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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2007年モデルの価格・グレード一覧
Cクラス セダン 2007年モデル
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Cクラス セダンの新車
新車価格： 399〜725 万円 2007年6月1日発売〜2014年7月販売終了
中古車価格： 49〜310 万円 （289物件） Cクラス セダン 2007年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像
Cクラス セダン 2007年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C180 2013年8月1日 | 410万円 |
53〜257万円 | FR | 5人 | 1,795cc |  |
|||
| C180 AVANTGARDE 2013年8月1日 | 472万円 |
65〜310万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C180 BlueEFFICIENCY 2012年7月26日 | 399万円 |
54〜184万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C180 BlueEFFICIENCY 2011年10月17日 | 399万円 |
54〜184万円 | RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C180 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日 | 449万円 |
74〜114万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C180 Edition C 2013年12月17日 | 446万円 |
94.8万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 AVANTGARDE 2013年8月1日 | 523万円 |
77〜298万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 BlueEFFICIENCY 2011年10月17日 | 445万円 |
69〜72万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 BlueEFFICIENCY 2011年5月30日 | 440万円 |
69〜72万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日 | 499万円 |
62〜130万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年10月17日 | 509万円 |
62〜130万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年5月30日 | 492万円 |
62〜130万円 | RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 BlueEFFICIENCY Lite 2011年5月30日 | 399万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 CGI BlueEFFICIENCY 2010年2月10日 | 440万円 |
54〜90万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2010年2月10日 | 492万円 |
57〜219万円 | RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Special Edition 2010年2月10日 | 515万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 CGI BlueEFFICIENCY Elegance 2010年2月10日 | 485万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 CGI BlueEFFICIENCY Lite 2010年8月23日 | 399万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor 2008年7月29日 | 437万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor 2008年4月1日 | 427万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor AVANTGARDE 2007年6月22日 | 473万円 |
52〜120万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor AVANTGARDE Dynamic Handling Edition 2008年7月29日 | 506万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor AVANTGARDE Sports Limited 2009年2月24日 | 527万円 |
70.0万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor Elegance 2007年6月22日 | 455万円 |
67〜99万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C200 kompressor Elegance Debut Package 2007年6月22日 | 468万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE 2013年8月1日 | 605万円 |
50〜97万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE 2008年7月29日 | 590万円 |
50〜97万円 | FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE 2007年6月22日 | 580万円 |
50〜97万円 | FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE (左ハンドル) 2008年7月29日 | 590万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE (左ハンドル) 2007年6月22日 | 580万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE Dynamic Handling Edition 2008年7月29日 | 623万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 AVANTGARDE Sports Limited 2009年2月24日 | 636万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
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| C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日 | 579万円 |
61〜138万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年10月17日 | 572万円 |
61〜138万円 | RWD | 5人 | 1,795cc | |
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| C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年5月30日 | 567万円 |
61〜138万円 | RWD | 5人 | 1,795cc | |
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| C250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2009年8月25日 | 567万円 |
49〜67万円 | FR | 5人 | 1,795cc | |
|||
| C250 Elegance 2008年7月29日 | 576万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 Elegance 2007年6月22日 | 568万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
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| C250 Elegance (左ハンドル) 2008年7月29日 | 576万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C250 Elegance (左ハンドル) 2007年6月22日 | 568万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | |
|||
| C300 AVANTGARDE 2009年8月25日 | 630万円 |
124.0万円 | FR | 5人 | 2,996cc | |
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| C300 AVANTGARDE (左ハンドル) 2009年8月25日 | 630万円 |
― |
FR | 5人 | 2,996cc | |
|||
| C300 AVANTGARDE S 2007年6月22日 | 675万円 |
69.8万円 | FR | 5人 | 2,996cc | |
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| C350 AVANTGARDE 2013年8月1日 | 725万円 |
― |
FR | 5人 | 3,497cc | |
|||
| C350 AVANTGARDE (左ハンドル) 2013年8月1日 | 725万円 |
― |
FR | 5人 | 3,497cc | |
|||
| C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日 | 695万円 |
102〜188万円 | FR | 5人 | 3,497cc | |
|||
| C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年10月17日 | 680万円 |
102〜188万円 | FR | 5人 | 3,497cc | |
|||
| C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年5月30日 | 680万円 |
102〜188万円 | FR | 5人 | 3,498cc | |
|||
| C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル) 2012年7月26日 | 695万円 |
― |
FR | 5人 | 3,497cc | |
|||
| C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル) 2011年10月17日 | 680万円 |
― |
FR | 5人 | 3,497cc | |
|||
| C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル) 2011年5月30日 | 680万円 |
― |
FR | 5人 | 3,498cc | |
Cクラス セダン 2007年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：11件)Cクラス セダン 2007年モデルの満足度
3.51
(カテゴリ平均：4.26)
Cクラス セダン 2007年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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社用車に購入しました。
普通に走って、普通に曲がって、普通に止まりますが、エンジン関係の故障が多く、内装もチープです。
3シリーズやA4には及ばず、国産車といい勝負です。
ちなみにCDIは地雷です。
BMWやアウディのディーゼルと違って、本当に安っぽいディーゼル音と振動がします。 -
【エクステリア】かっちりまとまっていています。現行（2007年）のフロントマスクにややバランスの悪さを感じていたので新型アバンギャルドは素直にかっこいいです。ミニＳクラスのようだなんて騒がれているようですが、そこまでの質感は感じません。横から見ると少し大きくなっているし、まあ貫禄はあります。
【インテリア】試乗車はフルオプションなので豪華の一言。センターコンソールは黒っぽい木目調で「高そう」な感じがします。シートも上質でサポート感もそこそこあります（AMGパッケージ）ただ車幅が広がったわりにはドライバーズシートも助手席も現行より広々したという感じはせず、センターコンソールに場所をとられて 続きを読む いるなって感じです。スイッチが多くてはじめはとまどいます。「こんなスイッチ、ここに必要か！」とつっこみたくなるものもありました。
特にタッチパネル付きのコマンドコントローラーは使いにくく、左ハンドルなら右手でコントローラーに文字入力できるのでしょうが、右ハンドルでは左手で操作しなければならず、まともに文字入力はできません。不要な装備かも。
【エンジン性能】新型C180は1.6Lのターボ。150馬力そこそこです。ギュンギュンまわるエンジンでは無いですが、日常の使用には必要にして十分なレベルでしょう。静かなエンジンで室内への音の侵入は感じません。
【走行性能】相変わらずのメルセデスフィール。アクセルをグイと踏まないと進みません。国産車からの乗り換えの場合はちょっとガクッとくるかもしれません。安全上、アクセルレスポンスを穏やかにしているのですが、トルク感を感じにくいのは1.6Lだからでしょうか。特に坂道発進では1速で引っ張る時間が長く、上質感を損ねています。それ以外の場所では特に不満を感じることもなく7速までトントンとショックレスでシフトアップ。静かです。
【乗り心地】Agilityを変えるスイッチがコンソールについていて「コンフォート・スポーツ・スポーツプラス」に乗り心地を変化させることができます。やってみるとコンフォートはメルセデスらしいしっとりした走りに、スポーツプラスはきっちり固めの足回りとエンジンフィールに！楽しいし、実用的な感じがしました。現行でやや狭さを感じた後席は身長178cmの私がドラポジをとって後席に乗り込んでも不満のないレベル。明らかに広くはなっています。
【燃費】分かりません。事前データでは17km／Ｌという話ですが…。そんなに走りますかね？
【価格】価格は現行から据え置きのようです。C180アバンギャルドとはいえほぼフルオプションなので乗り出し600万くらいするようです。
【総評】ディーラーではまだ簡易カタログしか準備していませんでした。発売日の直近までカタログはこないとのこと。それでもそのディーラーでは先行予約が10名以上（何と試乗もしていないそうです）いるらしく、新型Ｃクラスの前評判の高さはすごいなと改めて感じました。試乗車はAMGパッケージなので、フロントスポイラーリップがメッキ処理されていてけばけばしいのと、前後タイヤサイズが違うので（前225／45／18 後245／45／18）タイや交換時の経費が割高…などの理由で私は素のC200アバンギャルドがいいかなと思っています。
（ここの板に書くべき内容では無かったと思いますが、書くところが無かったので 参考まで…）
-
【エクステリア】
外観は問題なし。
どこから見てもメルセデス。
【インテリア】
さすがに質感は悪くない。
クラウンより良い。
【エンジン性能】
普通です。
グレード次第。
【走行性能】
感動は無いです。
ごく普通。
【乗り心地】
グレード次第。
【燃費】
普通です。
【価格】
何もかも普通ですが、
お値段だけは高いです。
メルセデスという看板代。
【総評】
メルセデスじゃなきゃ嫌だ！
というのでなければ、同じ値段でもっと色んな選択肢があります。
3シリーズのほうがオススメ。
- Cクラス セダン 2007年モデルのユーザーレビューを見る
Cクラス セダン 2007年モデルのクチコミ
(181件 / 20スレッド)クチコミ募集中
-
w204にストラーダのナビをつけた方はいるのでしょうか？
-
最初期のアナログTVチューナモデル、2007年C300です。
最近、データシステムの地デジチューナーを付けました。
ところが、期待していた外部入力が、画像が入らない、音声だけのものでした。
今、PADでやっている、ストリーミングミュージックやNetflixなどの動画視聴を直接ナビでやるべく用意していたものが全て無駄になってしまいました。
別途直接RCAを続きを読む入力するケーブルもある様なのですが、入力を地デジチューナが使っているみたい。
ナビの外部入力も使えない？
何か良い方法は無いでしょうか？ -
w204 c63を所有してます。最近、始動後右前方から異音と振動がして約20分後に消えます。何が考えられますでしょうか？
- Cクラス セダン 2007年モデルのクチコミを見る
Cクラス セダンの中古車
-
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザー
- 支払総額
- 239.7万円
- 車両価格
- 226.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
2018年 5.9万km 栃木県
-
Cクラス C200 アバンギャルド
- 支払総額
- 206.3万円
- 車両価格
- 191.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
2017年 1.3万km 千葉県
-
Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2017年 1.7万km 京都府
-
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスPK
- 支払総額
- 228.8万円
- 車両価格
- 213.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
2017年 2.2万km 鹿児島県
-
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン プレミアム・レーダーセーフティパッケージ
- 支払総額
- 227.1万円
- 車両価格
- 208.9万円
- 諸費用
- 18.2万円
2017年 2.3万km 大阪府
-
Cクラス C200 アバンギャルド (禁煙車)(黒ハーフレザー)(メーカーナビ)(
- 支払総額
- 154.9万円
- 車両価格
- 139.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
2017年 2.3万km 大阪府
-
Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/LEDヘッ
- 支払総額
- 189.7万円
- 車両価格
- 173.6万円
- 諸費用
- 16.1万円
2017年 2.5万km 群馬県
-
Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ダイヤモンドホワイト
- 支払総額
- 258.1万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 30.1万円
2017年 2.6万km 東京都
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高額査定の上位3社とやりとりできる
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Sクラス
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C AMG セダン
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Eクラス ステーションワゴン
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CLAクラス シューティングブレーク
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フォルクスワーゲン
ゴルフ
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アウディ
A4
-
メルセデス・ベンツ
GLCクラス クーペ
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BMW
5シリーズ セダン
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レクサス
ES
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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