5km/Lです。

【価格】
当時、車両本体からは値引きがありませんでした。
オプション（最低限）とスタッドレスタイヤとSTIホイール（鋳造）を追加、オプションからの値引きがいくらかあって、約450万円でした。

【その他】
これまで以下の箇所に不具合が発生しました。
?ウインカー（ハイフラ現象）
?シートベルトバックル（異音）
?リヤテールランプ　※リコール
?エアフロセンサー（故障）
?アイサイト（誤作動）
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BRZのクチコミ

(2100件 / 121スレッド)

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イエローエディションの塗装
- ナイスクチコミ30
- 返信数10
- 2025年12月31日更新
イエローエディションが納車となりましたが、フレームとステップ部分とかなり色違うように感じました。
フレーム側がカシミヤイエローのように少し淡い感じです(._.)
他の方で感じられているケースがあれば知りたいです。
アルパインナビでグーグルマップを使うと現在位置が狂う
- ナイスクチコミ19
- 返信数13
- 2025年11月22日更新
ZD8D型の純正アルパインナビにandroid autoでグーグルマップでの道案内中に現在位置が狂います。
例えば走行中にある地点Aで現在位置が止まったかと思うと、しばらくして動き出しますが、また地点Aに戻り、
現在走行中の位置と行ったり来たりして使い物にならなくなります。
スマホの再起動では解消せず、エンジンを切ってナビを再起動すると正常になります。
症状発生中に他の続きを読むナビアプリに切り替えると、moviLinkも同じ症状になって、
ヤフーカーナビと純正ナビの案内は正常です。

使用スマホはaquos sense8でほかのスマホでは試していません。
症状が出るときは走行して１時間くらいで出始めて高速道路のような、
ある程度の速度が出ている状態で長時間走行中に発生しやすいような気がしますが、
そうでない場合でも発生するので条件はよくわかりません。
同じ症状が出た人はいないでしょうか？
値引き
- ナイスクチコミ4
- 返信数2
- 2025年9月23日更新
値引きはいくらでしたか？
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